問(wèn)
豐田鋒蘭達(dá)的操控性能好不好?
豐田鋒蘭達(dá)的操控性能整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
底盤質(zhì)感方面,雖然后排是扭力梁式非獨(dú)立懸架,但在 TNGA 架構(gòu)加持下,調(diào)校不錯(cuò),有一定支撐性的舒適,過(guò)匝道時(shí)晃動(dòng)不明顯,只是過(guò)減速帶時(shí)后排會(huì)有少許不必要的彈跳。
動(dòng)力方面,2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 CVT 變速箱,最大馬力 171 匹,峰值扭矩來(lái)得早,輕給油門動(dòng)力輸出暢快。CVT 變速箱足夠平順,市區(qū)行駛跟腳,深踩油門會(huì)迅速模擬降檔,轉(zhuǎn)速提升并模擬換擋,有一定運(yùn)動(dòng)氛圍。
方向盤輕巧,指向精準(zhǔn),拐彎抹角隨心所欲,駕駛樂(lè)趣足。加速性能不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)迅速,市區(qū)和高速超車都有信心。
但也有不足,比如動(dòng)力在高速公路超車時(shí)略顯不足,發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷下表現(xiàn)一般。
總的來(lái)說(shuō),鋒蘭達(dá)操控性能有驚喜,動(dòng)力佛系但城市使用平順舒適且油耗低,作為日常代步車合適。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)東風(fēng)小康 k07 保值率如何
東風(fēng)小康 K07 的保值率在微面之中屬于中等水平。 其前五年平均保值率分別為 63.6%,55.6%,50.4%,39.3%,37.1%,在微面之中排第 46 名。 保值率取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)
問(wèn)東風(fēng)起亞 K5 的操控性能好不好
東風(fēng)起亞 K5 的操控性能挺好的。 首先,高速上動(dòng)力澎湃,定速巡航好用。平時(shí) 80 過(guò)一般彎路沒(méi)問(wèn)題,方向盤很好上手,符合操作習(xí)慣,用起來(lái)順手,手感也好,是真皮材質(zhì)。轉(zhuǎn)向虛位小,操控精準(zhǔn),懸掛硬,過(guò)減速帶慢點(diǎn)會(huì)舒服些。 與寶馬 5 系相
想要找到更有參考價(jià)值的帝豪 GS 試駕視頻,以下這些方面很關(guān)鍵。 一是全面展示車輛性能的。比如詳細(xì)介紹動(dòng)力表現(xiàn),1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)的加速、換擋是否順暢,在不同路況下的動(dòng)力輸出情況等。 二是注重內(nèi)飾和配置講解的。清晰展示車內(nèi)的材質(zhì)、座椅舒適
東風(fēng)標(biāo)致 307 的安全性相當(dāng)出色。 視認(rèn)性好、駕駛操作性好、制動(dòng)性能好。外觀大氣平衡勻稱,給人良好的視覺(jué)感受。 其安全配置豐富,配備 6 個(gè)安全氣囊,2 段燃爆式安全氣囊能根據(jù)碰撞強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)膨脹壓力。全車有車輛防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)制動(dòng)系
上劃加載更多內(nèi)容