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內(nèi)燃機是汽車的發(fā)動機

內(nèi)燃機是汽車的發(fā)動機

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擁抱內(nèi)燃機,長城一次發(fā)布多款全新發(fā)動機

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五號車論

2021-06-18

早前,很多品牌都傳出消息要停止研發(fā)內(nèi)燃機,一時間讓大家誤以為電動車將會替代內(nèi)燃機成為未來的主流,讓不少車迷感到惋惜。 ? 不過昨天,長城的一...閱讀全文>>

內(nèi)燃機和發(fā)動機的區(qū)別

蔡金盛

2024-01-04

內(nèi)燃機和發(fā)動機的區(qū)別在于作用不同,工作原理不同。 作用不同:發(fā)動機通過燃燒天然氣或人造氣來發(fā)電工作,可用于推動汽車和船舶,并驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,...閱讀全文>>

內(nèi)燃機電子化 看通用全新1.5T四缸發(fā)動機

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洪曉峰

2021-07-29

通用第八代Ecotec發(fā)動機家族的最新成員1.5T四缸發(fā)動機正式亮相,回歸四缸、155kW同級最高功率、全面電子化支持OTA。...閱讀全文>>

內(nèi)燃機的唯一出路?豐田氫燃料發(fā)動機將測試

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zhaoxinjie

2021-04-23

4月22日,豐田官方宣布將通過參加日本本土耐力賽研發(fā)氫燃料內(nèi)燃機。...閱讀全文>>

發(fā)動機沒變,7.1秒破百,高爾夫GTI奏響內(nèi)燃機的挽歌?

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GO車情報員

2021-10-01

作為鋼炮界課代表,高爾夫GTI在內(nèi)燃機時代受到了無數(shù)車迷的熱愛?,F(xiàn)在,全新高爾夫GTI已經(jīng)上市,售價22.98萬元。在內(nèi)燃機時代被電動化洪流...閱讀全文>>

為什么電動汽車替代內(nèi)燃機汽車是必然趨勢?

朱真嫡

2019-10-23

國家發(fā)展的趨勢,或者說是全球環(huán)境保護的需要,因為石油畢竟是不可再生的資源,用的越多,地球的存量越少,必須要限制它的使用,所以新能源汽車就是發(fā)...閱讀全文>>

內(nèi)燃機的新希望!日產(chǎn)VC-TURBO發(fā)動機拆解

蔡金盛

2023-02-16

現(xiàn)在受各種因素影響,電動車數(shù)量猛增,尤其是北京這種買車需要指標的大城市。電動車市場越來越熱,越來越多"綠色汽車"在街上。各大廠商也在用生命研...閱讀全文>>

電動汽車相較于內(nèi)燃機汽車的不同之處

電動汽車相較于內(nèi)燃機汽車的不同之處

宋蘭蘭

2021-07-27

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內(nèi)燃機不死!燒氫燃料的發(fā)動機?你沒聽錯

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五號車論

2021-04-28

豐田近幾年一直在氫燃料電池車領域上死磕,導致在鋰電池車的布局上比其他品牌要慢了不少,這種研究和探索的精神跟大家所敬佩的馬自達有得一拼。近日,...閱讀全文>>

電動機和內(nèi)燃機 電動機和燃油發(fā)動機的各自的不足

蔡金盛

2023-11-15

大家好,電動機和內(nèi)燃機相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括電動機和燃油發(fā)動機的各自的不足也是一樣,不過沒有關系,接下來就來為大家分享關于電動機和...閱讀全文>>

內(nèi)燃機的唯一出路?豐田氫燃料發(fā)動機將測試

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2021-12-11

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最好的發(fā)動機賣出最差的銷量,內(nèi)燃機時代真的結束了?

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汽車扒一扒

2024-03-27

代號T24A的2.4T發(fā)動機,可以說是豐田內(nèi)部公認的“最好產(chǎn)品”。 這臺排量只有2393cc的發(fā)動機,在研發(fā)之初便是為了取代8AR 2.0T...閱讀全文>>

內(nèi)燃機汽車發(fā)明時間多久,內(nèi)燃機汽車的發(fā)明史

lizhu

2024-06-17

蒸汽汽車因自身缺陷,速度慢、體積大且污染嚴重,促使工程師探索更高效的新動力汽車,于是內(nèi)燃機汽車應運而生。1860 年,法國發(fā)明家萊諾制成首臺...閱讀全文>>

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