茍局
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本田UR-V
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
茍局相關(guān)資訊
汽車頭條
2023-03-23
趁著新能源強(qiáng)勢(shì)走高的東風(fēng),捷尼賽思不敢有半點(diǎn)松懈。 誰都不曾想到,距離純電G80、GV70上市剛剛?cè)齻€(gè)多月,捷尼賽思向中國(guó)市場(chǎng)投放的第三款純...閱讀全文>>
出色駕控嚴(yán)茍工藝,被稱為科技駕控轎車,捷豹XEL不僅僅是運(yùn)動(dòng)
不二汽車匯
2022-08-05
文/壓力小子 捷豹作為一款歐系英國(guó)豪華汽車品牌,創(chuàng)建于1922年,至今已有整整100年,并且在廣大消費(fèi)者中有著很好的口碑。其中捷豹XEL作為...閱讀全文>>
國(guó)資委副主任茍坪:加快發(fā)展新能源汽車是國(guó)資委的重點(diǎn)領(lǐng)域
電動(dòng)EV
2024-03-17
在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上,國(guó)資委副主任茍坪發(fā)表了重要演講。他表示,國(guó)資委去年以來堅(jiān)決貫徹國(guó)家部署,將加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未...閱讀全文>>
車盟EV
2024-03-05
關(guān)于龍年開年這波車圈價(jià)格大戰(zhàn),筆者其實(shí)早有預(yù)期,因?yàn)樽越衲?月銷量數(shù)據(jù)公布之后,合資品牌通過“以價(jià)換量”的方式,重新拿回了對(duì)國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)份額的...閱讀全文>>
【漫畫新車·星越L】連茍且都解決不了,還談什么遠(yuǎn)方?
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2021-07-21
——原創(chuàng)漫畫,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處—— 生活總是充滿著壓力與挫折,這或許就是歌中所唱到的“眼前的茍且吧”!每個(gè)人都向往“詩和遠(yuǎn)方的田野”,但逃避或...閱讀全文>>
autocarweekly
2022-03-01
文 | 拎壺沖 在這個(gè)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)化交錯(cuò)的時(shí)間點(diǎn),新一代蒙迪歐在努力地維系著自己在兩個(gè)族群之間的存在感,沉迷于估值且一心要為華爾街投資人負(fù)責(zé)...閱讀全文>>
汽車造物工坊
2021-07-05
“要不是因?yàn)閭黛?,我的股票不至于暴跌三分之一?!?早些年,一個(gè)朋友和我說,因?yàn)閭黛?,他買的廣汽集團(tuán)的股票一夜暴跌三分之一。 我當(dāng)時(shí)心想股市有...閱讀全文>>
這40款車,一個(gè)月賣不出30輛,網(wǎng)友:還能“茍”多久?
二師兄玩車
2022-09-22
什么車才是好車? 這個(gè)恐怕并沒有什么標(biāo)準(zhǔn)。 但有一點(diǎn)可以肯定,銷量差到極點(diǎn)的車,一定不會(huì)是好車。 中國(guó)市場(chǎng)一年的新車銷量在2000萬輛左右,...閱讀全文>>
汽車頭條
2023-03-23
趁著新能源強(qiáng)勢(shì)走高的東風(fēng),捷尼賽思不敢有半點(diǎn)松懈。 誰都不曾想到,距離純電G80、GV70上市剛剛?cè)齻€(gè)多月,捷尼賽思向中國(guó)市場(chǎng)投放的第三款純...閱讀全文>>
快車報(bào)
2017-11-15
華泰汽車曾經(jīng)出過圣達(dá)菲、特拉卡等SUV車型,想在國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)中分一杯羹。然而,市場(chǎng)表現(xiàn)并不好?,F(xiàn)如今華泰偶爾出現(xiàn)在人們的視線中,卻幾乎沒有...閱讀全文>>
TMAX越野
2023-04-22
又一臺(tái)越野老車,悄悄停產(chǎn)!今天不幸的主角是它——FJ Cruiser。 南非一媒體在發(fā)現(xiàn)豐田從官網(wǎng)上下架了FJ Cruiser車后,聯(lián)系豐田...閱讀全文>>
智己LS7開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)35萬元起!上汽智己還在茍?
車打芝士biu
2022-12-21
在12月20日,智己汽車首款中大型豪華SUV-智己LS7正式開啟全國(guó)預(yù)售。目前,智己LS7提供三種動(dòng)力組合,預(yù)售價(jià)格區(qū)間35萬元—50萬元。...閱讀全文>>
破局、謀局、掌局,極氪如何打贏黑天鵝下的交付之戰(zhàn)?
對(duì)話汽車人
2022-11-22
有人說,2022年可能是過去十年中黑天鵝最多的一年,事實(shí)也確實(shí)如此。從俄烏沖突重創(chuàng)供應(yīng)鏈,到上海疫情沖擊長(zhǎng)三角的零部件公司,還不容易熬到下半...閱讀全文>>
Myautotime
2019-02-15
2018年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遭遇28年來的首次下滑,也因此被稱為車市寒冬。 不過好在豪華車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了8%的增長(zhǎng),算是為汽車市場(chǎng)打了一劑強(qiáng)心針。 ...閱讀全文>>
2024年還在“茍”的11個(gè)汽車品牌:有的居然活了十幾年?
二師兄玩車
2024-02-04
時(shí)間來到2024年,你有沒有覺得,很多汽車牌子都消失了? 這其實(shí)是一種正?,F(xiàn)象,行業(yè)越往后發(fā)展,集中度越高,大量的中小型廠商勢(shì)必難以維持。 ...閱讀全文>>
為新能源砸100個(gè)“小目標(biāo)”,馬自達(dá)要在中國(guó)市場(chǎng)茍下去
汽車網(wǎng)評(píng)
2024-08-26
近幾年,有個(gè)別合資品牌已經(jīng)宣布退出中國(guó)市場(chǎng),當(dāng)大家猜測(cè)下一個(gè)可能會(huì)退出的合資品牌時(shí),很多人總會(huì)想到馬自達(dá)。雖說馬自達(dá)稱不上特別“招黑”,但以...閱讀全文>>