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百賽克 價(jià)格

百賽克 價(jià)格

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瑞虎8

瑞虎8優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):10.99-16.18萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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價(jià)格曝光!領(lǐng)克09 EM-P真會(huì)懟 理想L8壓力山大

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車先森

2022-10-26

要說(shuō)近期熱度最高,最引人的新能源SUV,我想,理想L8與領(lǐng)克09 EM-P肯定是最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。前者作為理想One的換代產(chǎn)品,甚至在還沒“出...閱讀全文>>

價(jià)格懸殊!實(shí)力不懸殊!領(lǐng)克09挑戰(zhàn)豪華品牌SUV

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車先森

2022-12-15

此前,豪華中大型SUV市場(chǎng)似乎是一直是豪華品牌的天下,受限于品牌力不足以及技術(shù)積累薄弱,中國(guó)品牌在這部分市場(chǎng)并沒有太多的建樹。但隨著時(shí)間的推...閱讀全文>>

價(jià)格不便宜,產(chǎn)品沒短板,捷尼賽思GV80能不能搶灘登陸?

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車味auto

2021-07-28

在豪華領(lǐng)域有一個(gè)業(yè)界統(tǒng)一共識(shí)——對(duì)于任何一個(gè)立志加快全球擴(kuò)張的豪華品牌來(lái)說(shuō),中國(guó)是繞不過(guò)去的市場(chǎng)。 這個(gè)共識(shí)也很好解釋了國(guó)內(nèi)豪華領(lǐng)域早已進(jìn)入...閱讀全文>>

價(jià)格接近個(gè)性不同 領(lǐng)克02與大眾探歌怎么選?

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AutoLook愛路客

2020-04-09

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上,17萬(wàn)左右的價(jià)格可以選出很多緊湊型SUV車型來(lái),但對(duì)于眾多年輕一代消費(fèi)者來(lái)說(shuō),找到一款符合自己個(gè)性的車型需要關(guān)注方方面面...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)打了一年多,中國(guó)車市正在進(jìn)入賽點(diǎn)!

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百姓評(píng)車

2024-10-14

日前,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的9月市場(chǎng)分析中,明確指出“7-9月降價(jià)促銷明顯少于2-4月的頻次”。這也意味著中國(guó)車市自從2023年3、4月份開始的價(jià)格戰(zhàn)...閱讀全文>>

價(jià)格只有寶馬X5的一半,領(lǐng)克09彎道表現(xiàn)同樣出彩

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川雨玩車

2025-01-04

價(jià)格只要寶馬X5的一半,領(lǐng)克09彎道表現(xiàn)同樣出彩 在中大型SUV領(lǐng)域,寶馬X5算是標(biāo)桿,其出色的操控性堪稱“公路之王”。至少在追求操控性的消...閱讀全文>>

價(jià)格虛高,顏值遭質(zhì)疑,靠蹭華為熱點(diǎn)的賽力斯前景堪憂

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2021-06-25

憑借著高效率以及高動(dòng)力的標(biāo)簽,新能源市場(chǎng)已經(jīng)日漸增大,不少準(zhǔn)車主在購(gòu)買車輛時(shí),也會(huì)考慮新能源汽車。正是因?yàn)槿绱?,許多新能源品牌如雨后春筍般涌...閱讀全文>>

價(jià)格下調(diào),配置升級(jí),領(lǐng)克06 EM-P實(shí)力如何?

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車聯(lián)號(hào)

2023-11-06

2023年10月份,中國(guó)新能源汽車銷量繼續(xù)提升,吉利汽車單月新能源銷量突破6萬(wàn)輛,這是比亞迪之外第二家能夠達(dá)到月銷6萬(wàn)輛成就的國(guó)產(chǎn)新能源廠商...閱讀全文>>

價(jià)格不變,配置縮水!斯柯達(dá)柯迪亞克是否值得入手?

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2022-07-18

柯迪亞克于2017年上海車展正式上市,5年的時(shí)間里,該款車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)累計(jì)銷售了近20萬(wàn)臺(tái),全球范圍內(nèi)的銷量則超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)。依稀記得在該...閱讀全文>>

價(jià)格全面下調(diào) 2024款賽那上市 售28.48萬(wàn)元起

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有事郝說(shuō)

2024-04-23

(2024年4月23日)廣汽豐田2024款賽那正式上市,新車售價(jià)區(qū)間為28.48萬(wàn)-39.58萬(wàn)元。新款賽那打破傳統(tǒng)改款節(jié)奏,緊跟中國(guó)用戶的...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)向下,領(lǐng)克向上

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新車新技術(shù)

2024-03-14

“我們不打價(jià)格戰(zhàn)?!辈簧佘嚻笤谶^(guò)去兩年都說(shuō)過(guò)類似的話。但是覆巢之下,安有完卵,當(dāng)其他品牌都在拼殺價(jià)格時(shí),鮮有人能招架得住。但就有一個(gè)品牌在逆...閱讀全文>>

價(jià)格有驚喜!領(lǐng)克05正式上市!

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無(wú)馬汽車

2020-05-05

這或許又是領(lǐng)克的一次攻城略地,在去年歷經(jīng)了領(lǐng)克03+的備受矚目,今年領(lǐng)克也正式把領(lǐng)克05帶來(lái)了觀眾面前。5月5日的晚上,經(jīng)過(guò)了頗長(zhǎng)時(shí)間的預(yù)熱...閱讀全文>>

價(jià)格打架!領(lǐng)克08價(jià)格接近領(lǐng)克01比領(lǐng)克05還低,定位亂了?

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汽車頭

2023-09-30

一般來(lái)說(shuō),車企對(duì)于車型的定位涇渭分明,價(jià)格方面定的很死,就好比國(guó)產(chǎn)車而言,定價(jià)15萬(wàn)是個(gè)坎。可最近幾年,隨著車型越來(lái)越多,車的定位完全亂了,...閱讀全文>>

價(jià)格殺進(jìn)20萬(wàn)!領(lǐng)克08正式上市!

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踢車幫

2023-09-10

領(lǐng)克08前期在用戶心中樹立起了高價(jià)值的產(chǎn)品形象,此番公布價(jià)格,確實(shí)頗有驚喜。 9月8日晚,領(lǐng)克08正式上市。新車共分為五款不同的配置版本,官...閱讀全文>>

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2025款 2025款 卓越版 230TCI 自動(dòng)豪華版 7座 12.29萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 自動(dòng)豪華版 5座 11.99萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 手動(dòng)舒適版 7座 11.29萬(wàn) 2025款 卓越版 230TCI 手動(dòng)舒適版 5座 10.99萬(wàn) 2024款 2024款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 5座12.79萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 自動(dòng)卓越版 7座 12.29萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 自動(dòng)卓越版 5座 11.99萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 7座 11.29萬(wàn) 2024款 榮耀版 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 5座 10.99萬(wàn) 2024款 基本型未上市 2024款 230TCI 自動(dòng)新潮版 7座15.58萬(wàn) 2024款 230TCI 自動(dòng)新潮版 5座15.28萬(wàn) 2024款 1.5TCI DCT志遠(yuǎn)版 7座16.18萬(wàn) 2023款 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)超享版停售 2023款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)卓越版停售 2023款 230TCI 自動(dòng)進(jìn)階版 停售 2023款 230TCI 手動(dòng)進(jìn)階版 停售 2022款 2022款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座停售 2022款 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座停售 2022款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座停售 2022款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座停售 2021款 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖+版停售 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖+版停售 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版停售 2021款 鯤鵬版停售 2021款 230TCI 手動(dòng)精英版停售 2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版停售 2020款 2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 大六座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)豪華版 5座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 大六座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 5座停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2020款 290TGDI 自動(dòng)尊貴版停售 2020款 230TCI 自動(dòng)精英版停售 2020款 230TCI 手動(dòng)精英版停售 2020款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 7座停售 2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座停售 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座停售 2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座停售 2019款 2019款 290TGDI DCT豪華版 6座停售 2019款 290TGDI DCT豪華版 5座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 7座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 6座停售 2019款 290TGDI DCT精英版 5座停售 2019款 290TGDI DCT時(shí)尚版 5座停售 2019款 290TGDI DCT尊貴版 5座停售 2019款 230TCI 手動(dòng)精英版 5座停售 2019款 230TCI DCT精英版 6座停售 2018款 2018款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座停售 2018款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 5座停售 2018款 1.5T DCT豪華型 7座停售 2018款 1.5T DCT豪華型 5座停售 2018款 1.5T DCT旗艦型 7座停售 2018款 1.5T DCT旗艦型 5座停售 2018款 1.5T DCT尊貴型 7座停售 2018款 1.5T DCT尊貴型 5座停售
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