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德國(guó) 汽車工業(yè)

德國(guó) 汽車工業(yè)

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德國(guó) 汽車工業(yè)相關(guān)資訊

抱大腿/拼戰(zhàn)略 德國(guó)汽車工業(yè)背后的暗流

問(wèn)答叫獸

2021-12-22

德國(guó)抱緊美國(guó)大腿?今年4月下旬,在大家都在努力備戰(zhàn)2016北京車展的時(shí)候,我“不合時(shí)宜”地登上了漢莎航空飛往德國(guó)的航班。我這樣做的目的,不是...閱讀全文>>

「汽車人」拉舍特是德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者嗎?

「汽車人」拉舍特是德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者嗎?

汽車人傳媒

2021-02-09

拉舍特能否成為德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者,取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護(hù)者“,拉舍特能...閱讀全文>>

歐洲汽車工業(yè)會(huì)被中國(guó)壓垮嗎?德國(guó)專家參觀北京車展后的靈魂提問(wèn)

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新車迷

2024-05-13

歐洲汽車工業(yè)會(huì)被中國(guó)壓垮嗎?近日,德國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)<襊eter Schleifz在北京車展結(jié)束后回國(guó),分享了他的所見所聞,結(jié)果很有趣。 這...閱讀全文>>

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)一行到訪天際汽車

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)一行到訪天際汽車

蘇州01

2019-10-31

2019年10月29日,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)董事總經(jīng)理Dr.Koers一行到訪了位于上海嘉定的天際汽車總部。...閱讀全文>>

德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

大虎悠

2021-06-06

我國(guó)改革開放至今幾十年過(guò)去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù),積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企,有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>

你心目中誰(shuí)才是德國(guó)汽車工業(yè)的代表?

問(wèn)答叫獸

2022-01-17

德國(guó)在工業(yè)上可以說(shuō)是一個(gè)無(wú)法解決的存在。不像有些國(guó)家,要么重工業(yè)發(fā)達(dá)卻做不出菜刀,要么小商品眼花繚亂,但街上沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車。德國(guó)可以造出蘭格這樣...閱讀全文>>

加速“出?!边M(jìn)軍歐洲 比亞迪觸動(dòng)了德國(guó)汽車工業(yè)的神經(jīng)?

加速“出?!边M(jìn)軍歐洲 比亞迪觸動(dòng)了德國(guó)汽車工業(yè)的神經(jīng)?

百姓評(píng)車

2022-10-16

洲新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和歐洲車企相對(duì)較慢的轉(zhuǎn)型,給予了包括比亞迪在內(nèi)的中國(guó)車企進(jìn)入歐洲歷史性的窗口期。 戰(zhàn)略上要做好長(zhǎng)期準(zhǔn)備,戰(zhàn)術(shù)上則要...閱讀全文>>

奔馳是哪個(gè)國(guó)家的品牌汽車?了解一下德國(guó)的車神

蔡金盛

2023-06-21

奔馳是什么牌子的車?- 梅賽德斯的起源- 德國(guó)汽車工業(yè)了解德系車神!- 德國(guó)汽車工業(yè)的歷史- 德國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)狀- 德國(guó)汽車工業(yè)的未來(lái)梅賽德斯...閱讀全文>>

你以為比亞迪只在國(guó)內(nèi)吃得開?在汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)照樣受認(rèn)可

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車輪生活

2023-02-05

中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展大家有目共睹,尤其是在新能源汽車時(shí)代,不少汽車品牌都實(shí)現(xiàn)了彎道超車,成為國(guó)內(nèi)首屈一指、甚至全球領(lǐng)先的新能源汽車品牌。就譬如...閱讀全文>>

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)主席穆勒:合力完成全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的世紀(jì)重任 | 專訪

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)主席穆勒:合力完成全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的世紀(jì)重任 | 專訪

中國(guó)汽車報(bào)

2023-06-07

備受關(guān)注的第七輪中德政府磋商即將在德國(guó)舉行,這將是兩國(guó)新一屆政府的首次全面對(duì)接,有望推動(dòng)中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。 聚焦汽車產(chǎn)業(yè),...閱讀全文>>

【汽車人】拉舍特是德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者嗎?

【汽車人】拉舍特是德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者嗎?

汽車人傳媒

2021-02-05

? 拉舍特能否成為德國(guó)汽車工業(yè)的保護(hù)者,取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 ? 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護(hù)者“,...閱讀全文>>

比亞迪新能源車交付德國(guó)市場(chǎng) 中國(guó)智造挺進(jìn)全球汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)

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浙車

2020-08-11

? ? ? ?當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日,比亞迪向德國(guó)公共交通運(yùn)營(yíng)商Bogestra交付首臺(tái)12米純電動(dòng)大巴,標(biāo)志著比亞迪正式敲開德國(guó)純電動(dòng)城市公交大...閱讀全文>>

特斯拉Model Y成為德國(guó)最暢銷車型,德國(guó)汽車工業(yè)的恥辱?

特斯拉Model Y成為德國(guó)最暢銷車型,德國(guó)汽車工業(yè)的恥辱?

鄭誼

2022-10-16

Model Y成為德國(guó)最暢銷車型 ,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月特斯拉model y在德國(guó)市場(chǎng)銷量為9864輛,排名第1排名第二的是大眾高爾...閱讀全文>>

德國(guó)22年來(lái)最低銷量,德國(guó)汽車工業(yè)怎么了?

德國(guó)22年來(lái)最低銷量,德國(guó)汽車工業(yè)怎么了?

鄭誼

2020-01-08

2019年,德國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到22年來(lái)的最低水平。 德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)在2019年表示,2019年德國(guó)生產(chǎn)的汽車數(shù)量?jī)H為470萬(wàn)輛,比...閱讀全文>>

曾是德國(guó)汽車工業(yè)的驕傲,坐擁百年歷史,如今再度破產(chǎn)

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那啥車

2022-12-05

寶沃終于又破產(chǎn)了! 為什么是又,因?yàn)樗鼜慕⑵放频浆F(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)破產(chǎn)和重生了,如今再度破產(chǎn)也算是命運(yùn)多舛。 其實(shí)論底蘊(yùn),寶沃完全不輸一些豪華...閱讀全文>>

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