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非典后汽車業(yè)

非典后汽車業(yè)

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途銳

途銳優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:58.78-79.38萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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2月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達……

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中工汽車網(wǎng)

2024-03-12

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,3月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。由于春節(jié)休假,生產(chǎn)銷售都受到一定影響,但汽車產(chǎn)銷總體情況仍處于正常區(qū)...閱讀全文>>

資本運作頻繁,汽車業(yè)動蕩不安

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汽車人傳媒

2020-06-22

汽車行業(yè)“大戲”或許才剛剛開始。隨著蔚來、易車、吉利這些企業(yè)的帶頭示范效應(yīng),整個行業(yè)的資本運作將越加頻繁,玩法也會不同以往。 文/《汽車人》...閱讀全文>>

上海汽車業(yè),到底怎么樣了

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中國汽車報

2023-02-04

“我現(xiàn)在每天的日常就是早上6點搶菜,睡到9點半起來工作,期間不停刷疫情新聞、發(fā)呆、吃飯,晚上繼續(xù)搶菜,通常是以失敗告終后睡覺?!币呀?jīng)被封閉一...閱讀全文>>

9月,汽車業(yè)產(chǎn)銷已達……

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中工汽車網(wǎng)

2023-10-12

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,10月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布9月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。前三季度,汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。在相關(guān)政策以及企業(yè)新品上市等利...閱讀全文>>

汽車業(yè)一夜變天,不是第一次了

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駕仕派

2023-04-27

本屆上海車展主題是“擁抱汽車行業(yè)新時代”,毫無疑問,新時代指的就是新能源時代。 拋卻“冰淇淋話題”不談,新能源車的展臺人數(shù)、媒體曝光度和網(wǎng)絡(luò)...閱讀全文>>

PSA總裁薩蒂內(nèi)把“非典”置之度外|汽車面孔連載(61)

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汽勢Auto-First

2022-12-30

汽勢Auto-First|周光軍/著 法國是政治大國,但不是汽車強國,至少在中國是這樣。從當(dāng)年標(biāo)致敗走廣州,到和東風(fēng)的合資合作,法國車在中國...閱讀全文>>

2020年,汽車業(yè)內(nèi)分泌失調(diào)

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愛拆車

2021-01-12

沒有人愿意把2020年再過一遍,即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商,或者銷量正增長的汽車廠家。站在如今的時間點,回看去年,會有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>

戰(zhàn)火下的汽車業(yè)

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幫寧工作室

2022-03-28

中國汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠,因為自身技術(shù)先進得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs)...閱讀全文>>

“非典”時期汽車銷量激增,危機與機遇并存的2020能否歷史重

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愛買車

2020-02-18

誰能想到,2020年的開局,是一場蔓延全球的肺炎疫情。為防止疫情進一步爆發(fā),各地人民只能留守家中,不少中小企業(yè)因此被迫歇業(yè)。而汽車行業(yè)也同樣...閱讀全文>>

知識產(chǎn)權(quán)挑戰(zhàn)汽車業(yè)未來

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汽車商業(yè)評論

2022-09-26

撰文 / 錢亞光編輯 / 黃大路設(shè)計 / 趙昊然 題圖 / Shelly 9月中旬,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布...閱讀全文>>

專家:今年汽車市場受疫情影響與“非典”時期不太一樣

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汽車消費網(wǎng)

2022-07-18

受新型冠狀病毒肺炎蔓延,各市場經(jīng)濟都將會受到影響,對于原本就處于下滑趨勢的汽車市場無疑變得“雪上加霜”。針對于此,乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,此...閱讀全文>>

汽車業(yè)又一龍頭崩盤

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電動知家

2023-05-16

電動知家消息,5月15日開盤,*ST龐大(601258)再次跌停。5月12日晚間,*ST龐大(601258)發(fā)布退市風(fēng)險提示公告,其股票收盤...閱讀全文>>

剪不斷理還亂的美國汽車業(yè)

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汽車商業(yè)評論

2023-08-07

撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 趙昊然 來源?/ AutoNews、The Detroit News;題圖:Rebecca C...閱讀全文>>

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