汽車人大戰(zhàn)霸天虎
汽車人大戰(zhàn)霸天虎
海豹
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.58-24.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車人大戰(zhàn)霸天虎相關(guān)資訊
再上熱搜！車評(píng)人大戰(zhàn)保時(shí)捷
汽車行業(yè)關(guān)注
2023-02-03
保時(shí)捷可能想不到，日前發(fā)布的致歉信再次將自己推向輿論高潮。 4月30日，保時(shí)捷新聞中心發(fā)布《保時(shí)捷致中國(guó)車主的一封信》。然而，在這篇長(zhǎng)達(dá)千字...閱讀全文>>
辣車TV
2017-10-30
傳統(tǒng)的美系性能車都以大體格著稱，車頭長(zhǎng)，車身寬，姿態(tài)低矮，野馬和大黃蜂真是這一特征的典型代表!今天，我們邀請(qǐng)到了大黃蜂車主曾實(shí)一起來(lái)體驗(yàn)一下...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-02-23
做事是一時(shí)的，做人是一輩子的。有時(shí)候想在事業(yè)上走得更遠(yuǎn)，不是沖勁有多大，而是韌勁有多強(qiáng)，更重要的是要懷著一顆善心才能把事業(yè)做大做強(qiáng)。所以朱林...閱讀全文>>
【汽車人】致敬新中國(guó)70華誕：汽車人寄語(yǔ)—中國(guó)汽車人，加油！
汽車人傳媒
2019-10-02
汽車人寄語(yǔ)“70年” 中華人民共和國(guó)成立70周年、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展66周年——這是歷史進(jìn)程中的關(guān)鍵時(shí)刻，也是屬于中國(guó)汽車工業(yè)的壯麗篇章。 1...閱讀全文>>
B級(jí)車大戰(zhàn)，“德系雙雄”完敗日系“三劍客”，其敗因讓人直呼“不應(yīng)該”！
車知事
2019-01-22
大眾旗下有兩款非常經(jīng)典的B級(jí)車被稱為“德系雙雄”，一款是上汽的帕薩特，一款是一汽的邁騰。兩款車同在B級(jí)車市場(chǎng)上博弈廝殺，不僅在銷量上不相上下...閱讀全文>>
新能源汽車齊聚東海 CEVC上演“電動(dòng)車大戰(zhàn)”？
侯憲勇
2020-10-09
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力扶持，越來(lái)越多消費(fèi)者加入到了新能源汽車的購(gòu)車“大軍”。...閱讀全文>>
全球汽車大戰(zhàn)，中美新能源汽車才是終極決戰(zhàn)
TMC動(dòng)力
2023-09-28
在中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)聲勢(shì)浩大的出海旅程之后，歐洲這個(gè)新能源汽車的圣地，如今卻要對(duì)中國(guó)新能源汽車展開反傾銷調(diào)查，原因還是老套的中國(guó)產(chǎn)品太便宜。 ...閱讀全文>>
汽車價(jià)格大戰(zhàn)，還遠(yuǎn)未結(jié)束
第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)
2023-05-26
隨著年初特斯拉宣布降價(jià)，新能源領(lǐng)域的汽車價(jià)格戰(zhàn)便正式拉開了帷幕，作為新能源領(lǐng)域行業(yè)龍頭的特斯拉開始大幅降價(jià)，各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手被迫開始紛紛加入降價(jià)...閱讀全文>>
價(jià)格大戰(zhàn)火爆出街 北京現(xiàn)代這波操作讓人意外驚喜！
文淵說(shuō)
2023-12-09
近日，車圈又“地震”了！究其根源，還是為了市場(chǎng)銷量。臨近年底，各家車企為了沖刺KPI再掀“價(jià)格戰(zhàn)”，直接降價(jià)、現(xiàn)金補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免、限時(shí)優(yōu)惠...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-06-09
日系廠商快速加入混動(dòng)大戰(zhàn)，它們不謀而合的共同誘因，恐怕是對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走勢(shì)的預(yù)判。 文 /《汽車人》黃耀鵬 “混動(dòng)”概念是誰(shuí)發(fā)明的，沒有定論，但...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-04-26
“第八屆汽車人之夜”現(xiàn)場(chǎng)視頻④ 新時(shí)代，再出發(fā)！改革開放四十年來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)雨洗禮，從無(wú)到有，由弱向強(qiáng)，一次次轉(zhuǎn)型和變革之中，正...閱讀全文>>
人汽
2022-10-25
作者：王珊珊 如果你是一名軟件工程師，現(xiàn)在年薪30萬(wàn)，造車新勢(shì)力開出了60萬(wàn)的條件，會(huì)不會(huì)動(dòng)心？某互聯(lián)網(wǎng)公司的一位90后程序員，自從把簡(jiǎn)歷調(diào)...閱讀全文>>
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