問

豐田混動技術(shù)對環(huán)境的影響有多大

豐田混動技術(shù)對環(huán)境的影響非常積極。

它能顯著降低車輛的尾氣排放，減少二氧化碳、氮氧化物和顆粒物等污染物的量，改善空氣質(zhì)量，減輕大氣環(huán)境壓力。

像豐田凱美瑞混動車型，城市工況百公里油耗能控制在 5 升左右，高速百公里油耗也比同級別燃油車節(jié)省 1 至 2 升。雷凌混動版百公里綜合油耗僅 4.1 升，遠低于同級別燃油車的 7.5 升。

豐田混動技術(shù)在一定程度上減少了對傳統(tǒng)化石能源的依賴，優(yōu)化了能源結(jié)構(gòu)，促進可持續(xù)發(fā)展。

自 1997 年發(fā)售世界首款量產(chǎn) HEV 至今，豐田的混動系統(tǒng)已收獲 1700 萬車主，減少了約 520 億升汽油消耗，減少二氧化碳排放量約 1.39 億噸。

其混動技術(shù)還推動了整個汽車行業(yè)加大在新能源和混動技術(shù)方面的研發(fā)投入，引領(lǐng)行業(yè)向更環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展。

豐田雙擎技術(shù)成熟可靠，擁有高燃油經(jīng)濟性，像卡羅拉雙擎不論在哪種路況行駛，車主眾測油耗普遍在 5L 左右。同時發(fā)動機熱效率可達 41%，進一步降低尾氣排放。

而且豐田雙擎的電池安全有保障，未出現(xiàn)過車輛事故導致的觸電、電池燃燒或爆炸案例。

在保值率方面，凱美瑞雙擎版本車型第三年的保值率仍有 74.73%。豐田雙擎家族產(chǎn)品眾多且覆蓋范圍廣，能滿足消費者多元化和個性化的用車需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

超大越野車的越野性能評估主要看以下方面。 機動性方面，由軸距、輪距和最小轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定。軸距短駕駛方便但要兼顧空間，輪距影響通過寬度，山林中較小輪距更靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑越小，極端環(huán)境下掉頭轉(zhuǎn)彎越輕松。 通過性由接近角、離去角、通過角和最小離地
車輛達到報廢標準的具體流程如下： 首先，車主需將需報廢的機動車交給國內(nèi)任一家有資質(zhì)的機動車報廢回收企業(yè)解體，比如宿遷市的宿遷市淮海報廢汽車金屬回收有限公司或江蘇福躍科技有限公司。 其次，要求回收企業(yè)出具《報廢機動車回收證明》。 然后，車主現(xiàn)
寶馬新 X1 的保值率不錯。 前五年平均保值率分別為 68.7%、62.6%、56.7%、51.2%、46.2%，在緊湊型 SUV 中排第 11 名。 第三年保值率約 55.98%，新車購買一年后保值率約 80%，可能貶值 20%左右，但實
車險買哪些最劃算？ 交強險是必須購買的，不買不能上路。它在發(fā)生道路交通事故造成受害人傷亡、財產(chǎn)損失（不包含本車人員和被保險人）時，有責無責都可賠付對方人員和對方車輛。 第三者責任險強烈建議購買，性價比高，保額最好選 200 萬。比如在駕駛途
上劃加載更多內(nèi)容