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廣東歐美汽車

廣東歐美汽車

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【汽車人◆年終④】2024年歐美新能源發(fā)展將放緩

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汽車人傳媒

2023-12-26

2024年歐美新能源發(fā)展速度的放緩趨勢,已經很難逆轉。其背后,是更深刻的全球產業(yè)鏈價值分配和地緣博弈的因素在起作用。 文 /《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>

自主品牌汽車,跟歐美還有多大差距?

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AL頻道

2019-05-09

中國汽車工業(yè)起步很晚,雖然上世紀50年代就開始造車,但真正當一回事干的,是在八九十年代,隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現(xiàn)。在短短的二三十年,...閱讀全文>>

「汽車人」歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

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2021-01-21

芯片供應緊張問題,將在未來一段時間內對全球汽車生產造成一定影響。 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩年,中國歐盟商會(EUCCC)最喜歡干的兩件事,...閱讀全文>>

【汽車人】歐美聯(lián)合聲明,美人在骨不在皮

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2018-07-27

歐美想用政治壓力制約中國競爭力,很難花小代價如愿。因此,中國應關注全球貿易形勢的新變化,但不應該隨波逐流。 ◎ 《汽車人》記者? 黃耀鵬 短...閱讀全文>>

曾經,歐美這些汽車大國都推薦燃油寶.....

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AutoLab

2017-09-12

之前每當聊到燃油寶需要不需要這個話題的時候,就會有大批網(wǎng)友表示:中國車主真是矯情,所謂的燃油寶,歐美這些汽車大國都不稀罕......在中國卻...閱讀全文>>

歐美車都有哪些品牌?歐美車和日系哪個更好

lizhu

2023-01-09

汽車已經成為我們日常生活中最常見的交通工具。為了節(jié)省出行時間,現(xiàn)在越來越多的人買車。但是,我們在買車的時候,最重要的一步就是選車,而選車的第...閱讀全文>>

【汽車人】歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

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汽車人傳媒

2021-01-19

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國產 歐美 日產

蔡金盛

2023-07-20

提起前蘇聯(lián)的重工業(yè),給人的印象是大、重、強、韌,充滿了“戰(zhàn)斗民族”的氣質。上個世紀,中國從前蘇聯(lián)進口了大量卡車,既可以運輸貨物,也可以上戰(zhàn)場...閱讀全文>>

歐美汽車和國產汽車的區(qū)別

lizhu

2023-04-23

國產車:指中國人設計的車,是中國人設計并制造的車,具有自主知識產權的車,中國人品牌的車。進口車:是在國外生產的原裝車,原封不動進入中國市場賣...閱讀全文>>

歐美拒止中國新能源汽車?央視專題報道

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電車實驗室

2024-05-06

4月25日,因為眾所周知的原因,與大家暫別了4年的北京車展,終于是如期回歸。 各路媒體近期可謂忙到爆炸,而屏幕前各位的社交媒體,相信也被車展...閱讀全文>>

歐美相繼淪陷 世界汽車正式進入“疫情時間”

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直播車市

2020-03-19

3月8日,巴菲特:我活了89歲只在1997年見過一次美股熔斷。 3月9日,巴菲特:我活了89歲只見過兩次美股熔斷。 3月12日,巴菲特:我活...閱讀全文>>

歐美車系有哪些品牌大全,歐美系汽車品牌

lizhu

2024-06-27

歐美車系有哪些品牌大全,歐美系汽車品牌歐美車系品牌涵蓋通用別克、福特、GMC、JEEP、凱迪拉克、克萊斯勒、林肯、特斯拉、雪佛蘭等。1. 通...閱讀全文>>

國產車能否依靠新能源汽車來趕超歐美汽車強國?

蔡金盛

2024-05-17

在評估國產車是否能依靠新能源汽車超越歐美汽車強國時,我們應有的態(tài)度是:既不能低估,也不能夸大,要客觀地看待中國品牌的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿ΑJ紫?,?..閱讀全文>>

【汽車人】歐美距離汽車關稅戰(zhàn),還有多遠?

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汽車人傳媒

2019-06-02

破壞現(xiàn)狀不是白宮的目的,漁利才是。即便與中國人的貿易摩擦已經走到懸崖邊,但白宮仍然相信局勢可控。與歐洲之間的要價,不過是作勢而已。距離德國高...閱讀全文>>

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