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　　D4阿爾山—滿洲里

　　一路無(wú)過(guò)路費(fèi)

　　英雄在早飯前就把車送去洗，原因是有不少蟲子。

　　出城1.5KM是五里泉，前行見路標(biāo)左轉(zhuǎn)上省道203海拉爾方向，穿過(guò)新巴爾虎左旗直奔甘珠爾廟方向，岔路處左轉(zhuǎn)去西旗。飯后，我們沿公路繼續(xù)前行，直到見到滿洲里標(biāo)志性的四根大柱子。從城東上立交橋，從五道街一直向西奔國(guó)門景區(qū)。

　　小結(jié)：日行車472公里，路況相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)過(guò)路費(fèi)，花費(fèi)1356元。國(guó)門、套娃廣場(chǎng)都值得一看。

　　D5滿洲里—烏蘭浩特

　　索倫鎮(zhèn)路面坑多

　　回程的路我們事先并沒(méi)計(jì)劃好路線，本來(lái)不想走回頭路的，但一打聽，經(jīng)海拉爾—扎蘭屯去烏蘭浩特不但繞遠(yuǎn)，且一路無(wú)風(fēng)景可觀。于是決定仍原路返回阿爾山再去烏蘭浩特。

　　10：00，我們?cè)跐M洲里的標(biāo)志性建筑四根大柱子那兒出發(fā)。兩個(gè)半小時(shí)后我們到達(dá)東旗，下午4：00，到達(dá)阿爾山市。傍晚6：00，我們見到距烏蘭浩特155KM的路牌，道路兩邊山巒起伏，溪流、田野、樹木交錯(cuò)，天色好的時(shí)候也是一幅美麗的畫圖呢。不過(guò)從這里起一直到索倫鎮(zhèn)路面坑較多，而且沒(méi)有任何警示，務(wù)必要當(dāng)心，盡量避免開夜車。

　　20：14，抵達(dá)烏市賓館。

　　住宿：烏市賓館，二星級(jí)，標(biāo)間180元（含早餐）。

　　小結(jié)：趕路最多的一天，行車809公里，行車用時(shí)10.5小時(shí)，共花費(fèi)1023元，其中加油75.34升，花費(fèi)400元，過(guò)路費(fèi)20元。這一天中的亮點(diǎn)是在草原遇雨。

　　D6烏蘭浩特—錦州

　　部分路段路況風(fēng)景俱差

　　早餐后加了30多升油后我們啟程，方向通遼。經(jīng)過(guò)吉思汗紀(jì)念館，下車參觀。門票20元，停車5元。參觀后上省際大通道（新修的國(guó)道111），雙向四車道，平坦寬闊，除了沒(méi)封閉，和高速?zèng)]啥區(qū)別，而且?guī)缀鯖](méi)車，開起來(lái)別提多暢快了。

　　過(guò)白音胡碩收費(fèi)站（15元）后左轉(zhuǎn)，走高力板方向（好路到此結(jié)束，轉(zhuǎn)上老的國(guó)道111，柏油路，路況一般，有不少地方在修路，有大坑和坎子），到達(dá)通遼時(shí)已是下午近兩點(diǎn)。

　　15：08再度出發(fā)，方向阜新。上國(guó)道304轉(zhuǎn)入305省道，再轉(zhuǎn)211省道至哈爾套（路況較差，大車軋得坑坑洼洼的）－見牌坊右轉(zhuǎn)上101國(guó)道，見路牌走王府方向。從這里到錦阜高速起點(diǎn)四合收費(fèi)站一段多處修路要繞行，比較難走。在四合收費(fèi)站，拿卡，上錦阜高速，出高速順道前行10KM，見轉(zhuǎn)盤左轉(zhuǎn)過(guò)橋洞，進(jìn)錦州市。

　　住宿：金秋賓館，三星級(jí)，標(biāo)間160元。

　　小結(jié)：最沒(méi)意思的一天，特別是通遼至阜新路段，路況又爛，風(fēng)景又差，完全沒(méi)有在內(nèi)蒙古的感覺。當(dāng)日行車741公里，行車用時(shí)9小時(shí)50分。

　　加油310元，過(guò)路費(fèi)115元。

　　D7錦州—北京

　　走高速狂奔回京

　　飯后照例去加油，是加乙醇的，97#油一升5.14元，跑起來(lái)卻沒(méi)感覺有什么異樣。8：33出發(fā)，方向興城。上京沈高速至興城出口下高速（20元），直奔海濱，細(xì)軟的沙灘、停港的漁船等十分怡人。13：22，啟程返京。

　　沿京沈高速一路快進(jìn)，下午17：54到達(dá)東四環(huán)，旅程結(jié)束。

　　全程小結(jié)：這是一條經(jīng)典自駕游線路，最佳的旅游季節(jié)是7月至9月中旬。總里程4122公里，用油298升，平均油耗為百公里7.23升。人均花費(fèi)約1500元。

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