奔馳的轎車系列和寶馬的轎車系列哪個(gè)價(jià)格更貴，這得具體分析。

像寶馬全新 5 系入門款車型 525Li 豪華套裝售價(jià) 43.99 萬 -52.59 萬元，奔馳全新 E 級(jí)入門款車型售價(jià) 44.9 萬 -52.98 萬元。從入門款看，奔馳 E 級(jí)稍貴點(diǎn)。

但價(jià)格不能只看入門款，還得綜合考慮其他車型。車身尺寸上，寶馬 5 系的三圍尺寸更大。

外觀方面，奔馳 E 級(jí)有雙外觀，宜商宜家；寶馬 5 系前臉時(shí)尚，轎跑車樣式尾部有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

細(xì)節(jié)配置上，寶馬 5 系外后視鏡多了后視鏡記憶、倒車自動(dòng)下翻，標(biāo)配感應(yīng)式后備箱；奔馳 E 級(jí)支持全車無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)。

底盤懸架上，奔馳 E 級(jí)是前多連桿+后多連桿式架構(gòu)，寶馬 5 系是前雙叉臂+后多連桿式結(jié)構(gòu)，奔馳 E 級(jí)額外提供懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

內(nèi)飾與配置上，被動(dòng)安全配置奔馳 E 級(jí)額外提供膝部氣囊，主動(dòng)安全配置各有特點(diǎn)。

科技配置上，奔馳 E 級(jí)中控屏基于 5G 網(wǎng)絡(luò)，配備高通驍龍 8295 芯片；寶馬 5 系多了 ETC 裝置等。

座椅方面，奔馳 E 級(jí)調(diào)節(jié)模式豐富，寶馬 5 系標(biāo)配座椅加熱。

動(dòng)力方面，奔馳 E 級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩都更強(qiáng)，加速時(shí)間也更快，質(zhì)保方面也略勝一籌。

所以說，哪個(gè)系列價(jià)格更貴不能簡(jiǎn)單一概而論，得根據(jù)具體車型和配置來判斷。