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首次參戰(zhàn)CRC 比亞迪秦Pro DM張掖戰(zhàn)群雄

2019-07-31 09:00:29 作者:彭興生

  【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】繼長白山站后,2019中國汽車拉力錦標賽(以下簡稱CRC)張掖站于7月27日隆重開幕,37個車隊的114輛實力車型參與了本次賽事角逐。連續(xù)6年參賽的比亞迪,這次攜搭載了DM 3.0技術的秦Pro DM首次參賽,并在張掖復雜殘酷的賽道中表現(xiàn)優(yōu)異,不僅全面驗證了比亞迪DM 3.0技術的領先性與穩(wěn)定性,同時也展現(xiàn)出Pro DM作為插混車型強悍的性能操控與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。

首次參戰(zhàn)CRC 比亞迪秦Pro DM張掖戰(zhàn)群雄
CRC張掖首秀,秦Pro DM以“輕改”姿態(tài)出戰(zhàn)

  海拔近2000米高的張掖,是整個CRC賽事中海拔極高的一站;不僅如此,張掖賽道全程有近三分之一的賽段,均為砂石路面。險惡的賽事環(huán)境對于參賽車輛的性能、操控與品質(zhì),都是極為嚴苛的考驗。

  對首次參戰(zhàn)的秦Pro DM而言,張掖是其CRC賽事首秀。面對嚴酷路況,秦Pro DM參賽車輛堅持“量產(chǎn)車輕度改裝”原則,僅對車輛進行諸如增加防滾架、更換拉力賽專業(yè)避震等必要的安全性與穩(wěn)定性方面的淺度改裝,而動力系統(tǒng)、底盤等核心部件不做任何改變。

  以“量產(chǎn)車輕度改裝”車型參戰(zhàn),是比亞迪在CRC賽事上一直以來的堅守。將量產(chǎn)車放到專業(yè)賽道的極限環(huán)境中檢測與磨礪,反哺技術與品質(zhì)的提升,需要的不僅僅是自信與實力,更需要自立向上的強者之心。

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硬核技術+專業(yè)車隊,同級插混強者駕馭全場

  賽事現(xiàn)場,首次參賽的秦Pro DM與一眾強勁對手展開激烈角逐,極速起步、飛跳過橋、漂移過彎等全程表現(xiàn)驚艷全場,展現(xiàn)出一代插混強者的強悍性能與卓越操控,而優(yōu)秀的賽事表現(xiàn)背后,離不開比亞迪硬核的產(chǎn)品實力與專業(yè)的賽車隊伍。

  全球領先的硬核技術——比亞迪DM 3.0技術,賦予秦Pro DM 賽車級的性能表現(xiàn)與復雜路況的適應性。雙擎動力可使其瞬間爆發(fā)出228kW最大功率、495N•m最大綜合扭矩,百公里加速僅需5.9s,在賽道起步時就搶占先機。

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  同時,DM 3.0技術加入全新的高功率、高電壓BSG電機,兼顧啟動與發(fā)電功能,讓發(fā)動機一直處于高效轉(zhuǎn)速區(qū)間,在啟停、怠速、換擋、加速等各種情況下均能爆發(fā)出最佳的性能,將動力性、平順性、節(jié)能性、系統(tǒng)效率提升到一個全新高度。另外,比燃油發(fā)動機快10倍的電機響應速度,使得秦Pro DM針對砂石、泥濘等不同路況,可進行更精準的扭矩控制與動力分配,全程保持恰到好處的動力輸出,性能與節(jié)能兼具。

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  底盤方面,秦Pro DM由前奔馳S級底盤工程師斯對其底盤、懸架、轉(zhuǎn)向進行精心調(diào)校,賦予其對標德系豪華車型人車合一的卓越駕控。在硬件結(jié)構上,秦Pro DM采用前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架結(jié)構,后懸實現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置,大幅度減少來自路面的前后方向力,改善加速和制動時的平順性與舒適性。再配合靈敏精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓車手與秦Pro DM實現(xiàn)人車合一,面對張掖的復雜路況,也能盡享速度與激情。

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  征戰(zhàn)沙場,有良駒必有悍將。本次賽事比亞迪出動全新車手陣容,其中既有叱咤賽道風云的賽事運動部經(jīng)理張紅智、貴州車神吳昌明等車壇老將,也有楊成堯等首次參賽的賽道新兵,更有張佩等賽道巾幗英雄。另外,多年參賽的比亞迪不僅在賽事方面積累了豐富的經(jīng)驗,還建立起了一支強大的改裝技術團隊與后勤保障團隊,自創(chuàng)了一套新能源賽車改裝操作流程及工裝卡具,實現(xiàn)了新能源汽車改裝技術的突破。強大的硬核團隊與秦Pro DM組成實力CP組合出戰(zhàn),盡情釋放彼此的賽道潛能。

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極限賽道檢驗與磨礪,驗證技術與品質(zhì)實力

  科技自立,向上不息。自2014年開創(chuàng)新能源汽車參加CRC賽事先河至今,比亞迪已連續(xù)6年角逐CRC賽事,并在過去的5年蟬聯(lián)SAE組冠軍,更在2019 CRC長白山站躋身全場前10。但對比亞迪而言,冠軍并不是最終目標,持續(xù)參賽更是為了借助極限的賽道環(huán)境,對自身的技術與品質(zhì)進行全方位檢測與磨礪,進而反哺技術與品質(zhì)的提升。

  同時,作為一款面向超能青年的旗艦轎跑,本次CRC張掖站秦Pro DM首次參賽,一方面既驗證了比亞迪DM 3.0技術的領先性與穩(wěn)定性,展現(xiàn)出秦Pro DM作為雙模旗艦轎跑的實力;另一方面,也在傳遞年輕化、運動化、品質(zhì)化產(chǎn)品形象的同時,倡導勇于突破、自立向上的精神理念,構建中國超能青年在時代激流中勇于向上的新磁場。

  未來,比亞迪將秉承初心,繼續(xù)在賽事的磨礪中實現(xiàn)技術與品質(zhì)的躍升,進而助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體升級與進化,提升中國新能源汽車全球領先的競爭力。

(圖/文/:太平洋汽車網(wǎng) 彭興生 攝:比亞迪官方)

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