鹽城人車展買汽車
鹽城人車展買汽車
唐新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
鹽城人車展買汽車相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2023-11-20
無論是線上,還是線下,人氣集中的品牌,基本都是新能源。盡管燃油車仍然占據(jù)了產(chǎn)品數(shù)量的優(yōu)勢(shì),但流量上不敵后者。 文 /《汽車人》齊策 和上屆倉...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-09-28
從華為事件可以看到,核心技術(shù)被“扼住喉嚨”的殺傷力何其巨大。在數(shù)字化、互聯(lián)化、智能化日趨成為主流的汽車產(chǎn)業(yè),芯片研發(fā)和制造重度依賴國(guó)外供給的...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-03-08
日內(nèi)瓦車展上,超跑概念車的亮相只是其次,正道汽車真正想要為大家描繪的是自己獨(dú)特的造車藍(lán)圖。 ◎ 《汽車人》記者 ?邢秋鴻 一年一度的日內(nèi)瓦車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-05-06
文 /《汽車人》編輯部 2024北京車展,全球首發(fā)車117輛,概念車41輛。 相比往年,全球首發(fā)車的質(zhì)量夠高。很多跨國(guó)車企刻意地調(diào)整節(jié)奏,將...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-20
廣州車展剛剛開幕,但給人強(qiáng)烈的印象是,跨國(guó)品牌與中國(guó)品牌,生存欲真的不一樣。 文/《汽車人》齊策 今年11月19日開幕的廣州車展,是扛著疫情...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-04-08
時(shí)間不會(huì)因?yàn)槿魏稳?、任何事而停下腳步。對(duì)汽車行業(yè)來說,這注定是一個(gè)史無前例的2020年。 文/《汽車人》評(píng)論員 劉葳漪 十分罕見,從來沒有哪...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-02-28
這是一次在戰(zhàn)爭(zhēng)中舉辦的車展。參展商只有20多家,豪華品牌全部缺席。 文 /《汽車人》齊策 曾被列為全球四大國(guó)際車展之一、具有汽車風(fēng)向標(biāo)的日內(nèi)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-09-07
隨著中國(guó)品牌到來,歐盟市場(chǎng)的電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。 文 /《汽車人》齊策 9月5日開幕的本屆慕尼黑車展(IAA,全稱為“德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-05-05
中國(guó)已經(jīng)成為全球汽車的生產(chǎn)中心、創(chuàng)新中心,在這里保有存在感和觀察窗口,比以往任何時(shí)候都重要。 文 /《汽車人》孟華 4月25日,空缺一屆的北...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-09
金秋九月,魅力鹽城。為全面落實(shí)我市近期出臺(tái)的《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)和擴(kuò)大消費(fèi)的政策措施》,著力提振汽車消費(fèi),加速促進(jìn)傳統(tǒng)消費(fèi),一年一度的車市盛會(huì)—...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-04-28
日系御三家明確了全球新能源戰(zhàn)略目標(biāo)和路線圖。而中國(guó)業(yè)務(wù),則充當(dāng)了領(lǐng)頭羊的作用。 文 /《汽車人》齊策 本屆上海車展,豐田、本田、日產(chǎn)等日企派...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-09
從華為事件可以看到,核心技術(shù)被“扼住喉嚨”的殺傷力何其巨大。在數(shù)字化、互聯(lián)化、智能化日趨成為主流的汽車產(chǎn)業(yè),芯片研發(fā)和制造重度依賴國(guó)外供給的...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-04-27
上海車展揭示出,2023年是汽車行業(yè)變革之年。2023年將成為新周期的起點(diǎn),也是上海車展眾多車企焦慮的源頭。 文 /《汽車人》黃耀鵬 4月1...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-21
廣州車展剛剛開幕,但給人強(qiáng)烈的印象是,跨國(guó)品牌與中國(guó)品牌,生存欲真的不一樣。 文/《汽車人》齊策 今年11月19日開幕的廣州車展,是扛著疫情...閱讀全文>>