汽車的瓶頸
汽車的瓶頸
凱迪拉克XT6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車的瓶頸相關(guān)資訊
突破自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試瓶頸 騰訊游戲技術(shù)帶來(lái)通關(guān)秘籍
何瀚勛
2020-05-06
突破自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試瓶頸 騰訊游戲技術(shù)帶來(lái)通關(guān)秘籍...閱讀全文>>
知乎 | 汽車動(dòng)力總成的發(fā)展到瓶頸了嗎？
新車新技術(shù)
2017-08-01
知乎原問(wèn)題： 當(dāng)前汽車各式各樣，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱原理五花八門，不過(guò)好多技術(shù)都是幾十年前的老技術(shù)，汽車制造商現(xiàn)在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的改良效果微乎其...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-05-14
綜合大環(huán)境來(lái)看，即便下半年轉(zhuǎn)暖，其增長(zhǎng)也難像2017年這么明顯了。新能源汽車市場(chǎng)的需求放緩尤其值得引起重視。 文/《汽車人》張恒 《汽車人》...閱讀全文>>
新能源汽車存在的問(wèn)題新能源汽車發(fā)展需打破的瓶頸詳解
蔡金盛
2022-11-20
對(duì)于新能源汽車，我想絕大多數(shù)人基本都處于觀望狀態(tài)。我覺(jué)得這幾年新能源汽車發(fā)展的如火如荼。發(fā)展新能源汽車承擔(dān)著緩解石油供應(yīng)短缺、應(yīng)對(duì)環(huán)境污染挑...閱讀全文>>
新能源汽車電池技術(shù)的瓶頸在哪？電池技術(shù)的改進(jìn)和瓶頸
蔡金盛
2022-12-15
當(dāng)新能源汽車走進(jìn)我們的生活，綠色環(huán)保的潮流也隨之興起。加上政策的推動(dòng)和市場(chǎng)需求的釋放，近年來(lái)新能源汽車的生產(chǎn)和銷售在中國(guó)蓬勃發(fā)展。然而，在一...閱讀全文>>
鄭州01
2020-06-23
從小學(xué)會(huì)把電池放進(jìn)“不可分解”標(biāo)識(shí)垃圾桶，常被爸媽告誡“別玩電池”的你，...閱讀全文>>
【汽車人◆趙英專欄】打通瓶頸，新能源汽車下鄉(xiāng)的三重意義
汽車人傳媒
2023-05-21
隨著農(nóng)村充電設(shè)施逐步完善，新能源汽車將能夠獲得更加廣闊的發(fā)展空間。 文 / 趙英 促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)，是國(guó)家有關(guān)部門近年來(lái)一直在大力推動(dòng)的事...閱讀全文>>
持續(xù)高歌猛進(jìn)，新能源汽車增長(zhǎng)再無(wú)瓶頸？
電動(dòng)湃
2024-10-22
新能源汽車增長(zhǎng)的瓶頸在哪里？恐怕已經(jīng)沒(méi)人再有明確的定論。 2024年9月，“金九銀十”的魔力依舊還在，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2022-02-18
2021年，吉利汽車（含吉利、領(lǐng)克、幾何、極氪等）全年實(shí)現(xiàn)銷量132.8萬(wàn)輛，這是自2017年以來(lái)第五次蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車年度銷冠，乍一看，...閱讀全文>>
智能汽車的主要瓶頸：感知及數(shù)據(jù)處理能力不足
yayong
2021-12-17
12月16日，在2021世界智能汽車大會(huì)中的平行論壇1上，眾多行業(yè)嘉賓共同探討「縱觀全球，智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用」的議題。...閱讀全文>>
文武車道
2022-11-19
曾經(jīng)在新能源市場(chǎng)風(fēng)光無(wú)限的小鵬汽車，如今卻“栽”了跟頭。市場(chǎng)疲軟跡象逐漸顯現(xiàn)，財(cái)務(wù)虧損嚴(yán)重，成為了資本市場(chǎng)的“棄兒”，小鵬汽車在低端市場(chǎng)受到...閱讀全文>>
60秒懂車
2023-01-15
汽車內(nèi)燃機(jī)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)巔峰狀態(tài)，現(xiàn)在熱效率普遍卡在了40%左右，很難提升。且有一個(gè)致命的問(wèn)題，就是沒(méi)法解決車越用越老越用越舊的問(wèn)題。 ...閱讀全文>>
文武車道
2024-03-24
作為上汽集團(tuán)的“一號(hào)工程”，智己品牌帶著帶動(dòng)集團(tuán)向新能源方向轉(zhuǎn)型的使命于2020年成立。然而，四年過(guò)去了，智己品牌不僅未能承擔(dān)起這份責(zé)任，而...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-10
近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買新能源汽車。然而，新能源汽車的發(fā)展也面臨著一些瓶頸問(wèn)題。首先，能源消耗問(wèn)題是新能源汽...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-06-19
文｜闌珊 轎車有哪幾種級(jí)別？ ? 倘若把這個(gè)問(wèn)題拋向普羅大眾，尋常人的回答恐怕都是：A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)，共四種。 ? 相比于這四塊傳統(tǒng)的...閱讀全文>>
AM車鏡
2021-03-16
近日，廣汽埃安發(fā)布了新的電池技術(shù)——彈匣電池。最近關(guān)于這個(gè)彈匣電池的議論也是喋喋不休，比亞迪的刀片電池也被拿出來(lái)對(duì)比。近幾年國(guó)產(chǎn)品牌不斷創(chuàng)新...閱讀全文>>
老司機(jī)嘮車
2024-12-05
吉利雷達(dá)金剛將徹底改變皮卡市場(chǎng)的格局，10萬(wàn)元的起售價(jià)讓“電比油低”成為現(xiàn)實(shí)，新能源皮卡迎來(lái)拐點(diǎn)。 新能源市場(chǎng)在快速擴(kuò)展，乘用車與商用車的電...閱讀全文>>
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