保時捷最貴的車在哪些賽事中取得過輝煌成績?

保時捷最貴的車在以下賽事中取得過輝煌成績:

1. 勒芒24小時耐力賽:保時捷917K在保時捷歷史上具有無可替代的地位,幫助保時捷第一次贏得勒芒24小時耐力賽全場冠軍。保時捷956也是史上最成功的賽車車型之一,在勒芒24小時耐力賽中多次奪冠。

2. Canadian-American Challenge Cup 比賽:1973年制造的 Porsche 917/30 Spyder 曾參與此賽事。

3. 世界賽道:1956的保時捷 550 A Spyder 在世界賽道上表現(xiàn)出色,最高時速達到了240公里。

4. FIA系列賽:1998年的保時捷 GT1 Strassenversion 在1997年的FIA系列賽中繼續(xù)獲勝。

5. 全地形賽:1972款保時捷917/10 Spyder在全地形賽中稱霸,9輛車中有5輛奪冠。

6. 巴黎達喀爾拉力賽:1985年保時捷959巴黎達喀爾版在該賽事中表現(xiàn)優(yōu)異。

7. 歐洲巡回賽錦標(biāo)賽:20世紀(jì)70年代初,保時捷911 Carrera RSR Martini賽車在該賽事中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

星際X
星際X
15.58-20.98萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
6.96-12.19萬
獲取底價

最新問答

極氪 001 大降價并非僅僅因為市場競爭壓力。 一方面,銷量突破 11 萬輛帶來成本控制優(yōu)勢,能讓企業(yè)以更優(yōu)惠價格回饋消費者。 另一方面,市場上新的競品車型如騰勢 N7 等上市帶來壓力,像比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來 E
影響極氪 001 長寬高的因素主要有以下這些。 首先是設(shè)計方面,采用領(lǐng)克家族式前臉設(shè)計,有利于橫向視覺延伸,營造出低趴厚重的效果,讓車身看起來更寬。其定位為“豪華獵裝轎跑”,為突出運動優(yōu)雅特質(zhì),寬大車身能增強穩(wěn)定性和操控性,提升駕駛體驗。
2023 款極氪 001 的動力系統(tǒng)有不少變化。 首先是提供了兩種動力版本,單電機版本最大功率 200kW,零百加速 6.9 秒,續(xù)航能力可達 741km,選裝套件最大續(xù)航能到 1032km;雙電機版本最大功率 400kW,零百加速 3.8
極氪 009 新車落地價包含車款、購置稅、商業(yè)險、交強險、牌照費、車船使用稅等費用。 以常見配置的 WE 版為例,落地價包括車款,交強險 1100 元、商業(yè)險 1.3 萬元左右、牌照費 500 元、車船使用稅 0 元,總價約 51.36
上劃加載更多內(nèi)容