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汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

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汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展相關(guān)資訊

中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展存在十大誤區(qū)

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中國汽車報(bào)

2023-05-10

俗話說:工欲善其事,必先利其器?,F(xiàn)代工業(yè)離不開軟件的支持,汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域的重要組成部分之一,更依賴軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等。不過,這些...閱讀全文>>

持續(xù)轉(zhuǎn)型升級 踐行高質(zhì)量發(fā)展

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襄陽01

2019-08-08

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高質(zhì)量發(fā)展 中國汽車工業(yè)七十年之自主崛起(下)

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車訊網(wǎng)

2023-07-14

消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)的要求越來越高,自主品牌也向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā),中國汽車工業(yè)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段。   經(jīng)過多年艱苦奮斗與積累,自主品牌一步...閱讀全文>>

長城和吉利汽車,哪個更能代表中國汽車工業(yè)的發(fā)展道路?

蔡金盛

2022-11-22

這兩個品牌是目前自主品牌中發(fā)展最好的兩個品牌,代表了自主品牌的過去、現(xiàn)在和未來。它們隨著自主品牌的崛起而逐漸壯大,顯示出強(qiáng)大的實(shí)力,得到消費(fèi)...閱讀全文>>

持續(xù)轉(zhuǎn)型升級 踐行高質(zhì)量發(fā)展

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合肥01

2019-08-08

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深化供應(yīng)鏈質(zhì)量管理 鼎捷軟件助力汽車工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

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石家莊01

2022-12-20

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陳士華:中國汽車工業(yè)發(fā)展情況分析

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中國皮卡網(wǎng)

2020-01-09

  1月6日,“首屆中國皮卡行業(yè)高峰論壇暨2020中國皮卡年度車型評選頒獎盛典”在京舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工程研...閱讀全文>>

汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀

蔡金盛

2023-04-13

1.出生時期(1886-1900年)1886年,戴姆勒1是世界上第一輛汽車,后置發(fā)動機(jī),后輪驅(qū)動。后輪比前輪大一倍,靠轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)向,時速10K...閱讀全文>>

民族汽車工業(yè)發(fā)展記錄簿【下】

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二喵說車

2019-10-29

?改革開放拉開對外開放合作的帷幕,國產(chǎn)汽車工業(yè)朝著新世紀(jì)奮力向前。自19世紀(jì)80年代至千禧年,我國的汽車工業(yè)處于對外開放合作發(fā)展以及自我革故...閱讀全文>>

中國汽車工業(yè)70年發(fā)展成績斐然,回望里程碑

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振哥趣開車

2023-09-04

開拓者們總是踏著信念一路前行,用里程碑記錄走過的路與豐功偉績,中國汽車工業(yè)也迎來了70年來的歷史時刻,正通過新能源核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈反超并引領(lǐng)...閱讀全文>>

長城汽車:做對汽車工業(yè)發(fā)展有利的事而不是簡單賺錢的事

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車賣家

2023-12-26

說實(shí)話車賣家挺佩服長城汽車這個車企,不僅僅是因?yàn)槠浯蚱屏撕芏嗪腺Y車在細(xì)分領(lǐng)域的壟斷,更多的是在這個競爭如此慘烈的汽車市場,長城汽車還能保持對...閱讀全文>>

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