特斯拉埃安價格
特斯拉埃安價格
奧迪A3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
特斯拉埃安價格相關資訊
特斯拉打價格戰(zhàn)?埃安表示戰(zhàn)就戰(zhàn)了!
老司機嘮車
2023-02-01
按往常慣例,恰逢春節(jié)的月份車市都會趨于平靜,然而今年卻一反常態(tài),熱鬧非凡。剛步入2023沒幾天,特斯拉就發(fā)動了“屠殺式降價”,一番操作下來,...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-17
購買廣汽埃安的十大忠告倘若你已然決定購買廣汽埃安,以下這些忠告將助你做出更為明智的選擇。1. 詳研車型:在購買前,務必對廣汽埃安的各款車型進...閱讀全文>>
廣汽埃安V PLUS2023款價格多少?2023埃安Vplus價格落地價
蔡金盛
2023-03-07
廣汽埃安V PLUS2023售價在1898-269800元之間。作為埃安旗下的一款純電動緊湊型SUV,埃安V PLUS最早誕生于2020年,...閱讀全文>>
速度周刊
2022-11-04
11月3日,埃安全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0量產(chǎn)發(fā)布。 近年來,中國新能源車企氣勢如虹,以埃安為代表,無論是銷量還是技術上,都實現(xiàn)...閱讀全文>>
新車攻略
2022-09-10
金秋9月,已過白露,夏季的炎熱消退,秋季的涼意襲來。但在中國的新能源車市中,一些車企和他們的產(chǎn)品卻并沒有降溫跡象,相反依舊呈現(xiàn)出盛夏的火熱。...閱讀全文>>
特斯拉Model 3“宣戰(zhàn)” 埃安Hyper GT
知乎車也
2023-01-04
汽車市場的新能源轉型之戰(zhàn)已經(jīng)進行到白熱化的階段,有的車企選擇混動過渡,有的車企直接上市全新的純電品牌,就純電市場來說,特斯拉一直是國內(nèi)車企遙...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-11
近日,廣汽埃安品牌之夜暨全新高端產(chǎn)品系列發(fā)布會在廣州塔盛大召開,給公眾帶來了不少驚喜。埃安品牌宣布啟用全新LOGO,通過更換全新LOGO展現(xiàn)...閱讀全文>>
快開車
2023-07-04
隨著科技的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了極快的普及,國內(nèi)出現(xiàn)了以網(wǎng)易、新浪和搜狐為代表的門戶網(wǎng)站三巨頭,而隨著技術的進一步發(fā)展,百度、阿里巴巴和騰訊這3...閱讀全文>>
知乎車也
2024-03-12
不知不覺,車市價格戰(zhàn)已經(jīng)打了一年了。 2023年初,一場聲勢浩大的降價潮席卷全國,車企之間的“肉搏”從年頭打到年尾,甚至到了2024年反而愈...閱讀全文>>
新車評
2020-12-07
之前,我對比過比亞迪的自動駕駛輔助DiPilot和特斯拉AP的優(yōu)劣勢(點擊這里查看),這次我又有機會體驗了一下廣汽埃安的自動駕駛輔助ADIG...閱讀全文>>
新車攻略
2020-10-28
近年來,隨著國內(nèi)車企的逐步發(fā)力,民族品牌車型也有了與特斯拉扳手腕的實力。10月23日-25日,在深圳舉辦的2020 CEVC中國新能源大賽環(huán)...閱讀全文>>
車厘子
2023-02-05
果不出所料,兔年新春歸來,自主新能源汽車品牌紛紛加入降價潮。2月1日,埃安面對AION Y和AION S Plus給出5000元/臺的限時交...閱讀全文>>
知乎車也
2023-05-28
說起新能源來,大家肯定都很清楚特斯拉在純電領域的影響力有多大,很多品牌都“恨”特斯拉,原因無外乎超不過去的銷量和不斷調(diào)整的價格,特斯拉在價格...閱讀全文>>
天天汽車
2024-03-12
不知不覺,車市價格戰(zhàn)已經(jīng)打了一年了。 2023年初,一場聲勢浩大的降價潮席卷全國,車企之間的“肉搏”從年頭打到年尾,甚至到了2024年反而愈...閱讀全文>>
功夫汽車
2024-03-13
不知不覺,車市價格戰(zhàn)已經(jīng)打了一年了。 2023年初,一場聲勢浩大的降價潮席卷全國,車企之間的“肉搏”從年頭打到年尾,甚至到了2024年反而愈...閱讀全文>>
汽車通訊社
2024-03-08
曾有很多人預言,2024年將是新能源汽車行業(yè)大浪淘沙的關鍵時期,這也注定了今年車圈不平靜,過去的這一周,中國車市的江湖里,就充滿了十足的“火...閱讀全文>>
汽車與世界
2022-11-04
11月3日,隨著埃安全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0量產(chǎn)發(fā)布。 據(jù)悉,AEP 3.0最厲害的地方,是引入了超跑科技。首先是加速很快,通...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-08
隨著國內(nèi)汽車新能源市場的滲透率越來越高,各汽車品牌加大了投入,也導致了市場的內(nèi)卷化。前段時間業(yè)內(nèi)人士呼吁“車內(nèi)屏幕不要太多”。近日,在成都車...閱讀全文>>
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