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汽車數(shù)據(jù)流分析

汽車數(shù)據(jù)流分析

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汽車數(shù)據(jù)流分析相關(guān)資訊

利用數(shù)據(jù)流分析發(fā)動機控制系統(tǒng)的軟故障

蔡金盛

2023-04-27

很多情況下,電控燃油噴射發(fā)動機都會出現(xiàn)這種情況,會出現(xiàn)一些發(fā)動機故障,比如怠速不佳,抖動嚴重,怠速冒黑煙,油耗高,發(fā)動機加速性差,空車時發(fā)動...閱讀全文>>

汽車數(shù)據(jù)流分析廢氣再循環(huán)指令分析

蔡金盛

2023-04-10

廢氣再循環(huán):廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于減少廢氣中氮氧化物(NOX)的排放。氮氣和氧氣的化學反應只能在高溫高壓下發(fā)生,發(fā)動機燃燒室的溫度和壓...閱讀全文>>

用于汽車數(shù)據(jù)流分析的分析型氧傳感器的工作狀態(tài)

蔡金盛

2023-04-03

氧傳感器的作用是什么?氧傳感器檢測廢氣中的氧濃度,并向ECU發(fā)送反饋信號,ECU控制噴油器噴射量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近...閱讀全文>>

數(shù)據(jù)流分析之分析炭罐指令

張文彬

2022-03-31

碳罐安裝在汽油箱和發(fā)動機之間。由于汽油是易揮發(fā)的液體,在常溫下油箱內(nèi)經(jīng)常充滿蒸汽,所.........閱讀全文>>

用數(shù)據(jù)流分析法分析點火提前角

蔡金盛

2023-04-13

點火提前角的含義提前點火是指在活塞到達壓縮上止點前,火花塞飛濺,點燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。從點火時刻到活塞到達壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角稱為點火提...閱讀全文>>

《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》 第3版:從讀取到分析數(shù)據(jù)流和波形

蔡金盛

2023-04-03

《汽車波形與數(shù)據(jù)流分析》圖書介紹本書從科學修車的必要性出發(fā),從汽車電路的信號出發(fā),全面論述了傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析、汽車電氣波形分析...閱讀全文>>

無故障碼數(shù)據(jù)流分析是什么

陳芳1

2020-04-29

是指各傳感器和執(zhí)行器隨控制系統(tǒng)工作狀況變化的動態(tài)參數(shù)。在汽車電子控制系統(tǒng)故障檢修過程中,確認無故障碼時,需要數(shù)據(jù)流分析。...閱讀全文>>

發(fā)動機數(shù)據(jù)流分析

張文彬

2022-03-04

噴油脈寬是由發(fā)動機微機控制的噴油器每次噴油的時間長度,是噴油器工作是否正常的最重要指.........閱讀全文>>

汽車發(fā)動機數(shù)據(jù)流分析基本參數(shù)

張文彬

2021-12-29

發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與單位時間內(nèi)所做的功數(shù)或發(fā)動機的有效功率有關(guān),即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速而變化。因此,在解...閱讀全文>>

有故障碼數(shù)據(jù)流分析的方法嗎

許雙和

2020-06-22

故障碼數(shù)據(jù)流分析方法,可通過讀取故障碼來分析汽車故障原因,以此來排除汽車故障。數(shù)據(jù)流就是各傳感器和執(zhí)行器隨控制系統(tǒng)工作狀況變化的動態(tài)參數(shù)。...閱讀全文>>

汽車故障數(shù)據(jù)流分析方法

張文彬

2022-03-22

靜態(tài)數(shù)據(jù)流是指當點火開關(guān)接通且發(fā)動機未起動時,故障診斷儀讀取的發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的數(shù).........閱讀全文>>

面向數(shù)據(jù)流的分析方法

張文彬

2022-03-18

這是對電子控制系統(tǒng)進行故障診斷時的基本測量。如果發(fā)動機故障指示燈或其他電子控制系統(tǒng)的.........閱讀全文>>

哪里可以根據(jù)數(shù)據(jù)流分析汽車故障

張文彬

2022-01-12

第一步是確定故障原因是電子控制部分還是機械部分。使用的方法是使用診斷儀器檢查控制單元的自診斷系統(tǒng)中是否有故障記憶。...閱讀全文>>

如何進行汽車數(shù)據(jù)流分析

張文彬

2022-03-29

看了很多朋友的留言,一直在問如何看數(shù)據(jù)流,如何根據(jù)數(shù)據(jù)流修復故障。根據(jù)大家的留言要求.........閱讀全文>>

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