奔馳 matic4 的動力性能如何?

奔馳 matic4 的動力性能十分出色。

以奔馳 S 450L 4MATIC 為例,其擁有 367 匹馬力和 500 ?!っ椎呐ぞ兀铀贂r動力源源不斷,雖然調(diào)校不算激進,但穩(wěn)健的加速能在車流中凸顯。

空氣懸掛帶來無可比擬的舒適享受,方向盤輕盈且指向精準,新手也能輕松駕馭。制動力表現(xiàn)同樣出色,制動踏板行程適中,輕踩就有及時反饋。

梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC 的動力也極為強勁。搭載 2 升輕度混合動力發(fā)動機和電動渦輪增壓器,擁有 421 匹馬力和 500 牛米的扭矩,零響應(yīng)滯后,加速性能卓越,0-100 公里加速僅需 4.6 秒,60-100 公里/小時超車僅需 2.4 秒。

奔馳 C 260 L 4MATIC 雖然搭載 1.5T+48V 輕混動力系統(tǒng),但動力依然達到 2.0T 的水準。

奔馳 GLC43 的 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)扭矩分配前軸 31%、后軸 69%,偏后驅(qū)設(shè)定使側(cè)向加速度更高,操控性強,駕駛樂趣足。動力響應(yīng)迅速,能及時高效地輸出動力。多片離合器式中央差速器能實時精確調(diào)整前后軸動力分配比例,保證抓地力和穩(wěn)定性。輪間限滑靠 4ETS 電子限滑系統(tǒng),避免車輪打滑導(dǎo)致失控。全時四驅(qū)適應(yīng)多種路況,在各種道路條件下都能提供穩(wěn)定的牽引力和驅(qū)動力,具有一定越野能力。

懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)配合良好,多連桿懸掛能吸收震動,與四驅(qū)系統(tǒng)共同使車輛行駛更平穩(wěn),還與電子輔助系統(tǒng)協(xié)同工作,保障行駛安全。

奔馳 GLE 2017 款 GLE 400 4MATIC 的車主反饋動力表現(xiàn)良好,起步提速快,只要肯踩油門,動力基本源源不斷。

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