合眾新能源的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面。

產(chǎn)品規(guī)劃上，未來 3 年基于兩大平臺，聚焦 20 萬元以下大眾消費市場，覆蓋 A00-A+級主流市場。2018 年 8 月上市哪吒 N01，2019 年上市 EP30 車型，2020 年推出與哪吒同平臺后續(xù)車型 EP40。

整車技術方面，3 年內產(chǎn)品續(xù)航里程突破 600 公里，提供百公里 10 度電的低耗能產(chǎn)品，核心零部件遵循 UL 安全標準，專利總數(shù)達 2000 項。

智能系統(tǒng)上，以 PIVOT 智能系統(tǒng)為核心，包括智能座艙和智能駕駛，結合硬件、軟件和服務，2020 年單車數(shù)據(jù)量達 50TB。

服務方面，規(guī)劃 500 個哪吒儲能站，提供 5000 萬人次個性化哪吒數(shù)據(jù)服務。

銷量目標是到 2020 年累計超 10 萬輛，力爭國內新能源車企市場地位進入前十。

此外，合眾新能源還在智能駕駛方面構建了全球化研發(fā)戰(zhàn)略矩陣，包括美國硅谷智能駕駛研發(fā)中心等“四國五地”研發(fā)布局。

在智能駕駛技術研發(fā)與應用上，開辟了融合跨界與傳統(tǒng)優(yōu)勢的路徑，以開源性平臺為目的，以產(chǎn)業(yè)化迭代為手段實現(xiàn)規(guī)模化應用。

在新能源汽車下鄉(xiāng)方面，合眾新能源的戰(zhàn)略目標是農(nóng)村包圍城市，重新設計指定車型哪吒 N01，提供優(yōu)惠政策，打造一兩款專門的下鄉(xiāng)產(chǎn)品。

未來，合眾新能源認為汽車行業(yè)的競爭是傳統(tǒng)燃油車與新能源車兩個業(yè)態(tài)的競爭，將更多精力用于科技創(chuàng)新，結合農(nóng)村地區(qū)不同特點發(fā)掘市場。還建議將充電樁像通水通電一樣納入“村村通工程”，出臺相關補貼，促進農(nóng)村新能源汽車市場消費。