• 發(fā)動機基本構造

  發(fā)動機的基本構造 本文來自于迅都車網發(fā)動機的組成：兩大機構：曲柄連桿機構、配氣機構五大系統(tǒng)：潤滑系、冷卻系 詳細>>

• 了解汽車發(fā)動機基本構造詳解--3

  ● 發(fā)動機基本構造─SOHC單凸輪軸發(fā)動機 　　發(fā)動機的凸輪軸裝置在氣缸蓋頂部，而且只有一支凸輪軸，一般簡稱為OHC (頂置凸輪軸，Over 詳細>>

• 了解汽車發(fā)動機基本構造詳解--2

  ● 發(fā)動機的基本構造——缸徑、沖程、排氣量與壓縮比 發(fā)動機是由凸輪軸、氣門、氣缸蓋、氣缸體、活塞、活塞連桿、曲軸、飛輪、油底殼等主要組件 詳細>>

• 了解汽車發(fā)動機基本構造詳解--1

  汽車要在道路上行駛必須先有動力，而動力的來源就是發(fā)動機。發(fā)動機性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。目前汽車使用的發(fā)動機均屬于內燃機，發(fā)動 詳細>>

• 發(fā)動機的基本構造及原理

  發(fā)動機的基本構造及原理 汽車發(fā)動機，又名汽車引擎，目前汽車上主要使用汽油機和柴油機；分為四行程發(fā)動機和二行程發(fā)動機， 按照完成一個工作循 詳細>>

• 35發(fā)動機構造，學習篇

  技術詳解現(xiàn)代ThetaII發(fā)動機 現(xiàn)代ThetaII系列發(fā)動機是擁有2.0升和2.4升兩種排量的直列四缸發(fā)動機系列，全系列發(fā)動機采用鋁合金 詳細>>

• 發(fā)動機的基本構造及原理

  發(fā)動機的基本構造及原理汽車發(fā)動機，又名汽車引擎，目前汽車上主要使用汽油機和柴油機；分為四行程發(fā)動機和二行程發(fā)動機， 按照完成一個工作循環(huán)所需 詳細>>

• 詳解發(fā)動機內部構造與原理

  　本文轉自MSN小推車大俠。 汽車作為一個行駛工具，能動、能開是最基本的要求，但安全性、操控性、舒適性和環(huán)保性也同樣不可或缺。為了達到上述 詳細>>

• 發(fā)動機構造？？？

  福瑞迪發(fā)動機是全鋁的嗎？？知道的告訴我下 詳細>>

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