中國第一輛法拉利是什么時(shí)候購入的?

中國第一輛法拉利是在 1992 年被李曉華購入的。

當(dāng)時(shí)的李曉華是北京首富,他花費(fèi) 13 萬美元購買了這輛法拉利 348 超級(jí)跑車,按當(dāng)時(shí)匯率約合人民幣 72 萬。

這輛車是在法拉利公司在北京的亞運(yùn)村展賣會(huì)上被李曉華買下的,法拉利公司原本沒指望能賣出,沒想到展出第一天就被他買走。

這輛法拉利 348 是紅色的,車牌號(hào)是黑底白字的京 A00001,其發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置夾角 90°的 3.4L V8 缸,最大馬力 197 馬力,最大扭矩 330 ?!っ祝ヅ?5 擋手動(dòng)變速箱,最高時(shí)速 275km/h。

車頭上還有很多領(lǐng)導(dǎo)人及名人的簽名,比如老布什、克林頓、撒切爾夫人等。

李曉華非常珍視這輛車,對(duì)車上的簽名更是呵護(hù)有加。盡管部分零件已報(bào)廢不能使用,但李曉華仍將其當(dāng)作紀(jì)念品存放。

這輛車不僅是他的豪車,更是他創(chuàng)業(yè)成功的見證,意義非凡。2014 年有人出價(jià) 2 億購買,李曉華拒絕了。

除了這輛法拉利,李曉華的車庫里還有邁巴赫、勞斯萊斯、賓利等豪車,車牌也都價(jià)值不菲。

李曉華的成功并非偶然,他出生于 1951 年北京的普通工人家庭,初中畢業(yè)后去了北大荒,后來回到北京從事過多種工作,如鍋爐工等。80 年代他前往日本,獲得章光 101 的代理權(quán),積累了財(cái)富。他還創(chuàng)立了華達(dá)國際投資集團(tuán)公司,涉足多個(gè)領(lǐng)域。

李曉華的創(chuàng)業(yè)精神和成功經(jīng)歷鼓舞著很多人。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

國產(chǎn)寶馬 X1 的價(jià)格在不同地區(qū)確實(shí)存在波動(dòng)。 一般來說,官方指導(dǎo)價(jià)在 24 萬-38 萬元之間,像寶馬 X1 sDrive18Li 指導(dǎo)價(jià) 23.99 萬元,寶馬 X1 sDrive20Li 指導(dǎo)價(jià) 27.99 萬元,寶馬 X1 xDr
從奧迪 S4 圖片能看出不少設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。 外觀方面,前臉造型個(gè)性,三幅式中網(wǎng)簡潔大方,頭燈或樸素或霸氣或沉穩(wěn),各具特色,還配備了豐富的燈光功能,如 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、延時(shí)關(guān)閉、雨霧模式等。車身
奧迪電動(dòng)車 Q4 價(jià)格在一些特定時(shí)間會(huì)比較劃算。 年末通常是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī),比如昌吉地區(qū)年末就有大幅優(yōu)惠,最高能優(yōu)惠 9.54 萬,最低起售價(jià)降到 21.46 萬元。 8 月入手也很劃算,空間表現(xiàn)出色,堪比奧迪 Q5L,續(xù)航能高達(dá) 605
新政策對(duì)汽車價(jià)格的影響較為復(fù)雜。 關(guān)稅下調(diào)能使進(jìn)口車價(jià)降低,但受匯率、經(jīng)銷商利潤等影響作用有限。 落地征稅政策加大經(jīng)銷商經(jīng)營成本和風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)口車數(shù)量變化,車商洗牌。 國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施會(huì)增加制造商成本,新車價(jià)格或漲,二手車市場(chǎng)也變,不合標(biāo)準(zhǔn)舊車價(jià)降
上劃加載更多內(nèi)容