2016款朗動(dòng)和2018款雅閣銳·混動(dòng)哪個(gè)質(zhì)量好 怎么選？我們對(duì)比朗動(dòng)，雅閣銳·混動(dòng)的官方價(jià)格，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，廠商，級(jí)別，排量，變速器，驅(qū)動(dòng)形式，為你的選車提供參考。

      2016款朗動(dòng)上市于2016年5月15日，由北京現(xiàn)代生產(chǎn)制造，定位緊湊型車，官方指導(dǎo)價(jià)為10.58-12.78萬(wàn)元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)10.58-12.78萬(wàn)元。

      2018款雅閣銳·混動(dòng)上市于2019年7月13日，由廣汽本田生產(chǎn)制造，定位中型車，官方指導(dǎo)價(jià)為10.58-25.98萬(wàn)元，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)18.98-25.98萬(wàn)元。

2016款朗動(dòng)和2018款雅閣銳·混動(dòng)基本信息對(duì)比

     2016款朗動(dòng)和2018款雅閣銳·混動(dòng)哪個(gè)好

      此次，我們收集了3880個(gè)網(wǎng)友對(duì)朗動(dòng)及雅閣銳·混動(dòng)關(guān)于外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力、越野、油耗、舒適等方面的點(diǎn)評(píng)意見(jiàn)及評(píng)分。從綜合評(píng)分上看，其中朗動(dòng)為4.22，對(duì)比雅閣銳·混動(dòng)則為4.26，雅閣銳·混動(dòng)更勝一籌。下面讓我們一起來(lái)看網(wǎng)友們是怎么點(diǎn)評(píng)的吧。

     朗動(dòng)：

      mb47154999 評(píng)分：4.38

      評(píng)論車型：朗動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)尊貴型

      【優(yōu)點(diǎn)】我感覺(jué)吸引我的第一優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)車外觀的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的大燈很棒，車身的流線型看著很好，車尾微微上翹，讓我感覺(jué)出來(lái)一種向前俯沖的視覺(jué)效果，再加上很多對(duì)駕駛者人性化的高配置讓我真心認(rèn)為這款車的性價(jià)比是真的高，試駕的時(shí)候各種配置讓我眼花繚亂，而其內(nèi)飾的風(fēng)格我也很喜歡，家人們也喜歡這款車，就毫不猶豫地拿下了。

      【缺點(diǎn)】對(duì)于缺點(diǎn)來(lái)說(shuō)，那就是減震感覺(jué)有點(diǎn)硬，要是過(guò)個(gè)減速帶的話，就要減速慢點(diǎn)，不然就有較大的顛簸感，感覺(jué)很不舒適，這是很不爽的，還有就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)那里好像感覺(jué)沒(méi)有隔音棉一樣，發(fā)動(dòng)車的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，我不清楚到底有沒(méi)有隔熱棉，但是我個(gè)人感覺(jué)是沒(méi)有隔熱棉的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)的時(shí)候噪音確實(shí)不小。

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      mb46984560 評(píng)分：4.75

      評(píng)論車型：朗動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)尊貴型

      【優(yōu)點(diǎn)】外觀的設(shè)計(jì)，犀利的前大燈很得我心，車尾微微上翹，腰線也是微微上翹的，會(huì)營(yíng)造出來(lái)一種向前俯沖的視覺(jué)效果。我就是感覺(jué)吸引車主的第一出就是這個(gè)車的外觀。再加上很多對(duì)駕駛者人性化的配置真心認(rèn)為這款車的性價(jià)比是真的高，還不到十萬(wàn)塊錢的。操控的話新手也是容易上手的，只要穩(wěn)穩(wěn)地把握好車速，就一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有啊。

      【缺點(diǎn)】空間怎么說(shuō)，有好有壞，好處就是后排腿部空間還是挺夠用的，但是后排至少也得穩(wěn)穩(wěn)地坐下三個(gè)成年人吧？但是這款車做三個(gè)成年人的話后排就會(huì)有點(diǎn)擁擠了。后備箱是真的放不下很多東西的。還有就是動(dòng)力，雖然是1.6L的排量，但是降檔的時(shí)候會(huì)稍有頓挫感，新手的話就不會(huì)又很明顯的感覺(jué)。每次都是起步到20公里左右提速會(huì)有點(diǎn)肉，這點(diǎn)很不滿意。

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      mb46876766 評(píng)分：4.50

      評(píng)論車型：朗動(dòng) 2016款 1.6L 自動(dòng)尊貴型

      【優(yōu)點(diǎn)】還是因?yàn)檐嚿淼牧骶€型看著很好，就覺(jué)得很舒服，看著舒服，試駕的時(shí)候，沒(méi)想到做里面更是舒服，包括家人都很喜歡這款車，加上高配置，也就拿下了，性價(jià)比也管！

      【缺點(diǎn)】首先就是空間，家用是可以，就是出去玩的話空間也太局促了吧。第二就是舒適度，前排座椅躺下以后，頭枕確實(shí)不舒服，又掉偏后。

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      mb46876811 評(píng)分：4.25

      評(píng)論車型：朗動(dòng) 2016款 1.6L 手動(dòng)尊貴型

      【優(yōu)點(diǎn)】喜歡外觀，精致大方，剛提車后舍不得碰，有一點(diǎn)點(diǎn)小灰塵就心疼，不過(guò)這車車漆確實(shí)好，很厚的車漆。也許是新手的原因，沒(méi)舍得踩油門，我并沒(méi)感覺(jué)到其他車友說(shuō)的費(fèi)油。

      【缺點(diǎn)】就是不喜歡空間，對(duì)！就是個(gè)高！就是因?yàn)閭€(gè)高，老婆做里面就不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，她認(rèn)為挺寬敞的，我就覺(jué)得空間較小。

     雅閣銳·混動(dòng)：

      開(kāi)水哥 評(píng)分：4.00

      評(píng)論車型：雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)V

      【優(yōu)點(diǎn)】外觀、空間還是有操控性能都是我喜歡的。

      【缺點(diǎn)】暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不喜歡的。

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      江門飛度群主 評(píng)分：4.25

      評(píng)論車型：雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)V

      【優(yōu)點(diǎn)】平順、安靜是低速純電力驅(qū)動(dòng)時(shí)給人最大的感受，這也能讓車內(nèi)成員感到很上檔次。而想要在市區(qū)里跟上緩慢的車流，右腳只需輕輕搭在油門上即可。在電量充足的情況下，在車速達(dá)到80kmh以上時(shí)也能夠使用EV模式，同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難實(shí)現(xiàn)這種狀態(tài)。不得不表?yè)P(yáng)一下雅閣混動(dòng)車型無(wú)論是在加速還是剎車（回收能量）時(shí)，駕駛艙內(nèi)都聽(tīng)不到電流聲，再加上在中低速時(shí)出色的靜謐性表現(xiàn)，舒適性方面相信能夠得到車內(nèi)成員的好評(píng)。只是隨著車速的提高，高速巡航時(shí)的胎噪明顯，這方面還有提升空間。巡航時(shí)車輛大多數(shù)時(shí)間依靠純電機(jī)的方式驅(qū)動(dòng)車輛，雖然不能帶來(lái)太強(qiáng)的推背感，感官上缺少一些刺激，但其實(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，再加速時(shí)動(dòng)力輸出很平順、沉穩(wěn)。雅閣混動(dòng)車型的“換擋撥片”并不是用來(lái)手動(dòng)換擋提高駕駛樂(lè)趣的（沒(méi)有模擬擋位），而是控制動(dòng)能回收力度。左減、右加，提供了多檔可選，越強(qiáng)的回收力度在車輛滑行時(shí)有著越強(qiáng)的制動(dòng)效果。其整體感覺(jué)與之前豐田系混動(dòng)車型的B擋類似，如果控制得當(dāng)，可以減少踩剎車的次數(shù)，提前收油即可。需要注意的是，只有運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)能回收力度會(huì)根據(jù)設(shè)置一直激活，其它模式在使用后會(huì)自動(dòng)取消，建議普通模式也可以一直保持。初次駕駛時(shí)，建議采用默認(rèn)的動(dòng)能回收力度或者僅調(diào)至1檔，此時(shí)制動(dòng)效果與我們駕駛汽油車型滑行感覺(jué)較為相似，比較容易適應(yīng)。處于2檔時(shí)，你會(huì)明顯感到車輛正在動(dòng)能回收，但減速效果還不算太強(qiáng)烈，略微有所影響乘坐舒適性。而當(dāng)你選擇3檔——最強(qiáng)回收力度，松油門瞬間便有一種踩剎車的感覺(jué)，初次接觸的朋友不太容易接受這樣的感覺(jué)，只能通過(guò)時(shí)間慢慢習(xí)慣。當(dāng)然，越強(qiáng)的回收力度也能夠更快的為電池存儲(chǔ)電量。按鍵式的換擋，剛上手非常不習(xí)慣，新車提供了經(jīng)濟(jì)普通運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，不同模式的動(dòng)力輸出還是有著一定差異的。經(jīng)濟(jì)模式并不會(huì)出現(xiàn)賴著不走的情況，起步還是很輕快的，加速時(shí)油門踏板深度與動(dòng)力輸出都和預(yù)期沒(méi)有太大差別；普通模式動(dòng)力響應(yīng)要更快一些，如果平時(shí)駕車習(xí)慣要稍微激進(jìn)一些的話，普通模式應(yīng)該與你更合拍；至于運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)然是最強(qiáng)的動(dòng)力輸出+最快的動(dòng)力響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也更樂(lè)意被喚醒。

      【缺點(diǎn)】配置太低，省成本縮水明顯

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      wx47852483 評(píng)分：4.13

      評(píng)論車型：雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)V

      【優(yōu)點(diǎn)】漂亮，功能也不錯(cuò)。

      【缺點(diǎn)】底盤(pán)偏硬，路感很強(qiáng)！

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      yangqing1987 評(píng)分：4.50

      評(píng)論車型：雅閣銳·混動(dòng) 2018款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)V

      【優(yōu)點(diǎn)】車身腰線流暢，輪轂給力，屁股尾翼好評(píng)啊，加了個(gè)尾翼頓時(shí)帥氣了。

      【缺點(diǎn)】目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。