【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年9月4日，是法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）誕辰120周年，于是法拉利博物館特別舉辦“恩佐座駕（Driven by Enzo）”和“激情與傳奇（Passion and Legend）”兩大展覽，向恩佐對于汽車工業(yè)的無限激情致敬。展覽還將回顧法拉利發(fā)展歷史中在設(shè)計(jì)風(fēng)格和技術(shù)革新方面的諸多演變。

　　在展覽上將展出恩佐·法拉利生前曾親自駕駛過的數(shù)款四座車型。眾所周知，每一臺(tái)在意大利馬拉內(nèi)羅生產(chǎn)的法拉利跑車，恩佐都會(huì)親自參與測試及試乘試駕，不過并非每臺(tái)車都會(huì)成為他日常駕駛的選擇。日常生活中，他還是更偏愛四座車型。得益于駕乘舒適性和運(yùn)動(dòng)性的完美結(jié)合，四座車型不僅能滿足恩佐的日常駕駛需求，更為他駕車招待貴客參觀提供了便捷。

　　四座車型的結(jié)構(gòu)被首次應(yīng)用于1960年的法拉利250 GT 2 + 2上，之后也陸續(xù)應(yīng)用于400 GTi和412車型。1988年推出的法拉利456 GT也應(yīng)用了四座結(jié)構(gòu)，更成為恩佐本人親自駕駛并認(rèn)可的車型之一。在1969年，恩佐決定并雇傭了一名司機(jī)，但有趣的是，司機(jī)對他來說只是一名時(shí)常陪伴在身邊的乘客，畢竟他還是更享受自己駕駛的過程。

　　“激情與傳奇”展覽不僅僅局限于實(shí)體法拉利展示還通過影像等現(xiàn)代科技方式回顧，講述了恩佐偉大的一生及法拉利公司光輝的歷程。 法拉利公司建立在創(chuàng)始人恩佐一生的愿景及其對汽車誠摯的熱愛之上， 70年來，我們見證了躍馬企業(yè)不斷推出一款又一款的精湛產(chǎn)品。

　　展覽中不僅可以欣賞到1948年推出的第一臺(tái)主要用于公路駕駛的法拉利車型——166 Inter、1956年的法拉利250 GT Berlinetta“Tdf”及Dino 246，還能看到數(shù)款近幾年生產(chǎn)的車型，如特殊限量系列F12tdf，以及具備頂級(jí)性能的公路跑車——812 Superfast。

　　通過展覽中的兩個(gè)互動(dòng)展臺(tái)，參觀者不僅可以盡情探索法拉利歷史上最重要的2 + 2結(jié)構(gòu)車型，還能通過虛擬之旅參觀法拉利的生產(chǎn)線。特展將于馬拉內(nèi)羅法拉利博物館開放，持續(xù)至2019年5月。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）