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中國gv

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奧迪A8L

奧迪A8L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):78.98-207.68萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

中國gv相關(guān)資訊

博世中國怎么樣?,博世在中國

lizhu

2024-07-09

博世中國是博世集團(tuán)在全球85個(gè)國家和地區(qū)擁有超過600家分支機(jī)構(gòu),在中國有著龐大的運(yùn)營團(tuán)隊(duì),以及一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì),它以卓越的質(zhì)量和極具競爭力的...閱讀全文>>

中國制造到中國智造

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看車有路

2022-10-30

提及汽車品牌出口強(qiáng)國,日本德國擁有多年造車底蘊(yùn),強(qiáng)勢霸占乘用車出口榜單,2022年,新的一年,新的挑戰(zhàn),疫情肆虐,歐洲能源危機(jī),供應(yīng)鏈不穩(wěn)定...閱讀全文>>

法蘭克福的8號館風(fēng)云:中國情結(jié)、中國面孔與中國女婿

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汽車頭條

2019-09-11

距離北京8300公里之外的法蘭克福,美茵河畔人流熙攘,一場素有“汽車奧運(yùn)會”之稱的法蘭克福車展正在如火如荼進(jìn)行中。 盡管被德媒體稱“法蘭克福...閱讀全文>>

延續(xù)百年的中國情緣,福特“更中國”

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新車部落

2019-12-31

中國消費(fèi)者對于福特品牌的最初印象,多數(shù)始于一代神車??怂乖谥袊幕馃?。其實(shí),百年歷史的福特品牌,與中國的結(jié)緣由來已久。早在1913年,福特汽...閱讀全文>>

CARIAD中國的“中國速度”

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車云記事

2022-12-19

當(dāng)電動(dòng)化和智能化成為中國車市的主旋律時(shí),跨國車企在中國的本土化研發(fā)布局將面臨從硬件為主轉(zhuǎn)向軟件主導(dǎo)的挑戰(zhàn)。在這一巨大的轉(zhuǎn)變過程中,先變化者無...閱讀全文>>

25000000輛,中國五菱,中國驕傲!

25000000輛,中國五菱,中國驕傲!

廈門01

2021-11-18

2021年11月18日,上汽通用五菱第2500萬輛整車隆重下線,成為中國首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)2500萬輛的民族品牌單一車企。...閱讀全文>>

在中國,為中國的大眾汽車

在中國,為中國的大眾汽車

汽車與你autoworld

2024-04-26

在本屆車展上,大眾汽車向公眾展示了17款車型,包括首次亮相ID. CODE概念車。這款概念車搭載L4級自動(dòng)駕駛技術(shù),不僅代表大眾汽車全新中國...閱讀全文>>

阿爾法羅密歐中國,阿爾法羅密歐中國銷量

蔡金盛

2023-06-25

“Alfaromeo”意為“阿爾法羅密歐”,意大利著名汽車和跑車制造商,專業(yè)生產(chǎn)高檔汽車。創(chuàng)始人是尼古拉羅密歐??偛课挥谝獯罄滋m。正式進(jìn)入...閱讀全文>>

到店體驗(yàn)捷尼賽思GV60,3.9秒破百,內(nèi)飾精致,表現(xiàn)如何?

到店體驗(yàn)捷尼賽思GV60,3.9秒破百,內(nèi)飾精致,表現(xiàn)如何?

主觀談車

2024-01-23

捷尼賽思GV60,相信屏幕前很多朋友對于這輛車都不太了解。這款車定位是一輛緊湊型的SUV,當(dāng)前在售車型售價(jià)區(qū)間是在28.58-37.33萬,...閱讀全文>>

大眾汽車如何“在中國,為中國”?

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EV世紀(jì)

2023-04-24

每次大型車展之前,有分量的汽車品牌都會舉辦品牌之夜活動(dòng),發(fā)布一些品牌的重大戰(zhàn)略,同時(shí)推出最重磅的產(chǎn)品。而在今年上海車展前夕,大眾汽車的品牌之...閱讀全文>>

雷克薩斯的中國面孔、中國情結(jié)與中國任務(wù)

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汽車頭條

2019-12-24

到年末的節(jié)骨眼上,太多人都忙得焦頭爛額,忙著2019年最后的收官一刻,忙著紅花熱鬧觥籌交錯(cuò)。沒人能想到,年關(guān)歲末之際,在車市寒冬中逆勢增長的...閱讀全文>>

中國設(shè)計(jì)如何講好中國故事

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酷Car

2024-02-28

如何把中國傳統(tǒng)美學(xué)去賦能品牌、中國汽車設(shè)計(jì),講好中國故事是現(xiàn)在中國車企面臨的一個(gè)大問題。對于多數(shù)品牌而言,這很難。吉利卻堅(jiān)持要做難而正確的事...閱讀全文>>

在中國,為中國 大眾汽車集團(tuán)(中國)2024再發(fā)力

在中國,為中國 大眾汽車集團(tuán)(中國)2024再發(fā)力

李楠說道

2024-01-27

盡管2023年中國的汽車市場環(huán)境嚴(yán)峻,大眾汽車集團(tuán)(中國)仍取得了積極的市場表現(xiàn),并在向 智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)型的過程中取得了顯著進(jìn)展。2023年...閱讀全文>>

從中國制造到中國質(zhì)量 中國一汽又干了件大事

從中國制造到中國質(zhì)量 中國一汽又干了件大事

邱小鋮

2023-07-21

相信許多朋友都看到過這樣的標(biāo)語:“沒有質(zhì)量就沒有市場”、“沒有質(zhì)量就沒有未來”、“質(zhì)量是一切發(fā)展的基石”……可以說,不光是制造業(yè),其實(shí)各行各...閱讀全文>>

在中國,為中國,大眾汽車上海車展彰顯中國速度

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極車制造

2023-04-20

要論戰(zhàn)略執(zhí)行力,那么大眾汽車一定是個(gè)中翹楚。就如其“在中國,為中國!”的戰(zhàn)略布局,不僅是成為整個(gè)組織踐行的鐵律,也是大眾汽車品牌發(fā)布會言必稱...閱讀全文>>

體驗(yàn)捷尼賽思GV60,28.58萬起,純電緊湊型SUV,實(shí)車表現(xiàn)如何?

體驗(yàn)捷尼賽思GV60,28.58萬起,純電緊湊型SUV,實(shí)車表現(xiàn)如何?

主觀談車

2024-01-17

捷尼賽思GV60,相信很多朋友對于這輛車都不太了解,畢竟提到新能源車型,多數(shù)用戶都會想到咱們的國產(chǎn)品牌車型。捷尼賽思GV60是一輛純電的緊湊...閱讀全文>>

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2025款 2025款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬 2025款 55 TFSI Horch創(chuàng)始人版130萬 2025款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬 2024款 2024款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2024款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2024款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬 2024款 50 TFSI quattro 臻選型88.98萬 2024款 50 TFSI quattro 尊享型96.88萬 2024款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬 2023款 2023款 60 TFSI quattro 歐洲版停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦型停售 2023款 50 TFSI quattro 臻選型停售 2023款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2023款 50 TDI quattro S-line 英國版停售 2023款 45 TFSI quattro 豪華型停售 2022款 2022款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 雙色典藏版停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版停售 2021款 2021款 60 TFSI quattro停售 2021款 55 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2021款 50 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2018款 2018款 55 TFSI quattro豪華型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型停售 2018款 55 TFSI quattro尊貴型停售 2018款 50 TDI quattro停售 2018款 3.0 TFSI quattro停售 2017款 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型停售 2017款 50 TFSI quattro尊貴型停售 2017款 45 TFSI quattro舒適型停售 2017款 40 TFSI 舒適型停售 2016款 2016款 Extended停售 2016款 45 TFSI quattro豪華型停售 2015款 2015款 Security停售 2014款 2014款 60 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 6.3 FSI W12 quattro 專享型停售 2014款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2014款 50 TFSI quattro專享型 停售 2014款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2014款 40 hybrid停售 2013款 2013款 TDI停售 2013款 55 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 55 TFSI quattro尊貴型 停售 2013款 55 TFSI quattro專享型 停售 2013款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro專享型 停售 2013款 40 Hybrid停售 2013款 30 FSI 舒適型 停售 2012款 2012款 6.3 FSI W12 quattro停售 2012款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2012款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2012款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2012款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2011款 2011款 6.3 FSI W12 quattro停售 2011款 3.0TFSI quattro豪華型 高功率停售 2011款 3.0 TFSI quattro豪華型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 高功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro尊貴型 高功率 停售 2010款 2010款 6.0 W12 quattro 百年紀(jì)念版停售 2009款 2009款 4.2 FSI quattro 尊貴型停售 2009款 3.0 FSI 豪華型停售 2009款 3.0 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2008款 2008款 3.2 FSI 豪華型停售 2007款 2007款 3.2 FSI 豪華型停售
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