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電動汽車整車設計

電動汽車整車設計

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電動汽車整車設計相關資訊

簡述純電動汽車整車控制系統(tǒng)的作用

蔡金盛

2024-01-03

VCU采集電機及電池狀態(tài)、加速踏板信號、制動踏板信號及其它執(zhí)行器傳感器控制器信號,根據(jù)駕駛員的駕駛意圖綜合分析并做出相應判定后,監(jiān)控下層的各...閱讀全文>>

簡述純電動汽車整車控制系統(tǒng)的作用

蔡金盛

2024-05-14

純電動汽車整車控制系統(tǒng)是汽車中非常關鍵的一部分,它負責汽車的正常行駛、制動能量回饋、整車發(fā)動機及動力電池的能量管理、網(wǎng)絡管理、故障診斷及處理...閱讀全文>>

新特汽車牽手意大利設計集團,探索電動汽車設計新模式

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汽場汽車APP

2019-07-12

現(xiàn)在的消費者在買車時更看重的是什么?顏值與設計應該是大多數(shù)人的回答,而這也是為什么現(xiàn)在的自主品牌愿意花重金聘請國外的設計師團隊。 作為造車新...閱讀全文>>

純電動汽車整車上下電是如何控制的

蔡金盛

2024-05-09

一、引言 為確保純電動汽車高壓上下電安全,本文基于CAN通訊設計了整車控制網(wǎng)絡。聚焦整車安全性,我們詳細規(guī)劃了電動汽車整車控制器的上電、下電...閱讀全文>>

Autocar設計了一款路邊電動汽車充電器

蔡金盛

2023-03-29

開始設計“標志性”的東西是一個極其冒險的提議?!芭枷瘛钡牡匚贿^去需要幾十年才能獲得,或者立即應用于獲得幾乎普遍贊譽的新產(chǎn)品。對于后者,想想奧...閱讀全文>>

你所不知道的電動汽車碰撞安全設計

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何瀚勛

2019-09-23

你所不知道的電動汽車碰撞安全設計...閱讀全文>>

比亞迪整車電池參數(shù) 比亞迪電動汽車的電壓是多少V多少ah的

蔡金盛

2023-11-08

比亞迪電動汽車的電壓是多少V多少ah的比亞迪電動汽車電壓會根據(jù)車型的不同電壓和容量也不同,一般都是500多V,70ah左右。純電動汽車時速快...閱讀全文>>

本田高管:中國電動汽車的設計膚淺!

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知嘹汽車

2024-02-01

知嘹汽車/小凡 日前,本田電動汽車設計部創(chuàng)意總監(jiān)兼總經(jīng)理Daisuke Tsutamori在接受采訪時表示:“中國電動汽車已經(jīng)取得了較大程度...閱讀全文>>

電動汽車設計巨匠世界設計大師Benoit Jacob加入廣汽

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四三車庫43

2024-09-13

9月13日,電動汽車設計巨匠、世界知名設計大師Benoit Jacob(葉稟煥)正式加入廣汽,擔任廣汽研究院全球執(zhí)行設計總監(jiān)。Benoit將...閱讀全文>>

本田為電動汽車設計手動變速器,可是電動汽車需要手動擋嗎?

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天和Auto

2024-10-14

近日,一位本田汽車工程師透露本田正在研發(fā)一款模擬手動變速的裝置,并且有希望搭載于全新的電動汽車產(chǎn)品之上。 該系統(tǒng)配備有手動換擋桿和離合器踏板...閱讀全文>>

電池組質(zhì)保+整車質(zhì)保,電動汽車能開十年都沒問題?

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智電汽車

2018-08-20

目前的汽車市場,新能源汽車搶足了鏡頭,各種各樣的問題也就撲面而來,而其中的最大疑問就是新能源汽車能像傳統(tǒng)能源汽車一樣開上很多年不壞嗎?有沒有...閱讀全文>>

為什么這兩年電動汽車的設計有點平庸?

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車轍

2021-10-21

?電動汽車相比燃油車使用起來天差萬別。加油站是不去了,只是在外面偶爾會提心吊膽地找充電樁,但家里裝了充電樁的每每想起那油價,心里還是會有點小...閱讀全文>>

電動汽車的輪子,為什么非要設計的那么丑?

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大虎悠

2024-03-02

如今身邊電車用戶和玩家越來越多,作為和油車截然不同的存在,電車的用法也和油車截然不同。但對于節(jié)能的關注程度,電車、油車用戶卻都大致一樣,無非...閱讀全文>>

前途K50整車輕量化設計介紹

史麗麗

2019-01-08

長城華冠旗下的前途汽車已確定將在2016年正式推出首款純電動跑車,并定名為前途K50。新車將采用兩臺電動機驅(qū)動,在純電模式下可續(xù)航里程超過3...閱讀全文>>

展望下一代整車配電電源設計

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第一電動網(wǎng)

2022-02-25

在之前看整車EE架構(gòu)變革過程:隨著Body Computer、座艙和自動駕駛核心計算平臺的導入,高速通信的問題可以由PCI-e或者以太網(wǎng)解決...閱讀全文>>

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