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領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)

領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)

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領(lǐng)克03

領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.78-42.03萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

領(lǐng)克wey報(bào)價(jià)相關(guān)資訊

領(lǐng)克和WEY的2020年,誰更勝一籌?

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汽車頭條

2020-09-29

多年以后,談及2020年的中國(guó)汽車市場(chǎng),一定是一段充滿了歷史感和見證意義的復(fù)雜回憶。這一年,黑天鵝頻飛、身處汽車行業(yè)的每一方都難獨(dú)善其身,他...閱讀全文>>

wey和領(lǐng)克哪個(gè)好?狹路相逢勇者勝

wey和領(lǐng)克哪個(gè)好?狹路相逢勇者勝

汽車螞蟻

2018-05-31

wey和領(lǐng)克哪個(gè)好?狹路相逢勇者勝,wey和領(lǐng)克哪個(gè)好不妨來從多個(gè)方面來對(duì)比一下。 我們選取了VV5 旗艦型車型和領(lǐng)克01的2.0T 兩驅(qū)型...閱讀全文>>

魏和領(lǐng)克差距越來越大,WEY和領(lǐng)克不是一個(gè)級(jí)別

lizhu

2022-05-12

WEY和LINK都是2016年發(fā)布的,都表示要做自主品牌中的高端品牌。他們?cè)谑袌?chǎng)上可以說是正面交鋒,火藥味極強(qiáng)?,F(xiàn)在四年過去了,我們能看到的...閱讀全文>>

長(zhǎng)城和領(lǐng)克哪個(gè)好,長(zhǎng)城wey與領(lǐng)克

lizhu

2024-08-05

長(zhǎng)城和領(lǐng)克哪個(gè)好,長(zhǎng)城wey與領(lǐng)克當(dāng)下伴隨自主品牌的有力崛起,愈發(fā)獲得消費(fèi)者的認(rèn)同,甚至突破了十五萬元的界限,切實(shí)地與合資品牌車型展開競(jìng)爭(zhēng)。...閱讀全文>>

領(lǐng)克和WEY哪個(gè)好,長(zhǎng)城WEY和領(lǐng)克哪個(gè)質(zhì)量好

zhangwenbin

2022-05-16

現(xiàn)在市場(chǎng)上有各種各樣的汽車品牌。長(zhǎng)江后浪推前浪,前浪未必死在沙灘上。面對(duì)這么多品牌,消費(fèi)者難免會(huì)比較。今天我們就為選擇疑難雜癥的你比較品牌。...閱讀全文>>

沖擊高端,領(lǐng)克和WEY的方法南轅北轍

沖擊高端,領(lǐng)克和WEY的方法南轅北轍

新車評(píng)

2018-01-12

領(lǐng)克和WEY的誕生,是自主品牌對(duì)“高端”、“精品”概念的又一次嘗試,是中國(guó)車壇在2017年的兩件大事。但同樣是追求高端,領(lǐng)克和WEY走的卻是...閱讀全文>>

蔚來、領(lǐng)克、WEY,它們的底色是什么?

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autocarweekly

2020-01-13

文|李清柯 在短短數(shù)十年劇烈、新奇、魔幻的變化更迭中,汽車過分深刻地承載了時(shí)代的象征色彩,并且構(gòu)成了時(shí)代的記憶主體。它們是一條廣闊而深遠(yuǎn)的蹊...閱讀全文>>

wey和領(lǐng)克哪個(gè)質(zhì)量好

蔡金盛

2023-12-07

在過去的2017年,對(duì)于自主品牌來說,絕對(duì)是成功的一年。不僅長(zhǎng)城汽車高端品牌wey推出的兩款車型暢銷,得到消費(fèi)者的認(rèn)可,而且吉利汽車首款su...閱讀全文>>

輕奢VS年輕 WEY與領(lǐng)克其實(shí)是殊途同歸

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車行生活

2017-12-12

由于我國(guó)汽車工業(yè)起步較晚,早期的中國(guó)品牌汽車幾乎都難以擺脫低端廉價(jià)的印象。 不過如今情況不一樣了,以吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安為代表的自主品牌,在產(chǎn)品...閱讀全文>>

WEY首敗領(lǐng)克,接下來你怎么看?

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梨視頻麻辣車評(píng)

2018-08-09

長(zhǎng)城汽車公布7月產(chǎn)銷快報(bào),WEY品牌銷量下滑嚴(yán)重,7月總銷量?jī)H7080輛,這與領(lǐng)克一路走高形成鮮明對(duì)比,領(lǐng)克7月銷量1.23萬輛,在單月銷量...閱讀全文>>

WEY獨(dú)木難支,百花齊放的領(lǐng)克和紅旗迎頭趕上

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汽車說APP

2019-10-29

春秋爭(zhēng)霸,以德服人。 縱然吳王夫差高舉為父報(bào)仇大旗,興兵幾近滅越,但彼時(shí)霸者必存的寬懷之策,讓勾踐得以十年臥薪,在青史中建立起隱忍之君的光輝...閱讀全文>>

誰是國(guó)產(chǎn)高端之王 WEY還是領(lǐng)克?

誰是國(guó)產(chǎn)高端之王 WEY還是領(lǐng)克?

玩車TV

2017-09-26

縱觀國(guó)內(nèi)的自主品牌車市,有兩個(gè)出身就自帶明星光環(huán)的后起之秀,一個(gè)是長(zhǎng)城魏派,另一個(gè)是吉利領(lǐng)克,并且兩者都是定位于自主高端品牌。只不過,魏派已...閱讀全文>>

領(lǐng)克和WEY哪個(gè)好,長(zhǎng)城WEY和領(lǐng)克哪個(gè)質(zhì)量好

lizhu

2023-01-06

目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)排名前兩位的SUV品牌是柯靈和wey。其實(shí)兩個(gè)品牌都很年輕,甚至可以說還不完善,尤其是對(duì)經(jīng)銷商來說,不過這個(gè)可以以后再發(fā)展。雷...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro15.68萬 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo16.68萬 2023款 1.5TD EM-F PM15.98萬 2023款 1.5TD DCT勁Pro13.98萬 2023款 1.5TD DCT勁Plus12.78萬 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版18.88萬 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國(guó)VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國(guó)V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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