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汽車it化

汽車it化

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思域優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車it化相關(guān)資訊

以場(chǎng)景化定義汽車,以數(shù)據(jù)化作為基石,奇瑞玩轉(zhuǎn)汽車生態(tài)

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車哆哩

2021-09-03

2021成都車展正在如火如荼進(jìn)行中,作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車展之一,成都車展不僅是海內(nèi)外車企新品的首發(fā)主陣地,也是四季度全國(guó)車市的風(fēng)向標(biāo)。 車展期...閱讀全文>>

IT公司不務(wù)正業(yè)? 探電子展的汽車技術(shù)

問(wèn)答叫獸

2022-01-06

曲面屏、視覺(jué)控制、英特爾大燈每年年初,國(guó)際消費(fèi)電子展都是電子產(chǎn)品和前沿技術(shù)的盛會(huì)。近年來(lái),各種汽車技術(shù)在國(guó)際消費(fèi)電子展上受到越來(lái)越多的關(guān)注。...閱讀全文>>

IT造車有沒(méi)有前途?

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autocarweekly

2018-03-29

文 | Karakush 圖|PR、網(wǎng)絡(luò) 噴涌而出的新造車江湖,只看呼聲最高的那三位,都不是一路人:李斌是VC派的,沈暉是工程師派的,何小鵬...閱讀全文>>

「汽車人」IT企業(yè)再掀造車潮

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汽車人傳媒

2021-01-18

“新勢(shì)力”發(fā)動(dòng)的造車運(yùn)動(dòng),已經(jīng)基本塵埃落定?!暗诙顺薄庇尚欧睢拜p資產(chǎn)哲學(xué)”的IT企業(yè)掀起。 文/《汽車人》黃耀鵬 這幾天,車圈兒沸騰了。 ...閱讀全文>>

【汽車人】IT企業(yè)再掀造車潮

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汽車人傳媒

2021-01-16

“新勢(shì)力”發(fā)動(dòng)的造車運(yùn)動(dòng),已經(jīng)基本塵埃落定。“第二浪潮”由信奉“輕資產(chǎn)哲學(xué)”的IT企業(yè)掀起。 文/《汽車人》黃耀鵬 這幾天,車圈兒沸騰了。 ...閱讀全文>>

又雙叒叕有IT企業(yè)造車了,百度汽車你怎么看?

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車叔說(shuō)車

2021-03-06

可能很多車友想問(wèn),為什么大家關(guān)注點(diǎn)總在新能源車上?“蛋糕”大、前景好!曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),未來(lái)幾年新能源汽車將會(huì)占據(jù)汽車市場(chǎng)的20%,而現(xiàn)階段...閱讀全文>>

零跑汽車強(qiáng)大的IT基因,助力零跑進(jìn)入第一線

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文淵說(shuō)

2023-03-07

智能化時(shí)代來(lái)臨后,每個(gè)人的生活都離不開(kāi)智能化的設(shè)備:智能化手機(jī),智能化家電等等。而汽車作為我們?nèi)粘3鲂械谋貍浣煌üぞ?,?dāng)然也需要配備智能化系...閱讀全文>>

神獸出沒(méi) IT之都請(qǐng)注意

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林林Go

2023-02-02

鵬城深圳,歷來(lái)以數(shù)字化一線城市著稱。哈弗這次的“神獸公測(cè) 智控駕享”全國(guó)媒體試駕會(huì)在深圳正式拉開(kāi)帷幕,就暗合了兩者對(duì)行業(yè)領(lǐng)先水平探索前進(jìn)的共...閱讀全文>>

又雙叒叕有IT企業(yè)造車了,百度汽車你怎么看?

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2021-03-04

可能很多車友想問(wèn),為什么大家關(guān)注點(diǎn)總在新能源車上?“蛋糕”大、前景好!曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),未來(lái)幾年新能源汽車將會(huì)占據(jù)汽車市場(chǎng)的20%,而現(xiàn)階段...閱讀全文>>

汽車it是什么意思

林紅

2020-10-19

汽車IT指:汽車與IT的結(jié)合的技術(shù)(IT指Information & Technology信息技術(shù))。汽車與IT的融合為汽車市場(chǎng)的發(fā)展提供了...閱讀全文>>

It變速箱油起到什么作用

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問(wèn)答叫獸

2023-04-26

變速箱油類似于發(fā)動(dòng)機(jī)油。其功能是潤(rùn)滑和清潔變速箱的所有部件。自動(dòng)變速器油也是由功率供電的介質(zhì),并且電源由變矩器傳輸。這有點(diǎn)像水站。這些水可以...閱讀全文>>

比亞迪IT怎么樣

蔡金盛

2024-01-04

比亞迪IT,自1998年以來(lái),一直致力于為全球客戶提供高品質(zhì)、高性能的信息技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù),倡導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪I...閱讀全文>>

這場(chǎng)“拼盤”發(fā)布會(huì)能真的融合汽車和IT嗎

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速度周刊

2023-04-05

見(jiàn)過(guò)拼車的、拼住宿的、拼下午茶的,那你見(jiàn)過(guò)“拼發(fā)布會(huì)”的嗎? 就在幾天前,汽車圈和科技圈的一場(chǎng)跨界聯(lián)合發(fā)布會(huì)在上海舉行,主角是魅族和領(lǐng)克,你...閱讀全文>>

東風(fēng)發(fā)布IT新品?智能汽車算不算

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快車報(bào)

2018-04-25

所謂隔行如隔山,汽車與電子行業(yè)過(guò)去曾經(jīng)是八竿子打不著的兩個(gè)行業(yè)。但是,汽車的變革方向已經(jīng)超乎我們想象,汽車與電子行業(yè)跨界合作,早已不是什么新...閱讀全文>>

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2023款 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)極勁版15.99萬(wàn) 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版15.39萬(wàn) 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版16.99萬(wàn) 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極躍版14.59萬(wàn) 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極曜版16.99萬(wàn) 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版17.99萬(wàn) 2023款 240TURBO CVT勁控·C位客特別版16.09萬(wàn) 2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版14.19萬(wàn) 2023款 240TURBO CVT勁動(dòng)·C位客特別版14.49萬(wàn) 2023款 2.0L e:HEV 銳力版17.39萬(wàn) 2023款 2.0L e:HEV 勁速版18.79萬(wàn) 2023款 2.0L e:HEV 先鋒版15.99萬(wàn) 2022款 2022款 240TURBO CVT燃擎版16.39萬(wàn) 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版14.99萬(wàn) 2022款 240TURBO CVT勁騁版13.99萬(wàn) 2022款 240TURBO CVT勁控版15.89萬(wàn) 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版14.29萬(wàn) 2022款 180TURBO CVT尚擎版13.69萬(wàn) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版12.99萬(wàn) 2021款 2021款 三廂版 基本型停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控停售 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控停售 2021款 220TURBO 兩廂版概念車停售 2019款 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI停售 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI停售 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)V停售 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國(guó)VI停售 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)V停售 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI停售 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國(guó)VI停售 2017款 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版停售 2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版停售 2016款 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版停售 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版停售 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版停售 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版停售 2015款 2015款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2015款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2014款 2014款 2.4L SI停售 2014款 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2014款 1.8L LXi自動(dòng)經(jīng)典版停售 2014款 1.8L LXi手動(dòng)經(jīng)典版停售 2014款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2014款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2013款 2013款 十周年紀(jì)念版 2.0L 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 2.0L 自動(dòng) TYPE-S停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L EXi自動(dòng)舒適版 停售 2013款 十周年紀(jì)念版 1.8L EXi手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S導(dǎo)航版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)TYPE-S停售 2012款 1.8L VTi自動(dòng)豪華版停售 2012款 1.8L VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版停售 2012款 1.8L EXi自動(dòng)舒適版停售 2012款 1.8L EXi手動(dòng)舒適版 停售 2009款 2009款 1.8L VTi-S AT 尊貴版停售 2009款 1.8L VTi MT 豪華版停售 2009款 1.8L VTi AT 豪華版停售 2009款 1.8L LXi MT 經(jīng)典版停售 2009款 1.8L LXi AT 經(jīng)典版停售 2009款 1.8L EXi MT 舒適版停售 2009款 1.8L EXi AT 舒適版停售 2008款 2008款 1.8LAT EXi紀(jì)念經(jīng)典版停售 2007款 2007款 1.3L HYBRID混合動(dòng)力停售 2006款 2006款 1.8L VTi MT停售 2006款 1.8L VTi AT停售 2006款 1.8L EXi MT停售 2006款 1.8L EXi AT停售
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