【太平洋汽車網 文化頻道】眾所周知，在一戰(zhàn)結束后的1919年，賓利先生創(chuàng)立了賓利汽車公司。時至今日，在2019年正是賓利品牌的100周年華誕，僅有為數不多的汽車品牌曾經理這一非凡時刻。為迎接這重要的歷史性一刻，前不久，賓利汽車中國于北京舉行了“非凡百年尊賞會”，帶大家回溯賓利汽車的百年傳奇，重走品牌非凡的世紀之旅，再度賞鑒至臻英倫定制工藝的尊貴與奢華。而目前正在舉辦的2019年上海國際車展上，賓利品牌也攜重磅超豪華車型陣容亮相，向百年非凡致敬。下面我們就分享此次“非凡百年尊賞會”的細節(jié)，一同來感受賓利這百年間的經典故事。

　　賓利先生出生于1888年，逝于1971年，賓利先生的一生一直都在致力于打造“一臺快的車、好的車、同級別中最出類拔萃的車”。賓利先生出生于倫敦郊外的富裕家庭，排行第九。做金屬加工生意的家庭，讓賓利先生從小就對金屬以及金屬加工產生了濃厚興趣。16歲時，賓利先生不顧家人反對，決定去著名的英國北方鐵路公司歷練。天資聰穎的賓利先生只用了三年的時間就熟練掌握了內燃機的制造工藝，深受師傅的喜愛。

　　賓利先生用三年的工作收入購買了一輛摩托車，并根據自己的想法對摩托車的發(fā)動機和懸架部分進行了改造。隨后，賓利先生駕駛著這輛自己改裝的摩托車參加了當時火熱的摩托車拉力賽。選手需要駕駛自己的摩托車在沒有完整道路的越野路況下，跑完400英里（相當于北京到青島的距離）。當年的比賽中，選手需要克服種種困難：非鋪裝路面、車輛損壞、風餐露宿等等。但賓利先生憑借對改裝摩托車輛的了解和過硬的技術，第一次參加比賽就獲得了冠軍。也正是這場比賽，讓賓利先生萌生了打造屬于自己的汽車的想法。

　　1912年，賓利先生和哥哥合辦了一家汽車代理公司，銷售當時著名的DFP跑車。但很快賓利先生就發(fā)現了一個問題，那就是DFP跑車并沒有想象中那么快。為了能夠研究出如何讓DFP跑車增強動力的方法，賓利先生跑到DFP法國工廠進行參觀。就在參觀的過程中，賓利先生被壓在圖紙上方的一塊鋁質紙鎮(zhèn)所吸引，這塊金屬閃耀著特別的光芒。正是這塊紙鎮(zhèn)給了賓利先生如何讓DFP跑車跑的更快的靈感，那就是發(fā)動機輕量化。通過不斷的實驗，賓利先生研發(fā)出了一種特殊的鋁合金材料，用這種鋁合金材料打磨成了活塞以后，DFP的跑車性能有非常大的提升。

　　時間來到1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。20歲的賓利先生被分配到了英國皇家空軍，成為了一名飛機維修工程師。當時的英國戰(zhàn)斗機基本上都是從德國采購的，由于續(xù)航里程較短的原因，戰(zhàn)斗機經常會因為油耗而墜毀。賓利先生發(fā)現這個問題后，將飛機的發(fā)動機進行了拆卸研究。他發(fā)現，如果能夠將飛機的發(fā)動機進行輕量化處理，那么飛機將更加省油從而提高戰(zhàn)斗性能。他跑到空軍的將軍面前說，給我一架戰(zhàn)斗機，也許我能讓飛機的續(xù)航里程變長，提升作戰(zhàn)能力。將軍并不相信賓利先生的看法，但賓利先生通過不懈努力，最終說服了將軍給了他一臺戰(zhàn)斗機。賓利先生將輕量化技術運用到這架戰(zhàn)斗機上并讓戰(zhàn)友進行了試飛，結果發(fā)現飛機的續(xù)航里程提升了一倍。

　　一戰(zhàn)結束后，賓利先生于1919年創(chuàng)立了賓利汽車公司，并邀請Mulliner為賓利汽車量身定制車身，憑借非凡出色的早期賓利車型，早在1924至1930年間，賓利汽車在素以艱苦鏖戰(zhàn)而著稱的勒芒賽道上五度摘得桂冠。值得一提的是，“賓利小子”Woolf Barnato在賓利賽事歷史中譜寫濃墨重彩的一筆。其于1925年擁有第一臺賓利汽車。憑藉這輛動力澎湃、耐久可靠的賓利3升汽車和與生俱來的賽車運動天賦，他斬獲了眾多汽車賽事獎項。1928年至1930年，他代表賓利汽車先后駕駛4½升、6½升賽車連續(xù)三年問鼎勒芒24小時耐力賽，成為賓利發(fā)展史乃至整個勒芒賽事歷史中極具傳奇色彩的英雄人物。

　　2002年賓利汽車迎來了一位最尊貴的客人，就是英國女王，賓利汽車完全按照她的要求為其定制了一臺車，看起來簡單，其實非常特別。為什么？這輛車完全按照英女王的身高、喜好來定制的，比如這臺車非常高，因為英女王下車的時候不能低頭，而且英國女王喜歡戴禮帽，定制的車輛需要滿足她不需要低頭就能進出車內的需求。此外車內還有一系列防彈設計等等。

 Milliner精心匠造的賓利慕尚創(chuàng)始人典藏版

　　賓利汽車為慶祝百年華誕，在2019上海國際車展上重磅推出了全新慕尚限量版車型，充分詮釋個性化定制的別樣魅力，這款車型也是在中國首次登臺。源自Mulliner之手的賓利慕尚創(chuàng)始人典藏版旨在向公司創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生致敬，每臺車均見證了歷史珍跡。這100臺限量匠造的幕尚車型均蘊藏一個意義非凡的精美飾片，該金屬片切割自華特·歐文·賓利先生個人專屬8升座駕的發(fā)動機曲軸部件。該典藏版車型專為紀念賓利品牌百年歷史征程中的里程碑而設計，可基于慕尚車系三款車型中的任何一款打造（專屬簽名字樣和長軸距版車型僅為中國客戶專屬提供）。每臺典藏版車型的主要特色配置包括：采用傳統(tǒng)真皮打造多種內飾配色設計、輪轂采用優(yōu)雅的車身配色、座艙后排配備手工匠造的雞尾酒柜。該酒柜鑲嵌著珍貴的曲軸飾片。

 賓利添越插電混動版

　　亮相上海國際車展的重磅車型還包括賓利添越插電混動版，該車也是首次在中國亮相。該賓利品牌首款超豪華插電混動車型開創(chuàng)了全球超豪華插電混動車型的先河，成就了靜謐的駕乘體驗，標志著賓利汽車邁向全面電動化的第一步。全新插電混動版車型將先進的電機與強勁高效的新一代V6汽油發(fā)動機有機結合，為客戶提供雙重卓越的動力性能體驗。添越插電混動版是賓利品牌歷史上能效最高的的車型，其二氧化碳排放量僅為75克/公里（NEDC駕駛循環(huán)）。該車的純電動續(xù)航里程超過50公里（NEDC駕駛循環(huán)），通過家用電源只需2.5小時即可完成充電。其外觀設計、內飾風格和駕乘體驗彰顯出純正的賓利基因，并擁有英倫超奢華品牌專屬的精致座艙，以及澎湃性表現。

 全新第三代賓利歐陸GT

 全新第三代賓利歐陸GT敞篷版

　　在英國本土設計、研發(fā)和制造的全新第三代賓利歐陸GT及全新歐陸GT敞篷版，也將首次于上海車展優(yōu)雅登臺。這兩款車型將強勁性能、精湛手工技藝與前沿技術深度融合，成就賓利品牌史上最出類拔萃的硬頂和敞篷超豪華運動旅行車。全新賓利歐陸GT的動力核心是譽滿全球的增強版賓利全新6.0升雙渦輪增壓W12 TSI發(fā)動機，首次配合雙離合八速變速箱，帶來更快、更高效的換擋表現。該發(fā)動機最大功率為635匹馬力，峰值扭矩達900牛·米，0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒，最高時速達333 公里/小時。

 賓利汽車中國內地及香港、澳門執(zhí)行總經理--安睿軻先生

　?。眩耗袥]有統(tǒng)計過中國的車主有多少人是懷著對賓利傳統(tǒng)悠久歷史，比如創(chuàng)始人的成就來選擇賓利？賓利品牌的百年宣傳，有沒有計劃來促進消費者對這塊的深入了解，會起到多大作用？

　?。粒核兄袊能囍鞫际且驗橘e利的品牌而來買我們的車。賓利的產品性能出眾，時速可以達到300公里/小時，賽道上的表現也非常出眾，創(chuàng)造了很多紀錄，包括前不久添越在科羅拉多創(chuàng)造了新的紀錄。但如果只有性能的話還不夠，真正來買賓利的車主，很多都是受到了品牌精神的影響。我們同時也對消費市場做了一些分析和調研。我們在2018年最新的一份研究報告指出，賓利在奢侈品尤其是汽車的這一個細分領域來說，美譽度是非常高的，而且消費者和潛在消費者對于賓利品牌的喜愛度也是最高的，這是讓我們感到非常驕傲的一件事情，對于我們來說是非常有意義的。調研過程當中我們也發(fā)現，在這一細分市場當中，賓利目前的市場占有率是最高的，很多車主的首選是賓利品牌。我們希望可以借助今年百年慶典的契機，讓越來越多的人了解我們，也讓已經了解賓利的人可以更深入地了解我們。

　?。眩含F在純電動是大勢所趨，賓利未來會不會涉足純電領域，會有什么計劃或者展望？

　?。粒含F任賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克先生（Adrian Hallmark）在2018年北京車展中提到：賓利品牌會在2025年，實現全系車型電動化。添越插電混動版已經在今年的上海車展上演中國首秀，它是賓利品牌向電動化時代邁出的第一步。賓利品牌也致力于引領可持續(xù)超豪華出行的未來。

　?。眩壕湍鷤€人而言，一款純電動的賓利還是賓利嗎？

　?。粒簭膭?chuàng)立到今天100年的發(fā)展歷程，就可以看到賓利品牌的矢志創(chuàng)新、不斷進取，不僅在內飾設計中不懈探索金屬、木飾、石材的革新應用，動力方面也是如此。賓利創(chuàng)造過很多傳奇車型，比如賓利4½升、賓利6½升等車型，還有剛才提到的賓利8升車型，這些車型均助力賓利品牌締造輝煌。我們?yōu)槭袌鎏峁┑姆欠伯a品并不是固化的，賓利汽車能夠滿足不斷變化的市場需求，并始終引領市場的發(fā)展。中國的發(fā)展日新月異，所以在這樣的情況之下，我們也要不斷地作出改變，我們樂于創(chuàng)新，以此滿足賓利客戶的至高追求。2019年你們會看到很多創(chuàng)新精神的體現。在過去的百年當中，賓利取得了不俗的成就，在內然發(fā)動機應用方面保持市場領先，對此。放眼未來，我們不會滿足既有的成就。以添越車型為例，其開創(chuàng)了超豪華SUV細分市場，其面世之前并無先例。面世后，市場的反響非常好。如今，這一細分市場中也涌現出更多品牌的產品。這是賓利品牌準確、快速地把握住了市場的需求，及時的作出改變的例證，這也是不斷創(chuàng)新的例證。

　　1919年，華特•歐文•賓利先生創(chuàng)立賓利汽車，致力于打造“一臺快的車、好的車、同級別中最出類拔萃的車”。從受鋁質紙鎮(zhèn)啟發(fā)而來的輕量化鋁制合金發(fā)動機、全球第一輛豪華旅行座駕EXP 1開始，賓利汽車矢志創(chuàng)新、不懈開拓，始終引領全球超豪華汽車的發(fā)展。百年間，賓利品牌不斷將極致奢華與超凡性能的融合推升至新的高度，尤其在汽車賽場上，賓利汽車成就斐然，不僅六奪勒芒桂冠，熱衷挑戰(zhàn)、激情創(chuàng)新的“賓利小子”和他們駕駛的賓利3升、4½升、6½升、賓利Blower等車型，更是塑造出了眾多汽車歷史的傳奇故事。今年，為慶祝百年華誕，賓利品牌將在世界各地舉辦一系列專屬慶?；顒?，以此展示賓利品牌在一個世紀中的革新歷程，突顯出在全球范圍內取得的矚目成就，并著眼非凡未來。這一切成就皆源于賓利品牌創(chuàng)始人所主張的造車愿景與矢志創(chuàng)新。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊震）