汽車工程師缺什么人才
汽車工程師缺什么人才
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- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車工程師缺什么人才相關(guān)資訊
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-11-06
撰文?/ 吳 靜 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師 超 1997年，蘋果這家公司已經(jīng)走到了失敗和消亡的邊緣。曾經(jīng)，一位美國管理學(xué)家吉姆·柯林斯...閱讀全文>>
autocarweekly
2022-12-06
文 | 喬伊 關(guān)于汽車配置這個(gè)事兒，在舊時(shí)代是屬于沒啥可說的產(chǎn)品點(diǎn)。因?yàn)槊總€(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，都有嚴(yán)格的規(guī)范?；ㄊ裁村X買什么品牌、什么級(jí)別的車，獲...閱讀全文>>
人才高度決定戰(zhàn)略高度，iCar汽車聚合全球領(lǐng)軍人才
衡水01
2023-03-16
人才高度決定戰(zhàn)略高度，iCar汽車聚合全球領(lǐng)軍人才...閱讀全文>>
汽車大事件：小鵬缺什么，王鳳英能不能補(bǔ) | 汽車商業(yè)評(píng)論
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-01-31
撰文?/ 張霖郁編輯?/ 張 南設(shè)計(jì)?/ 師玉超 此次王鳳英加入小鵬出任總裁職務(wù)，本質(zhì)上是小鵬汽車自2022年10月開啟的組織架構(gòu)變動(dòng)的延續(xù)...閱讀全文>>
安全的背后是人才！長安汽車持續(xù)深化人才建設(shè)引領(lǐng)新時(shí)代躍遷
車壇視點(diǎn)
2024-02-04
安全，是造車的基石。中國汽車品牌要實(shí)現(xiàn)心中所向的“品牌向上”，就需要不斷譜寫屬于自己的“安全傳奇”——2023年12月5日，一輛正常行駛的長...閱讀全文>>
幫寧工作室
2020-08-26
贏得這場戰(zhàn)爭 作者 |?葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?| 幫寧工作室（gbngzs） ? 兩場戰(zhàn)役，九年輪回，仿佛就在驀然回首間。 ? ...閱讀全文>>
安全的背后是人才！長安汽車持續(xù)深化人才建設(shè)引領(lǐng)新時(shí)代躍遷
首都車市
2024-02-04
安全，是造車的基石。中國汽車品牌要實(shí)現(xiàn)心中所向的“品牌向上”，就需要不斷譜寫屬于自己的“安全傳奇”——2023年12月5日，一輛正常行駛的長...閱讀全文>>
途昂的工程師都是人才！各大車企挖走，一年能省幾個(gè)億！
大飆車
2017-05-13
在前兩期節(jié)目中，我們給大家介紹了大眾途昂的前后防撞梁、底盤設(shè)計(jì)以及用料做工情況，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車除了個(gè)大之外，并沒有其它的什么亮點(diǎn)，并且發(fā)現(xiàn)處處都...閱讀全文>>
人瑞人才：面對(duì)人才短缺挑戰(zhàn)，智能汽車數(shù)字人才如何做到開源增量？
侯憲勇
2023-06-09
在新一輪科技變革的影響下，全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局...閱讀全文>>
落戶亦莊人才百里挑二，布局56家公司，小米汽車量產(chǎn)還缺什么？
有車以后
2021-10-23
【有車以后 行業(yè)】“建議19999起賣”、“終于可以開上小愛同學(xué)了”、“年輕人的第一輛汽車，坐等上路”...... 即使你不了解小米，也不理...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-14
在汽車行業(yè)領(lǐng)域，可以考的工程師證是指機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師/工程師。根據(jù)不久前人社部發(fā)布的《關(guān)于2022年專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試計(jì)劃及有關(guān)事...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-26
輪胎起皮是怎么回事什么原因造成的啊輪胎 起皮，有時(shí)是和輪胎的選配和安裝有一定的關(guān)系。輪胎安裝是否正確直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換輪...閱讀全文>>
汽車工程師職稱評(píng)定條件,汽車行業(yè)工程師職稱評(píng)定條件
蔡金盛
2023-07-12
工程師職稱的評(píng)定需要滿足相應(yīng)的技術(shù)條件。以助理工程師職稱為例，助理工程師需要大學(xué)畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上，大專畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作滿...閱讀全文>>
汽車頭條
2021-07-28
當(dāng)智能化轉(zhuǎn)型成為中國汽車制造企業(yè)的政治正確時(shí)，自動(dòng)駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)等方面的人才爭奪已經(jīng)成了一場明面上的戰(zhàn)爭。 2021年以來，傳統(tǒng)車企...閱讀全文>>
安全的背后是人才！長安汽車持續(xù)深化人才建設(shè)引領(lǐng)新時(shí)代躍遷
馭姐范兒
2024-02-07
安全，是造車的基石。中國汽車品牌要實(shí)現(xiàn)心中所向的“品牌向上”，就需要不斷譜寫屬于自己的“安全傳奇”——2023年12月5日，一輛正常行駛的長...閱讀全文>>
造車兩年半拿到汽車生產(chǎn)資質(zhì)，小米汽車還缺什么？
智行駕道
2023-08-24
從2020年3月，雷軍宣布小米進(jìn)軍汽車行業(yè)至今，已經(jīng)過去了兩年半。隨著“小米汽車2024年上半年量產(chǎn)”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)逐漸臨近，近期，關(guān)于小米汽車...閱讀全文>>
心聲，自主品牌缺什么？吉利缺時(shí)間，那你知道一汽缺什么？
車早茶
2017-10-24
前幾天，茶哥發(fā)了一篇關(guān)于各大車企最擅長研究的東西，引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱議。而有擅長就有不擅長，茶哥今天就來給大家說說，這20家自主品牌最缺啥！...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-20
1，怎樣能成為汽車工程師 加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，不要管別人怎么看，掌握知識(shí)才是硬道理。只要你想成為一名工程師，這是完全可能的。更何況你是汽車專業(yè)的。...閱讀全文>>
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