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中國與日本汽車水平

中國與日本汽車水平

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中國與日本汽車水平相關(guān)資訊

全新斯巴魯WRX S4日本發(fā)布,搭載2.4T水平對置發(fā)動機

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駕享來電

2021-11-30

日前,全新斯巴魯WRX S4在日本正式發(fā)布,共有GT-H、GT-H EX、STI Sport R、STI Sport R EX四個版本,售價...閱讀全文>>

日本汽車敗退中國的B面

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autocarweekly

2023-11-15

文|鐵西區(qū)的李子 伴隨著三菱退出中國,比亞迪進駐東京車展,日系車敗退中國的討論甚囂塵上,且原因往往集中到新能源轉(zhuǎn)型上,日本不造EV,因此被作...閱讀全文>>

中國超日本成為汽車第一出口國

中國超日本成為汽車第一出口國

汽車行業(yè)關(guān)注

2023-05-21

據(jù)外媒報道,由于全球電動汽車銷量的增長,一季度中國超越日本,成為世界上最大的新車出口國。 中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,一季度,國內(nèi)汽車企...閱讀全文>>

中國取代日本成全球第一大汽車出口國!

中國取代日本成全球第一大汽車出口國!

電動知家

2023-05-30

電動知家消息,中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,一季度,國內(nèi)汽車企業(yè)出口99.4萬輛,同比增長70%,超過日本的95.4萬輛,同比增長6%,...閱讀全文>>

中國新能源汽車質(zhì)量和品牌持續(xù)提升 滿意度水平首次超過燃油汽車

中國新能源汽車質(zhì)量和品牌持續(xù)提升 滿意度水平首次超過燃油汽車

晨報車尚

2023-02-09

2月8日,中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測評結(jié)果。 2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶...閱讀全文>>

中國豪車登陸日本!紅旗H9日本售價公布

中國豪車登陸日本!紅旗H9日本售價公布

zhaoxinjie

2021-01-27

近日,紅旗H9將通過日本代理商正式進軍日本市場,日本代理商為此制作了宣傳廣告圖片,并制作了配置及價格表。...閱讀全文>>

全球第一!中國超越日本,成汽車第一大出口國!

全球第一!中國超越日本,成汽車第一大出口國!

車主指南

2023-05-23

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù),截止到4月份,今年中國汽車汽車出口汽車總量已達到137萬輛,同比暴增89.2%,其中新能源車有34.8萬輛,...閱讀全文>>

atl是中國的還是日本的

曹博

2020-11-25

ATL是國家認(rèn)證的高新科技外商獨資企業(yè)。公司隸屬于日本TDK集團,總部位于香港,其屬下有三家全資子公司,分別位于東莞南城區(qū),東莞松山湖科技產(chǎn)...閱讀全文>>

大發(fā)汽車表示,廉價的中國電動汽車對日本K-car構(gòu)成威脅

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懷舊老爺車

2022-03-12

近日,大發(fā)汽車總裁承認(rèn),來自中國的廉價電動汽車對日本汽車制造商構(gòu)成威脅。 在很大程度上,日本汽車制造商將k-car轉(zhuǎn)向電動汽車的速度很慢,這...閱讀全文>>

中國新能源汽車滿意度水平首次超過燃油汽車

中國新能源汽車滿意度水平首次超過燃油汽車

未來汽車技術(shù)展

2023-02-10

2月8日,中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。測評顯示,中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過燃油汽...閱讀全文>>

中國新能源汽車滿意度水平首次超過燃油汽車,開啟新紀(jì)元!

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電動EV

2023-02-14

日前,小編從官方處獲悉,中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。根據(jù)測評結(jié)果顯示,中國新能源汽車行業(yè)用戶滿...閱讀全文>>

全國汽車數(shù)量對比:美國2.5億輛,日本0.74億輛,中國呢

全國汽車數(shù)量對比:美國2.5億輛,日本0.74億輛,中國呢

隨風(fēng)聊汽車

2019-05-11

跟著科技時代的不竭前進,人們的糊口也是越來越好,如今世界列國中,我們遍地見的最多的應(yīng)該就是汽車了。汽車已經(jīng)走進了千家萬戶,成為了人們必不成少...閱讀全文>>

【汽車人】中國車企銷量增長,盈利水平有待提升

【汽車人】中國車企銷量增長,盈利水平有待提升

汽車人傳媒

2024-05-17

中國汽車品牌在全球市場份額迅速擴大,成為增長主力,但盈利水平與豐田、現(xiàn)代等跨國車企的差距依舊懸殊。 文 /《汽車人》張恒 2024年一季度,...閱讀全文>>

中國比亞迪,挺進日本!

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智選車

2022-07-22

2022年7月21日是個值得被寫進“中國汽車發(fā)展史”的日子,因為在這一天,比亞迪宣布正式進軍日本乘用車市場,中國新能源站起來了! 三十年前,...閱讀全文>>

搭載日本首具水平對置引擎的車型-大發(fā)Bee

搭載日本首具水平對置引擎的車型-大發(fā)Bee

懷舊老爺車

2023-03-24

大發(fā)的前身發(fā)動機制造株式會社,于1930年推出自行開發(fā)的小型三輪商用車大發(fā)號,隨后于1951年推出造型相當(dāng)奇特的三輪乘用車Bee,由于性能操...閱讀全文>>

中國油價處在世界什么水平

蔡金盛

2023-01-04

資料顯示,全球平均油價為每桶117.15美元。目前,中國美國油價為每升9.01元,在全球170個國家和地區(qū)中排名第73位。那么中國的油價在世...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國潮版 1.5T 自動都市版9.89萬 2023款 國潮版 1.5T 自動冠軍版10.89萬 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+停售 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro停售 2022款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max停售 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運動版 1.5T 自動精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運動版 1.5T 手動精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max停售 2021款 第三代 2.0T 自動兩驅(qū)Max停售 2021款 第三代 1.5T 自動樂享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版停售 2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版停售 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI停售 2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI停售 2019款 2019款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI停售 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版停售 2019款 300萬紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版 國Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動冠軍版 國VI停售 2018款 2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型停售 2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2017款 2017款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊享型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 升級版 1.5T 基本型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 2.0T 手動四驅(qū)精英型 柴油 國V停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2017款 改款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)時尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動兩驅(qū)智尚型停售 2016款 2016款 升級版 2.0T 手動兩驅(qū)精英型 柴油 國V停售 2016款 升級版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型停售 2016款 升級版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)超值型停售 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 2015款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)都市型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運動版 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2014款 運動版 2.0T 手動兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2014款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級版 2.0T 手動兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運動版 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級版 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動四驅(qū)尊貴型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 停售 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型 停售 2013款 1.5T 手動四驅(qū)精英型停售 2012款 2012款 2.4L 自動兩驅(qū)精英型停售 2012款 2.4L 自動兩驅(qū)尊貴型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)都市型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)精英型停售 2012款 2.4L 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型停售 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型停售 2011款 2011款 綠靜2.0T 手動兩驅(qū)精英型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)都市型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型停售 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)尊貴型停售
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