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汽車開發(fā)成本

汽車開發(fā)成本

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雷凌

雷凌優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.38-14.88萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車開發(fā)成本相關(guān)資訊

因制造成本太高，奔馳宣布終止氫能乘用車開發(fā)計(jì)劃

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不看車

2021-11-20

近日，梅賽德斯奔馳宣布，因制造成本太高幾乎達(dá)到了電動(dòng)汽車的兩倍，決定終止氫能電池乘用車的開發(fā)計(jì)劃。奔馳研究氫能汽車已有超過30年的歷史，盡管...閱讀全文>>

大眾開發(fā)縮短版MEB平臺(tái) 降低制造成本

大眾開發(fā)縮短版MEB平臺(tái) 降低制造成本

hanrui

2019-04-15

據(jù)悉，為了降低大眾、西雅特及斯柯達(dá)品牌一系列城市電動(dòng)車的制造成本，大眾將采用“縮短版”MEB平臺(tái)。“縮短版”MEB平臺(tái)將可以縮減相關(guān)車型三分...閱讀全文>>

寶馬官方確定新一代MINI開發(fā)延期 削減成本

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楊高宇

2020-02-02

海外媒體報(bào)道，寶馬官方確認(rèn)下一代MINI的開發(fā)將延期。...閱讀全文>>

倫斯勒理工學(xué)院開發(fā)鈣離子電池更環(huán)保成本更低

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閑傳車

2022-08-04

據(jù)外媒報(bào)道，考慮到鋰離子電池的產(chǎn)量有限、價(jià)格高，以及長(zhǎng)期使用的安全風(fēng)險(xiǎn)，倫斯勒理工學(xué)院（Rensselaer Polytechnic Ins...閱讀全文>>

特斯拉確認(rèn)正在開發(fā)下一代汽車平臺(tái) 與Model 3/Y相比成本有望減半

特斯拉確認(rèn)正在開發(fā)下一代汽車平臺(tái) 與Model 3/Y相比成本有望減半

EV世紀(jì)

2023-01-30

近日，根據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在開發(fā)下一代汽車平臺(tái)，預(yù)計(jì)將在不久的將來為我們帶來新一代汽車平臺(tái)打造出的產(chǎn)品。 外媒表示，根據(jù)特斯拉第四季度和 ...閱讀全文>>

汽車開發(fā)新時(shí)代！沃爾沃將混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于汽車開發(fā)

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汽車研究院

2022-07-22

文丨李林尚 將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)運(yùn)用在汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)中，沃爾沃汽車是先行者。此次與Varjo的合作彰顯了沃爾沃汽車在這一領(lǐng)域的前瞻優(yōu)勢(shì)。...閱讀全文>>

研發(fā)成本飆升 大眾或停止開發(fā)第九代高爾夫

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車質(zhì)網(wǎng)

2022-08-06

日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲悉，由于大眾汽車原首席執(zhí)行官Herbert Diess突然被撤換，所以其在2021年宣布大眾旗下高爾夫、T-Roc、...閱讀全文>>

騰訊發(fā)布智能汽車云，加速性能提升10倍、算法開發(fā)成本降低50%

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蘇州01

2022-06-24

智能汽車正步入大規(guī)模量產(chǎn)前夜，車云一體的數(shù)據(jù)閉環(huán)成為行業(yè)決勝的關(guān)鍵。...閱讀全文>>

汽車開發(fā)的5個(gè)階段

蔡金盛

2024-05-06

汽車開發(fā)可以分為五個(gè)階段，分別是全新開發(fā)、核心部件開發(fā)、重要部件開發(fā)、拓展開發(fā)和商品開發(fā)。 一、全新開發(fā)： 1、全新平臺(tái)開發(fā)：包括正向、逆向...閱讀全文>>

用電成本減少5% 三菱開發(fā)能源管理系統(tǒng)

問答叫獸

2022-02-11

日前，據(jù)外媒報(bào)道，三菱正在開發(fā)一套全新的企業(yè)能源管理系統(tǒng)，主要針對(duì)未來大型場(chǎng)所新能源汽車充電成本的優(yōu)化。未來該系統(tǒng)將主要應(yīng)用于大中型企業(yè)，建...閱讀全文>>

人工智能驅(qū)動(dòng)工具SODA V將顛覆汽車市場(chǎng)，使汽車開發(fā)時(shí)間和成本降低90%
開發(fā)電動(dòng)平臺(tái)太貴，本田預(yù)尋新伙伴分?jǐn)偨ㄔO(shè)成本 | 酷樂汽車

開發(fā)電動(dòng)平臺(tái)太貴，本田預(yù)尋新伙伴分?jǐn)偨ㄔO(shè)成本 | 酷樂汽車

CLauto酷樂汽車

2021-07-19

# CLAUTO 酷樂汽車 # # 本田?# #?電氣化?# Author / 酷樂汽車 Source / carscoops 未來的汽車制...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī)開發(fā)成本高企 下代高爾夫續(xù)命成疑

內(nèi)燃機(jī)開發(fā)成本高企 下代高爾夫續(xù)命成疑

楊嘉臻

2022-08-04

在內(nèi)燃機(jī)開發(fā)成本高企的情況下，第九代大眾高爾夫?qū)⒗m(xù)命成疑，大眾將于1年內(nèi)作出決定。...閱讀全文>>

因制造成本太高，奔馳宣布終止氫能乘用車開發(fā)計(jì)劃

因制造成本太高，奔馳宣布終止氫能乘用車開發(fā)計(jì)劃

不看車

2020-04-24

近日，梅賽德斯奔馳宣布，因制造成本太高幾乎達(dá)到了電動(dòng)汽車的兩倍，決定終止氫能電池乘用車的開發(fā)計(jì)劃。奔馳研究氫能汽車已有超過30年的歷史，盡管...閱讀全文>>

汽車開發(fā)的5個(gè)階段

蔡金盛

2024-01-03

一、全新開發(fā)： 1、全新平臺(tái)開發(fā)：公司的空白平臺(tái)，含整車車身總成及底盤總成的新平臺(tái)開發(fā)，包括正向、逆向的開發(fā)形式。 2、換代產(chǎn)品開發(fā)：現(xiàn)有平...閱讀全文>>

如何開發(fā)汽車暖氣片

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-15

如果您想開發(fā)汽車暖氣片，以下這些方法和要點(diǎn)或許能幫到您。 首先，得考慮利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液余熱來取暖。我國(guó)北方冬季寒冷，車內(nèi)需要取暖，現(xiàn)有的...閱讀全文>>

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2024款 2024款 智能電混雙擎 1.8L 騎士版13.78萬 2024款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬 2024款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬 2024款 185T 豪華版12.98萬 2023款 2023款 智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版13.38萬 2023款 智能電混雙擎 1.8L 運(yùn)動(dòng)版14.88萬 2023款 智能電混雙擎 1.8L 豪華版13.98萬 2023款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬 2023款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版11.38萬 2023款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版13.38萬 2023款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2023款 185T 豪華版停售 2022款 2022款 改款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2022款 185T 豪華版停售 2022款 185T 科技版停售 2021款 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版停售 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 雙擎 1.8H 豪華版停售 2021款 雙擎 1.8H 科技版停售 2021款 雙擎 1.8H 尊享版停售 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版停售 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版停售 2021款 TNGA 1.5L 豪華版停售 2021款 185T 進(jìn)取版停售 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 185T 豪華版停售 2021款 185T 科技版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)VI停售 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)VI停售 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)VI停售 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 185T 豪華版 國(guó)V停售 2019款 185T 科技版 國(guó)VI停售 2019款 185T 科技版 國(guó)V停售 2019款 185T 尊享版 國(guó)VI停售 2019款 185T 尊享版 國(guó)V停售 2018款 2018款 185T CVT尊貴版 國(guó)VI停售 2017款 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)VI停售 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國(guó)V停售 2017款 改款 185T CVT精英版 國(guó)VI停售 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V停售 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI停售 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V停售 2017款 1.2T V CVT豪華版停售 2017款 1.2T G CVT精英版停售 2017款 1.2T E CVT新銳版停售 2016款 2016款 雙擎 1.8H V 豪華版停售 2016款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版停售 2016款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版停售 2016款 1.8GS CVT精英版停售 2016款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2016款 1.6G CVT精英版停售 2016款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售 2016款 1.6E CVT新銳版停售 2015款 2015款 1.8GS CVT橙色限量版停售 2015款 1.6G CVT橙色限量版停售 2015款 1.6E CVT新銳版停售 2014款 2014款 1.8V CVT豪華版停售 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.8GS CVT精英版停售 2014款 1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版停售 2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版 停售 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版停售 2014款 1.6G CVT精英版 停售 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版停售
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