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帶節(jié)奏的汽車

帶節(jié)奏的汽車

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帶節(jié)奏的汽車相關(guān)資訊

理性看待智己汽車“虛假宣傳”,可能有人帶節(jié)奏

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老司機侃侃車兒

2023-01-31

文/寶拉 近日,“智己汽車遭準(zhǔn)車主維權(quán)”的話題沖上相關(guān)話題熱榜,引起大范圍的討論。針對這件事,筆者認為應(yīng)當(dāng)理性看待,防止造成對自主品牌誤傷。...閱讀全文>>

預(yù)售9.5-14.5萬 睿騁CC能否帶一波新節(jié)奏?

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一貓說車

2017-12-20

文章共計 1363 字 | 閱讀時間約 3 分鐘 剛剛送走了2017互聯(lián)網(wǎng)大會的大佬們,烏鎮(zhèn)又迎來了汽車行業(yè)的大伽們,12月20日晚,代表著...閱讀全文>>

又亂帶節(jié)奏?蔚來好不好,真實體驗說話

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老石說汽車

2023-05-25

蔚來剛發(fā)新車,朋友圈某想銷售全是一樣的話術(shù)在哪兒冷嘲熱諷,是,營銷費確實省了,這樣對品牌真的好么?...閱讀全文>>

不瞎帶節(jié)奏,理性分析“攔腰肢解“背后的原因!

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小白買車

2017-09-01

最近幾天一組廣汽傳祺GS4斷裂門的事故圖片傳遍了網(wǎng)絡(luò),霎時間,關(guān)于事故的原因眾說紛紜,有質(zhì)疑傳祺GS4安全性,也有猜測司機超速駕駛的,那到底...閱讀全文>>

為什么說B級的變革是君威在帶節(jié)奏?|仕說

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駕仕派

2017-11-14

本文是駕仕派的原創(chuàng)文章,來自撰稿人趙小查。 都在講這兩年B級轎車市場勢衰,整體走勢有點像一句老話叫“王小二過年,一年不如一年”。2012年起...閱讀全文>>

上海車展觀察:華為不造車,只負責(zé)帶節(jié)奏?

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車業(yè)雜談

2021-04-25

4月19日,華為在上海車展上展出了華為智能汽車解決方案的多項技術(shù)。其中,鴻蒙車機OS系統(tǒng)能提供車輛“一芯多屏”的解決方案,成為展臺一大亮點。...閱讀全文>>

飛度無限MUGEN版上市,廣汽本田的年輕化這么帶節(jié)奏

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買車網(wǎng)

2023-02-03

在年輕化方面,廣汽本田一直帶領(lǐng)著節(jié)奏。6月6日,中國首款無限MUGEN原廠量產(chǎn)車型——飛度無限MUGEN版正式上市,市場指導(dǎo)價9.68萬元起...閱讀全文>>

比亞迪海豹疑似“首燒”?原因未明,勿帶節(jié)奏

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車評網(wǎng)

2022-11-16

最近,比亞迪海豹真是有點鬧心,雖然10月份銷量破萬,高達11267輛,但就在昨日(11月15日),在社交平臺上,有網(wǎng)友發(fā)布了一則疑似一輛比亞...閱讀全文>>

三缸機并不差,就是“鍵盤俠們”太會帶節(jié)奏

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車訊精選

2020-05-18

鍵盤俠們對三缸機一定是十分抗拒的。 不否認,就三缸機本身而言,的確實存在一定的問題,抖動、異響、扭矩不足,這是它與生俱來的問題,似乎無可辯駁...閱讀全文>>

【汽車人】“小作文”帶節(jié)奏,寧德時代拖累創(chuàng)業(yè)板

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汽車人傳媒

2023-06-08

任何一個高速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)都會遇到產(chǎn)能過剩、原材料價格暴漲和市場保護主義等問題,新能源憑什么有例外? 文 /《汽車人》張恒 帶崩了新能源板塊、拉...閱讀全文>>

汽勢新車:二代CS75PLUS產(chǎn)品力帶節(jié)奏 長安汽車探索品牌向上很獨特

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汽勢Auto-First

2023-02-01

汽勢Auto-First |張馳 中國品牌SUV車型月銷超2萬輛的并不多,長安CS75算一個。 2月28日上市的第二代CS75PLUS,售價...閱讀全文>>

帶節(jié)奏這門藝術(shù),還得是他蔚

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autocarweekly

2023-06-15

文|karakush 真正的節(jié)奏大師,從不墳頭蹦迪,拉踩別人的節(jié)奏;而是創(chuàng)造tempo,摁頭讓所有人跟著起舞。 本周,蔚來宣布全系自削三萬,...閱讀全文>>

試駕艾瑞澤5 sport,有望為銷量帶波節(jié)奏

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AL頻道

2017-06-23

威海的風(fēng)帶著魚腥味,作為躺在半島上的小城,不錯的陽光和沿著海岸線蔓布的沙灘讓人能隨時隨地的享受慵懶。這座城市的道路都是呈上下蔓延的,即便市中...閱讀全文>>

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