影響現(xiàn)代酷派二手車價(jià)格的因素主要有以下幾個(gè)方面。

一是市場(chǎng)需求變化，這款車推出之初憑借獨(dú)特外觀和較高性價(jià)比受關(guān)注，但隨著市場(chǎng)發(fā)展，消費(fèi)者需求改變，其競(jìng)爭(zhēng)力減弱，市場(chǎng)需求下降，二手車價(jià)格隨之降低。

二是車輛品質(zhì)因素，雖然外觀有優(yōu)勢(shì)，但與同級(jí)競(jìng)品相比，車輛品質(zhì)有差距，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等部件故障率高，影響使用壽命和維護(hù)成本，拉低二手車價(jià)格。

三是車輛配置水平，相比同級(jí)競(jìng)品，安全、舒適等配置不夠豐富，影響市場(chǎng)需求，導(dǎo)致價(jià)格偏低。

四是車型定位問(wèn)題，推出時(shí)面向年輕消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)型定位，隨著市場(chǎng)變化，與需求匹配度降低，影響二手車價(jià)格。

五是車輛保值率低，購(gòu)買后價(jià)值隨使用時(shí)間和里程增加快速下降。

六是車型較老，已停產(chǎn)多年，不符合現(xiàn)代消費(fèi)者需求，價(jià)格相對(duì)低。

七是競(jìng)爭(zhēng)激烈，其他品牌和車型的競(jìng)爭(zhēng)擠壓其市場(chǎng)份額，致價(jià)格下降。

八是維修成本高，車型老零部件難尋，維修成本上升，影響二手車價(jià)格。

九是燃油效率和環(huán)境法規(guī)限制，高性能跑車受影響，價(jià)格較低。

十是市場(chǎng)供求關(guān)系，供給量相對(duì)較高，供大于求致價(jià)格下降。

十一是品牌定位非豪華，消費(fèi)者認(rèn)可度低，價(jià)格敏感。

十二是車況差異，車況差如維修記錄多、有事故歷史，價(jià)格便宜；車況好、里程低保值率高，價(jià)格相對(duì)高。