問(wèn)
本田 190 摩托車的改裝潛力大不大?
本田 190 摩托車的改裝潛力挺大的。
從外觀方面,像五羊本田在 190 平臺(tái)開發(fā)的車型,如 190 復(fù)古,通過(guò)加些裝飾性東西,如排氣裝飾、邊包、風(fēng)擋等,還有油箱附著物,就能顯著提升質(zhì)感。摯道 190 系列有官方改裝件,像排氣管復(fù)古飾板、制動(dòng)手柄、鋁合金腳踏等,改裝后更有味道。
發(fā)動(dòng)機(jī)改裝也有多種選擇。原廠發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí),更換高性能活塞、連桿、曲軸等內(nèi)部組件,升級(jí)燃油噴射和排氣系統(tǒng),能小幅提升性能且保持原車穩(wěn)定性。
還能替換為更大排量發(fā)動(dòng)機(jī),如本田 CBR 系列的,但要調(diào)整底盤和電子系統(tǒng)。也可安裝渦輪增壓或機(jī)械增壓系統(tǒng),能顯著提高動(dòng)力,不過(guò)要升級(jí)燃油、冷卻和排氣系統(tǒng)。
另外,有人對(duì)鷙道 190 進(jìn)行改裝,比如后尾部分去掉多余牌照架等,車把部分電線、剎車和離合走暗線,還有碳纖維前泥瓦、全段排氣等改裝,走簡(jiǎn)潔輕量化路線。改裝電瓶時(shí),經(jīng)過(guò)多次嘗試選擇合適的電池和保護(hù)電路。
總之,本田 190 摩托車的改裝選擇多樣,只要合理規(guī)劃和專業(yè)操作,能實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的改裝效果。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
未來(lái)車載雷達(dá)天線的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)。 毫米波雷達(dá)技術(shù)會(huì)不斷完善,全天候工作能力更強(qiáng),不受不良天氣和夜晚干擾,測(cè)距范圍擴(kuò)大,分辨率低、成像難等問(wèn)題逐步改善,還會(huì)被更多應(yīng)用于車內(nèi)偵測(cè)與操作。 4D 毫米波雷達(dá)即將量產(chǎn),兼具低成本和環(huán)境適應(yīng)
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問(wèn)車邦汽車的核心技術(shù)有哪些?
車邦汽車的核心技術(shù)那可不少。 先說(shuō)腳墊方面,2009 年首創(chuàng)皮革面料高邊立體全包圍汽車安全腳墊,在腳墊防滑等安全課題研究上很有成果,產(chǎn)品通過(guò)了多項(xiàng)環(huán)保監(jiān)測(cè)和標(biāo)準(zhǔn)。 在“整車內(nèi)飾”領(lǐng)域,車邦是概念的締造者,產(chǎn)品從單一品牌單一產(chǎn)品發(fā)展到多個(gè)暢銷
問(wèn)傳祺 GA6 的安全性能怎樣?
傳祺 GA6 的安全性能非常出色。 在 C-NCAP 碰撞安全性能測(cè)試中獲得最高級(jí)別的五星評(píng)價(jià)。 它配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),像自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車等,能讓駕駛更安全輕松。 被動(dòng)安全方面,車身超高強(qiáng)度鋼及高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)到 9
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