汽車(chē)過(guò)坎 速度
汽車(chē)過(guò)坎 速度
長(zhǎng)安CS75 PLUS
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)過(guò)坎 速度相關(guān)資訊
怎樣過(guò)減速帶 汽車(chē)過(guò)減速帶技巧
胡凌鋒
2019-03-03
減速帶很常見(jiàn)，在學(xué)校、住宅小區(qū)、人流量密集的路段，為了避免交通事故的發(fā)生，這些路段一般都會(huì)設(shè)置減速帶。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-08
1、由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障，則聲響加重：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)。溫度升高后有聲響；若是與工作循...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
1、汽車(chē)后減震過(guò)顛簸路面有異響的解決辦法是：給后減震涂些潤(rùn)滑油；更換減震膠套；更換新的減震。減震器的作用是：緩沖汽車(chē)重心高度移動(dòng)以及節(jié)約能量...閱讀全文>>
汽車(chē)過(guò)坎和減速帶的時(shí)方向盤(pán)明顯震動(dòng)和響聲是什么原因?
蔡金盛
2023-09-04
1、如果打死方向或者大方向起步時(shí)底盤(pán)嘎嘣嘎嘣響的話應(yīng)該是轉(zhuǎn)向球籠故障，多由于球籠防塵套破損導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入，長(zhǎng)時(shí)間結(jié)果造成潤(rùn)滑不良，過(guò)度磨損。這...閱讀全文>>
請(qǐng)教:08款奔馳S350前減震過(guò)坎連續(xù)響幾次怎么辦?
蔡金盛
2023-09-06
1、檢查懸掛系統(tǒng)，尤其是下直臂，斜拉桿，平衡桿吊耳，還有上臂膠套，一般都是膠套壞了連接處磨損異常承受應(yīng)力造成的。2、解決辦法：變速器零件較多...閱讀全文>>
速度坑了人類(lèi)100年：沒(méi)有一輛汽車(chē)是安全的！
東拉西車(chē)
2021-07-21
文/傅雪峰 特斯拉說(shuō)Autopilot讓車(chē)更安全，但車(chē)禍?zhǔn)芎φ哒f(shuō)它會(huì)要人命。 這是《紐約時(shí)報(bào)》近日一篇報(bào)道的標(biāo)題。報(bào)道關(guān)注了由特斯拉車(chē)禍在美...閱讀全文>>
車(chē)子過(guò)坎的時(shí)候底盤(pán)有異響,是怎么回事啊?
蔡金盛
2023-10-31
1、本田冠道左前輪過(guò)坎底盤(pán)有撞擊聲的原因如下：可能是車(chē)輛左前輪的減震系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的是緩沖橡膠老化，車(chē)主直接更換緩沖橡膠即可，如果...閱讀全文>>
陳妙玲
2020-12-23
一般來(lái)說(shuō)，過(guò)ETC的速度在20公里每小時(shí)左右。這個(gè)速度過(guò)ETC肯定能過(guò)去，但剛跑完高速，很多人把握不好這速度，可能比20還快，但也過(guò)去了；不...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
過(guò)減速帶時(shí)建議時(shí)速不要超過(guò)20公里每小時(shí)，如果周?chē)娜肆髁坎皇翘貏e密集的話，時(shí)速可以保持在15~35左右。車(chē)子可以快點(diǎn)過(guò)去，一般在20—30...閱讀全文>>
黎彩英
2019-10-23
有可能是減震器中的減震器油流動(dòng)性較差或者是虧油；另一可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后失去彈性而出現(xiàn)相鄰零部件發(fā)生敲擊的原因。建議盡快...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-12
現(xiàn)在很多路口都裝了減速帶，提醒司機(jī)朋友。最近有朋友問(wèn)小編，汽車(chē)過(guò)減速帶多少速度合適？過(guò)減速帶時(shí)，建議時(shí)速不要超過(guò)20公里。如果周?chē)?chē)流不是特...閱讀全文>>
懂車(chē)之道
2023-05-29
【懂車(chē)之道 新車(chē)】5月25日，“潮玩純電SUV”寶駿悅也正式上市，新車(chē)上市采用行業(yè)首創(chuàng)的“一鏡到底”電影式發(fā)布。寶駿悅也共推出旗艦版、智尊版...閱讀全文>>
速度與激情，新能源SUV五秒破百技能，你了解過(guò)嗎？
智電汽車(chē)
2019-05-15
文/韓D 眾所周知，法拉利作為全球一線的超跑品牌，在頂級(jí)超跑界的地位也是不可撼動(dòng)的，該公司曾放過(guò)兩句狠話一是“法拉利永遠(yuǎn)不造SUV”；二是“...閱讀全文>>
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