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央視中國(guó)進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代

央視中國(guó)進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代

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央視中國(guó)進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代相關(guān)資訊

汽車(chē)科技進(jìn)入“虛幻”時(shí)代

汽車(chē)科技進(jìn)入“虛幻”時(shí)代

90后評(píng)車(chē)團(tuán)

2023-02-01

現(xiàn)在的新車(chē)上,要說(shuō)有塊大屏幕,都已經(jīng)算不上是個(gè)賣(mài)點(diǎn)了。 尤其是這幾年在智能電動(dòng)車(chē)的帶領(lǐng)下,車(chē)載屏幕越來(lái)越大,10寸以下你都不好意思和人打招呼...閱讀全文>>

吉利“中國(guó)星”,帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入“敢為時(shí)代”

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DearAuto

2021-10-01

離新冠疫情在全球爆發(fā)已過(guò)去了至少一年半的時(shí)間,目前,世界上還有許多國(guó)家因疫情問(wèn)題陷入了舉步維艱的局面,唯獨(dú)中國(guó),率先走出疫情的陰霾,以領(lǐng)跑的...閱讀全文>>

中國(guó)新能源汽車(chē)已進(jìn)入極度內(nèi)卷的時(shí)代

中國(guó)新能源汽車(chē)已進(jìn)入極度內(nèi)卷的時(shí)代

福林侃車(chē)

2024-08-22

中國(guó)新能源汽車(chē)已進(jìn)入極度內(nèi)卷的時(shí)代 為了在用戶的數(shù)據(jù)表和配置表對(duì)比中保持優(yōu)勢(shì) 各大車(chē)企都在頻繁調(diào)整配置和技術(shù)升級(jí) 論機(jī)械素質(zhì)和平臺(tái)架構(gòu) 極氪...閱讀全文>>

中國(guó)進(jìn)入“RCEP時(shí)代”,汽車(chē)價(jià)格暴跌,不只是進(jìn)口車(chē)

中國(guó)進(jìn)入“RCEP時(shí)代”,汽車(chē)價(jià)格暴跌,不只是進(jìn)口車(chē)

大虎悠

2020-12-10

最近這幾天,RCEP絕對(duì)是一個(gè)熱詞。街頭小巷飯前飯后都在談?wù)揜CEP??墒沁@RCEP是什么,和我們有啥關(guān)系呢?首先大家想到的第一件事就是關(guān)稅...閱讀全文>>

中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入“銀河時(shí)代”

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90后評(píng)車(chē)團(tuán)

2024-01-13

在科技日新月異的今天,吉利銀河科技生態(tài)以其卓越的創(chuàng)新能力,為我們帶來(lái)了全新的智能駕駛技術(shù)。作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),吉利銀河始終堅(jiān)持自主創(chuàng)...閱讀全文>>

汽車(chē)發(fā)展的必然現(xiàn)象:中國(guó)進(jìn)入新式小車(chē)時(shí)代

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汽車(chē)高手

2019-05-31

最近幾年,一二線城市停車(chē)難、路段擁擠等交通問(wèn)題開(kāi)始被人們關(guān)注,而身形小巧、節(jié)能環(huán)保的小型純電動(dòng)車(chē),成為了都市年輕人的新選擇,中國(guó)新式小型車(chē)時(shí)...閱讀全文>>

中國(guó)進(jìn)入“RCEP時(shí)代”,汽車(chē)價(jià)格暴跌,不只是進(jìn)口車(chē)

中國(guó)進(jìn)入“RCEP時(shí)代”,汽車(chē)價(jià)格暴跌,不只是進(jìn)口車(chē)

大虎悠

2020-11-30

最近這幾天,RCEP絕對(duì)是一個(gè)熱詞。街頭小巷飯前飯后都在談?wù)揜CEP??墒沁@RCEP是什么,和我們有啥關(guān)系呢?首先大家想到的第一件事就是關(guān)稅...閱讀全文>>

“大眾中國(guó)”到“中國(guó)大眾”,大眾的中國(guó)攻略進(jìn)入3.0時(shí)代

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愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2024-06-06

據(jù)媒體報(bào)道,上汽大眾安亭工廠已于日前開(kāi)啟改造,未來(lái)將升級(jí)為奧迪新能源豪華智能電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)屬生產(chǎn)基地。其將由上汽集團(tuán)與奧迪聯(lián)合研發(fā),未來(lái)生產(chǎn)的產(chǎn)...閱讀全文>>

中國(guó)將再次進(jìn)入小車(chē)時(shí)代?

中國(guó)將再次進(jìn)入小車(chē)時(shí)代?

鄭誼

2019-04-13

在改革開(kāi)放初期,居民的人均消費(fèi)水平都不高,汽車(chē)作為一個(gè)相對(duì)奢侈的產(chǎn)品,很難進(jìn)入平常百姓家,因此那個(gè)時(shí)候,小型車(chē)就特別受到追捧,因?yàn)樗膬r(jià)格相...閱讀全文>>

汽車(chē)芯片進(jìn)入5nm時(shí)代

汽車(chē)芯片進(jìn)入5nm時(shí)代

guorui

2021-09-09

高通同時(shí)發(fā)布了兩款5nm制程的車(chē)規(guī)級(jí)芯片,包括第4代驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)和Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛平臺(tái)...閱讀全文>>

中國(guó)對(duì)汽車(chē)安全早就進(jìn)入“強(qiáng)監(jiān)管”時(shí)代了!

中國(guó)對(duì)汽車(chē)安全早就進(jìn)入“強(qiáng)監(jiān)管”時(shí)代了!

58汽車(chē)購(gòu)車(chē)指南

2024-09-26

最近智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全的問(wèn)題被搬上了臺(tái)面 不少人都在議論國(guó)外電子設(shè)備是否存在安全問(wèn)題 其實(shí)這個(gè)大家可以把心穩(wěn)住 對(duì)于外來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的安全問(wèn)題...閱讀全文>>

2022,汽車(chē)升級(jí)進(jìn)入3D時(shí)代

2022,汽車(chē)升級(jí)進(jìn)入3D時(shí)代

駕享來(lái)電

2022-01-18

現(xiàn)在的新車(chē)上,要說(shuō)有塊大屏幕,都已經(jīng)算不上是個(gè)賣(mài)點(diǎn)了。 尤其是這幾年在智能電動(dòng)車(chē)的帶領(lǐng)下,車(chē)載屏幕越來(lái)越大,10寸以下你都不好意思和人打招呼...閱讀全文>>

梧桐車(chē)聯(lián)獲央視報(bào)道 5G融合促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入萬(wàn)億時(shí)代

侯憲勇

2020-09-18

“幫我播放我喜歡的歌單,幫我找到附近的停車(chē)場(chǎng),再幫我關(guān)閉家里的空調(diào)?!?..閱讀全文>>

汽車(chē)正在進(jìn)入“零盲”時(shí)代?

汽車(chē)正在進(jìn)入“零盲”時(shí)代?

強(qiáng)子說(shuō)車(chē)

2024-01-30

世界上最遙遠(yuǎn)的距離,不是“我站在你面前,你卻不知道我愛(ài)你”,而是“我站在你面前,你卻看不見(jiàn)我”。 無(wú)可否認(rèn),汽車(chē)盲區(qū)始終是影響汽車(chē)安全的一個(gè)...閱讀全文>>

奧迪汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)多少年 西醫(yī)進(jìn)入中國(guó)多少年了

蔡金盛

2023-05-15

一奧迪在幾幾年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng) 1、1987年9月22日至10月19日,西德奧迪公司副總裁Sripsi先生率團(tuán)來(lái)一汽,向一汽介紹奧迪100車(chē)型并...閱讀全文>>

進(jìn)入新能源與智能化時(shí)代,中國(guó)品牌汽車(chē)角色的變與不變|車(chē)業(yè)雜談

進(jìn)入新能源與智能化時(shí)代,中國(guó)品牌汽車(chē)角色的變與不變|車(chē)業(yè)雜談

車(chē)業(yè)雜談

2018-07-11

日前,國(guó)務(wù)院總理赴德國(guó)與德總理進(jìn)行第五輪中德政府磋商,在簽署了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》的同時(shí),也見(jiàn)證了多項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛、人...閱讀全文>>

汽車(chē)芯片進(jìn)入5nm時(shí)代

汽車(chē)芯片進(jìn)入5nm時(shí)代

郭睿

2021-01-28

高通同時(shí)發(fā)布了兩款5nm制程的車(chē)規(guī)級(jí)芯片,包括第4代驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)和Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛平臺(tái)...閱讀全文>>

中國(guó)進(jìn)入“方向盤(pán)后無(wú)司機(jī)”時(shí)代,集度定義智能汽車(chē)3.0時(shí)代

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智能汽車(chē)評(píng)論

2022-05-06

2022年4月28日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)制定并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)乘用車(chē)無(wú)人化道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》。根...閱讀全文>>

姚安娜為WEY摩卡預(yù)售站臺(tái),中國(guó)智能汽車(chē)進(jìn)入摩卡時(shí)代

姚安娜為WEY摩卡預(yù)售站臺(tái),中國(guó)智能汽車(chē)進(jìn)入摩卡時(shí)代

銀川01

2021-04-28

姚安娜為WEY摩卡預(yù)售站臺(tái),中國(guó)智能汽車(chē)進(jìn)入摩卡時(shí)代...閱讀全文>>

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