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中國汽車銷售數(shù)據(jù)分析

中國汽車銷售數(shù)據(jù)分析

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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2022年上半年中國汽車專利數(shù)據(jù)出爐

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中國汽車報(bào)

2022-09-26

眾所周知,專利是衡量企業(yè)及行業(yè)科技創(chuàng)新能力的核心指標(biāo)之一。近日,中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)全資子公司中汽信息科技有限公司發(fā)...閱讀全文>>

2019全球轎車銷量排行榜數(shù)據(jù)分析

PC購車助手

2019-09-17

2018是車市的寒冬期,大家都希望2019年的汽車市場(chǎng)能有所突破。目前,從公布的一、二月車企銷量數(shù)字來看,不少的企業(yè)銷量都有所上漲,這也引起...閱讀全文>>

開心!看了這份上半年進(jìn)出口數(shù)據(jù),中國汽車又贏了

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買車家

2024-07-29

在2024年的上半年,中國汽車市場(chǎng)見證了一些顯著的變化。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)7月26日公布的數(shù)據(jù),汽車進(jìn)口量較去年同期下降了4%,達(dá)到了33.2萬輛,...閱讀全文>>

2022年上半年中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

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中國汽車報(bào)

2022-08-14

2022年上半年中國汽車行業(yè)專利布局聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車與新能源汽車領(lǐng)域 // 2022年上半年中國汽車專利公開總量同比增長(zhǎng)10.38%,行業(yè)技...閱讀全文>>

多家車企上半年銷售數(shù)據(jù)分析

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汽車壹周談

2021-07-21

與前些年汽車市場(chǎng)老牌合資車企獨(dú)大不同,最近幾年,由于電氣化進(jìn)程加速,不少新興車企突出重圍。對(duì)老牌車企形成了一定的市場(chǎng)擠壓效應(yīng),尤其是在新能源...閱讀全文>>

10月份濟(jì)南市場(chǎng)乘用車數(shù)據(jù)分析報(bào)告

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劉延霞

2019-04-12

進(jìn)入10月份全國市場(chǎng)乘用車銷量紛紛出現(xiàn)上浮現(xiàn)象。細(xì)分濟(jì)南市場(chǎng)又將會(huì)什么樣的呢。...閱讀全文>>

8月高端SUV銷量數(shù)據(jù)分析

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汽車壹周談

2021-09-13

對(duì)于家庭用車來說,空間更大的SUV車型往往能受到青睞。大部分車企也都會(huì)布局SUV車型以滿足消費(fèi)者多元化需求。 8月份SUV銷量為64.0萬輛...閱讀全文>>

中國汽車與保險(xiǎn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇在京召開

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xinghezhe

2019-11-16

2019(第四屆)中國汽車與保險(xiǎn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京成功召開...閱讀全文>>

2023年上半年新能源汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析與展望

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讀賣汽車

2023-08-04

2023年上半年,中國新能源汽車市場(chǎng)保持了較快的增長(zhǎng)速度,產(chǎn)銷量均超過370萬輛,同比增長(zhǎng)超過40%,市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。新能源汽車已...閱讀全文>>

Urban Science推出為中國汽車主機(jī)廠定制化的MarketView銷售分析解決方案

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車聞天下

2024-08-13

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新勢(shì)力車企8月銷量數(shù)據(jù)分析

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汽車壹周談

2021-09-03

新能源車企在電動(dòng)車領(lǐng)域的銷量往往更高,金您以來,不少新勢(shì)力車企推出全新的車型。在銷量數(shù)據(jù)上,8月份那個(gè)品牌數(shù)據(jù)更好看呢? 9月1日,各家造車...閱讀全文>>

國慶假期剛過,乘聯(lián)2008奧迪q7中國汽車銷售數(shù)據(jù)的價(jià)格將為

蔡金盛

2023-07-11

國慶長(zhǎng)假剛過,乘聯(lián)會(huì)公布的2008款?yuàn)W迪q7中國汽車銷量數(shù)據(jù)將為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入一劑強(qiáng)心劑。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國再次打破8月4萬輛的市...閱讀全文>>

2022年中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

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中國汽車報(bào)

2023-02-07

一 2022年中國汽車專利公開量和發(fā)明專利授權(quán)量持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),專利質(zhì)量提升明顯 2022年中國汽車專利公開量36.22萬件,同比增長(zhǎng)12...閱讀全文>>

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2012款 混動(dòng) 2012款 eAssist混動(dòng) 2.4L 雅致型停售 2008款 混動(dòng) 2008款 2.4 ECO-Hybrid停售 2025款 2025款 白金版艾維亞23.99萬 2025款 28T 白金版20.99萬 2024款 2024款 艾維亞版23.99萬 2024款 28T 越尊版20.99萬 2023款 2023款 艾維亞版停售 2023款 28T 越尊版停售 2023款 28T 越享版19.99萬 2022款 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2022款 Avenir艾維亞 先享型停售 2022款 652T 豪華型停售 2022款 552T 豪華型停售 2021款 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2021款 Avenir艾維亞 先享型停售 2021款 652T 豪華型 停售 2021款 652T 尊貴型停售 2021款 552T 豪華型停售 2020款 2020款 Avenir艾維亞 旗艦型停售 2020款 652T 豪華型 停售 2020款 652T 尊貴型 停售 2019款 2019款 Avenir停售 2019款 28T 豪華型停售 2019款 28T 尊貴型停售 2018款 2018款 28T 精英型停售 2018款 28T Avenir停售 2018款 20T 豪華型停售 2018款 20T 精英型停售 2017款 2017款 28T 豪華型停售 2017款 28T 精英型停售 2017款 28T 旗艦型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 領(lǐng)先型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2016款 2016款 30H 豪華型停售 2016款 30H 精英型停售 2016款 20T 領(lǐng)先型停售 2016款 20T 精英型停售 2014款 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型停售 2014款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2013款 2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型 停售 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型停售 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型停售 2013款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型停售 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型停售 2012款 3.0L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.4L SIDI 雅致型停售 2012款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2012款 2.4L SIDI 豪華型停售 2012款 2.4L SIDI 舒適型停售 2012款 2.0T 自動(dòng)豪雅型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 雅致型停售 2011款 2.4L SIDI 豪雅型停售 2011款 2.4L SIDI 豪華型停售 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.0T 旗艦版停售 2010款 2010款 3.0L 自動(dòng)旗艦型停售 2010款 2.0T 自動(dòng)豪雅版停售 2010款 2.0T 自動(dòng)舒適版停售 2009款 2009款 3.0L 自動(dòng)旗艦型停售 2008款 3.4 舒適版停售 2008款 2.4 豪華導(dǎo)航版停售 2006款 2006款 基本型停售
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