東風(fēng)起亞 K5 的操控性能好不好

東風(fēng)起亞 K5 的操控性能挺好的。

首先,高速上動(dòng)力澎湃,定速巡航好用。平時(shí) 80 過一般彎路沒問題,方向盤很好上手,符合操作習(xí)慣,用起來順手,手感也好,是真皮材質(zhì)。轉(zhuǎn)向虛位小,操控精準(zhǔn),懸掛硬,過減速帶慢點(diǎn)會(huì)舒服些。

與寶馬 5 系相比雖有不足,但車子沒那么長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎和停車輕松。對(duì)于新手來說,容易上手,坐在車內(nèi)不覺得車子大不好指揮。方向盤靈活,高速穩(wěn),剎車還行。手動(dòng)模式配合換擋撥片有駕駛樂趣。

而且,儀表盤上打方向盤時(shí)會(huì)有相應(yīng)一側(cè)的盲區(qū)影像,設(shè)計(jì)人性化。三幅平底式方向盤有紅色縫線提升運(yùn)動(dòng)氣息,還帶加熱功能。換擋區(qū)域視覺效果不錯(cuò)。

得益于車身尺寸優(yōu)勢(shì),駕乘空間大,頭部和腿部都有剩余。2.0T 車型油門響應(yīng)靈敏,底盤調(diào)校軟硬適中,能過濾日常顛簸震感。

總之,東風(fēng)起亞 K5 是一款操控性能不錯(cuò),適合日常出行的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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