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中低端汽車

中低端汽車

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坦克500

坦克500優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:33.50-39.50萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

中低端汽車相關資訊

低端萎縮,高端扎堆發(fā)力,中端MPV何去何從?

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車業(yè)雜談

2022-04-19

明明整體MPV市場的銷量在下滑,為何說這個市場越來越熱了呢? 明明大多數(shù)消費者并不是高端MPV的用戶,為何廠家還是樂此不疲的扎堆該領域? 明...閱讀全文>>

寶馬將在高端車型中使用區(qū)別于中低端車型的專屬設計

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駕春秋

2021-12-08

如果說德國的三大豪華品牌,有哪些地方有所不同的話,設計風格一定是最明顯的區(qū)別。 據(jù)了解,寶馬近日曝出消息,將其產(chǎn)品矩陣中的高端車型采用有別于...閱讀全文>>

為什么汽車廠商不設計外形高檔、配置一般的汽車來占領中低端市場?

蔡金盛

2022-11-20

外觀高檔,配置一般。這種組合不就是合資品牌現(xiàn)在走的路嗎?目前國內中低端市場確實呈現(xiàn)出自主品牌和合資品牌相互制衡的局面。合資品牌又硬又老,任何...閱讀全文>>

新能源汽車「卷」入2023,中低端市場加劇混戰(zhàn)

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節(jié)點AUTO

2023-01-13

2022新能源汽車市場坎坷中前行的一年,畫上了句號。 相比于2021年超過150%同比增長的速度,據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年,國內新能源市...閱讀全文>>

未來車市大轉變,豪華車需求下降,中低端車型卻走俏?

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車訊精選

2020-04-03

年初的“黑天鵝”事件給國內持續(xù)低迷的汽車行業(yè)帶來了更為嚴峻的考驗。這其中,老百姓收入和消費心態(tài)所發(fā)生的變化,不僅體現(xiàn)在近期,還將給全年的汽車...閱讀全文>>

寧德時代換電首戰(zhàn)場:中低端市場

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第一電動網(wǎng)

2023-01-31

寧德時代知道,盡管現(xiàn)在的主流新能源車企的電動汽車售價基本都20萬+,但是想要在這個市場迅速擴大自己換電布局規(guī)模還是十分困難的,因為首先要主機...閱讀全文>>

現(xiàn)在還買中低端燃油車的人,才是真會過日子?

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買車家

2024-08-26

在新能源汽車的大趨勢之下,以及推廣的各種讓人眼花繚亂智能技術潮流之下,依然選擇購買中低端燃油車的人常常被標簽化,甚至有時候會被很多人看作是要...閱讀全文>>

豐田將推“卡羅拉SUV”,搶占中低端市場

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車主指南

2021-10-08

作為目前在中國市場“如日中天”的合資品牌,豐田可謂是風頭無兩,甚至頗有取代大眾品牌“神車”之名的氣勢。低端車型無優(yōu)惠,高端車型加價提車,已經(jīng)...閱讀全文>>

蔚來汽車將成立新品牌,進入中低端市場?

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鄭誼

2021-08-12

8月12日,蔚來公布了2021年第二季度的財報。這個財報當中透露了非常多的關鍵信息,下面我們來一起解讀一下第二季度財報的內容。 首先,在營收...閱讀全文>>

保時捷再傳國產(chǎn),與安徽合資你買得起的中低端車型?

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第五沖程車市現(xiàn)場

2023-09-07

保時捷國產(chǎn)的消息傳了好多年,大家一方面挺多了,另一反面還是很感興趣。畢竟嘛,誰不想在雅閣的價格基礎上添一點錢,成為尊貴的“保時捷車主”呢?今...閱讀全文>>

中低端燃油SUV顛覆者,宋Pro DM-i夠格?

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言車有徐

2022-01-17

2021年對比亞迪來說絕對是里程碑式的一年,受疫情和芯片的雙重影響,在國內車市環(huán)境本就不景氣的背景下,比亞迪成為了促進汽車市場增長力的重要引...閱讀全文>>

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中低端市場“玩”明白了,想玩高端?中國新能源汽車有機會嗎?

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車轂轆

2023-06-26

相較于含著“金鑰匙”出生的豪華汽車而言,中國汽車頂多是“拿著鐵”出生的,由于新能源汽車的介入,進化為了含著“銀鑰匙”出生的“新baby”,這...閱讀全文>>

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2021-12-15

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