自動駕駛在國內(nèi)的實際應用
自動駕駛在國內(nèi)的實際應用
艾瑞澤8
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20.31萬
自動駕駛在國內(nèi)的實際應用相關資訊
問答叫獸
2022-01-20
自動駕駛是人工智能的應用，自動駕駛系統(tǒng)作為代替人類駕駛的解決方案，其設計思路和解決方法背后都蘊含了很多對人類駕駛習慣和行為的理解。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-30
國內(nèi)自動駕駛激光雷達龍頭企業(yè)主要有速騰、大疆Livox、華為、禾賽科技、途達通。從2020年底開始，各大車企紛紛以激光雷達為賣點進行推廣。 ...閱讀全文>>
車聞天下
2021-09-01
新一代線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Space Drive 3 Add-ON可以很容易地集成到現(xiàn)有車輛架構中，已經(jīng)達到較高的商業(yè)化成熟度 舍弗勒力反饋方向盤（...閱讀全文>>
如何才能將自動駕駛應用落地，產(chǎn)生商業(yè)價值？
有點小搓
2016-11-03
??商業(yè)價值的產(chǎn)生是可以多元化的，在達到終極目標的過程中，或者限定場景，或者限定功能，就有可能將自動駕駛應用落地，產(chǎn)生商業(yè)價值。 作為一家面...閱讀全文>>
智電汽車
2019-01-17
集“感知+決策+執(zhí)行”于一身的“單車智能式”自動駕駛路線近年來遇到了瓶頸，以業(yè)內(nèi)水平最高之一的Waymo為例，在十字路、交叉路、變道等場景時...閱讀全文>>
電車圈
2021-07-17
本田汽車最近官方宣布：本田汽車已經(jīng)獲得了日本政府對Level 3自動駕駛的必要類型指定。簡而言之，這意味著該汽車制造商可以在車輛上提供Lev...閱讀全文>>
國內(nèi)自動駕駛第一梯隊公司 國內(nèi)自動駕駛第一梯隊公司 易航
蔡金盛
2023-06-12
國內(nèi)自動駕駛第一梯隊企業(yè)有華為、百度Apollo、AutoX、文遠知行、滴滴、小馬智行、圖森未來、Momenta、馭勢科技、蘑菇街。其中，百...閱讀全文>>
【撓車】聊聊整車OTA：本質(zhì)、認知誤區(qū)，和花樣百出的實際應用
ams車評
2022-08-23
大家好，我是《ams撓車》的大貓。今天聊一聊「整車OTA」這個近幾年汽車行業(yè)相當流行的概念。 隨著以營銷宣發(fā)上以「智能化」為方向的造車新勢力...閱讀全文>>
電車圈
2020-11-12
本田汽車最近官方宣布：本田汽車已經(jīng)獲得了日本政府對Level 3自動駕駛的必要類型指定。簡而言之，這意味著該汽車制造商可以在車輛上提供Lev...閱讀全文>>
zenghuijun
2020-06-19
北汽集團與滴滴自動駕駛公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將通過在汽車、人工智能及共享出行領域的深度合作。...閱讀全文>>
國內(nèi)L3及更高級別自動駕駛功能 或可商業(yè)化應用 出事故找廠家
車文軒
2023-06-24
問界的老總余承東，曾經(jīng)在一次發(fā)布會上遺憾的表示，技術上，問界已經(jīng)可以實現(xiàn)L3級別的自動駕駛，只是國內(nèi)不允許這么說。 但在6月21日，工信部副...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2021-08-19
四化趨勢下，電動化、自動駕駛已成為當前汽車產(chǎn)業(yè)最火熱的兩條賽道。當然，與今年上半年新能源無比光鮮的高歌猛進相比，自動駕駛的量產(chǎn)化節(jié)奏充滿著大...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-05
相信大家都很熟悉自動駕駛技術。越來越多的OEM、互聯(lián)網(wǎng)公司、零部件供應商參與其中，使得這個市場發(fā)展迅速，也被各大廠商列為未來戰(zhàn)略規(guī)劃。自主駕...閱讀全文>>
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