汽車人戰(zhàn)記人物介紹
汽車人戰(zhàn)記人物介紹
五菱凱捷
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車人戰(zhàn)記人物介紹相關(guān)資訊
【汽車人◆2017中國汽車營銷人物⑧】郭德強(qiáng)：我很享受“累并快樂著”的過程
汽車人傳媒
2018-02-06
“一汽馬自達(dá)規(guī)模不大，但希望做一個(gè)受尊敬的企業(yè)，體系中的每個(gè)人都更有自豪感?！惫聫?qiáng)表示。 ◎ 《汽車人》記者 ?張敏 郭德強(qiáng)體驗(yàn)到了幸福時(shí)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-04-26
“第八屆汽車人之夜”現(xiàn)場(chǎng)視頻⑥ 每一個(gè)品牌的營銷都像是一場(chǎng)戰(zhàn)斗，中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，離不開我們一線工人的辛勤付出，也離不開在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中...閱讀全文>>
【汽車人◆2017中國汽車營銷人物⑩】吉祺煒：尋找雙贏時(shí)刻
汽車人傳媒
2018-02-09
上任34個(gè)月的時(shí)候，吉祺煒找到了新的突破口，無論是網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施升級(jí)還是全周期用戶體驗(yàn)，他的目標(biāo)很明確——實(shí)現(xiàn)品牌與產(chǎn)品，用戶與市場(chǎng)的雙贏。 ◎ ...閱讀全文>>
【汽車人】乘風(fēng)破浪的勇者｜2020–2021中國汽車營銷人物
汽車人傳媒
2021-04-18
? ? 在快速發(fā)展節(jié)奏中，優(yōu)秀的汽車營銷人總是能夠敏銳地捕捉到變化趨勢(shì)，并果斷地采取行動(dòng)。推動(dòng)行業(yè)健康前行，這是他們賦予行業(yè)的意義。他們，是...閱讀全文>>
【汽車人】創(chuàng)新引領(lǐng)的力量｜2020–2021中國汽車先鋒人物
汽車人傳媒
2021-04-18
在時(shí)代變革的歷史性交匯期，一大批擁有奮進(jìn)、領(lǐng)潮、先鋒精神的汽車人深刻影響時(shí)代的演進(jìn)。先鋒就要擔(dān)當(dāng)作為，先鋒就要引領(lǐng)創(chuàng)新！引領(lǐng)時(shí)代！致敬新汽車...閱讀全文>>
「汽車人」乘風(fēng)破浪的勇者｜2020–2021中國汽車營銷人物
汽車人傳媒
2021-04-19
在快速發(fā)展節(jié)奏中，優(yōu)秀的汽車營銷人總是能夠敏銳地捕捉到變化趨勢(shì)，并果斷地采取行動(dòng)。推動(dòng)行業(yè)健康前行，這是他們賦予行業(yè)的意義。他們，是乘風(fēng)破浪...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-10
現(xiàn)今我國的新能源汽車領(lǐng)域，用一個(gè)字就可以形容:搶！上游搶礦產(chǎn)資源，中游搶產(chǎn)能，下游搶地方合作的渠道。珠海銀隆搶占的是中游和下游，在這場(chǎng)硬仗中...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-04-26
“第八屆汽車人之夜”現(xiàn)場(chǎng)視頻⑤ 他們的敏銳洞察、孜孜不倦、運(yùn)籌帷幄，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了新的活力，他們的積極探索、沖鋒陷陣、奮勇向前也為...閱讀全文>>
【汽車人◆2017中國汽車營銷人物③】陳昊：市場(chǎng)攻守的平衡之
汽車人傳媒
2018-01-31
中國的汽車市場(chǎng)，早已不再是百米沖刺，倒更像是42.195公里的馬拉松，既比拼核心力量的強(qiáng)壯，更考量身體的輕盈與內(nèi)心的穩(wěn)定。陳昊深得其中的平衡...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-09-26
經(jīng)過多年努力，一汽-大眾已構(gòu)建出面向2020乃至更久遠(yuǎn)未來的綠水青山，呈現(xiàn)出一片草木茂盛、欣欣向榮的景象。 ◎ 《汽車人》記者 ? 管宏業(yè) ...閱讀全文>>
【汽車人◆2017中國汽車營銷人物②】林杰：百萬輛后再挑重?fù)?dān)
汽車人傳媒
2018-01-30
2017年，吉利汽車以總銷量超過124萬輛的成績(jī)，成為國產(chǎn)品牌新晉領(lǐng)軍者。作為領(lǐng)克營銷新掌舵人，林杰面對(duì)的是一個(gè)初建品牌和一個(gè)相對(duì)空白的營銷...閱讀全文>>
「汽車人」創(chuàng)新引領(lǐng)的力量｜2020–2021中國汽車先鋒人物
汽車人傳媒
2021-04-19
在時(shí)代變革的歷史性交匯期，一大批擁有奮進(jìn)、領(lǐng)潮、先鋒精神的汽車人深刻影響時(shí)代的演進(jìn)。先鋒就要擔(dān)當(dāng)作為，先鋒就要引領(lǐng)創(chuàng)新！引領(lǐng)時(shí)代！致敬新汽車...閱讀全文>>
【汽車人◆2017中國汽車營銷人物⑨】王金海：在挑戰(zhàn)中尋找增長動(dòng)力
汽車人傳媒
2018-02-07
在當(dāng)前國內(nèi)汽車市場(chǎng)中，憑借兩款主力車型在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟的企業(yè)，并不多見。這意味著長安馬自達(dá)需要深耕細(xì)分市場(chǎng)，將有限車型的潛力挖掘到最大，并在...閱讀全文>>
【汽車人◆2017中國汽車營銷人物⑩】吉祺煒：尋找雙贏時(shí)刻
汽車人傳媒
2018-02-11
上任34個(gè)月的時(shí)候，吉祺煒找到了新的突破口，無論是網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施升級(jí)還是全周期用戶體驗(yàn)，他的目標(biāo)很明確——實(shí)現(xiàn)品牌與產(chǎn)品，用戶與市場(chǎng)的雙贏。 ◎ ...閱讀全文>>
【汽車人◆2017中國汽車營銷人物①】董修惠：淬煉中國式營銷
汽車人傳媒
2018-01-29
基于行業(yè)內(nèi)最為優(yōu)秀兩套營銷體系的浸染、學(xué)習(xí)與反思，董修惠正在形成結(jié)合二者優(yōu)點(diǎn)，根植中國特色的營銷實(shí)戰(zhàn)體系。 ◎ 《汽車人》記者 ?管宏業(yè) 都...閱讀全文>>
【汽車人◆2017中國汽車營銷人物④】段建軍：天道酬勤，厚積
汽車人傳媒
2018-02-02
奔馳超過了最主要的兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，頭一次領(lǐng)跑高檔車市?！皫啄昵?，我們的銷量只是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的三分之一左右；而如今，我們與他們已處于差不多同一水平了...閱讀全文>>
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