長安奔奔mini四缸發(fā)動機，最大功率51 kW，最大扭矩91 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm。這臺發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體，并匹配5檔手動變速器或5檔amt變速器。長安奔奔mini是長安汽車集團旗下重慶長安汽車有限公司的戰(zhàn)略車型。其長寬高分別為3525mm、1560mm和1500mm，軸距為2365mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車。

長安奔奔mini的顏色有奇跡黃、精英灰、雪人白、精靈紫、卡丁金黃、極品紅、瑪莉藍、雷霆灰、星際黑、旋風橙黃、仙劍藍10種顏色。長安奔奔mini的長為3520mm、寬為1570mm、高為1490mm、軸距為2345mm，前輪距為1330mm，后輪距為1310mm。長安奔奔mini搭載的發(fā)動機最大功率為51kw，最大扭矩為91nm，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為非獨立車軸式螺旋彈簧，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

奔奔mini水溫燈一直亮不宜再繼續(xù)駕駛，可以停車等水溫降下后開至維修站檢測維修。奔奔mini的水溫燈一直亮著說明汽車的水溫過高，導(dǎo)致汽車的氣缸、活塞等溫度持續(xù)過高，導(dǎo)致機油的濃度變稀了，潤滑作用大大下降，需要及時熄火進行溫度的冷卻。奔奔mini是長安汽車為其未來跨越式發(fā)展全新設(shè)計的一款小車，在車身尺寸方面，其長寬高分別為3520mm、1570mm、1490mm。

長安奔奔mini是四缸的，該發(fā)動機的最大功率為51千瓦，最大扭矩為91牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4600轉(zhuǎn)，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與其相匹配的是5擋手動變速箱或5擋amt變速箱。長安奔奔mini是中國長安汽車集團旗下的重慶長安汽車股份有限公司推出的A00級戰(zhàn)略車型，該車的長寬高分別為3520毫米、1570毫米、1490毫米，軸距為2345毫米。

長安奔奔mini是四缸的，搭載的1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機最大功率為51kw，最大扭矩為91nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4600轉(zhuǎn)，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。長安奔奔mini是中國長安汽車集團旗下的重慶長安汽車股份有限公司于2010年推出的全新A00級戰(zhàn)略車型，首先推出了手動版的四款車型，搭載1.0L發(fā)動機。

奔奔mini的輪胎規(guī)格是155\u002F65r13，輪胎是汽車上一個重要的部件，這個部件也是汽車唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到汽車的行駛安全性和行駛穩(wěn)定性。不同品牌不同型號的汽車使用的輪胎規(guī)格尺寸也是不同的。奔奔mini的車身長寬高分別為3520mm、1570mm、1490mm，軸距為2345mm。奔奔mini的驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動，動力方面，搭載的是長安C101.0L排量四缸發(fā)動機，最大功率為51.2kw，最大扭矩為90nm，全部匹配5速手動變速器，百公里平均油耗僅為5.8L。

長安奔奔mini有六種顏色，分別是旋風橙黃、奇跡黃、精靈紫、雪人白、極晶紅、精英灰。長安奔奔mini是一款外觀小巧可愛的微型汽車，車身尺寸長寬高分別是3580毫米、1570毫米、1490毫米，軸距為2345毫米，全系使用的是1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，雖然鑄鐵缸體重量比較高，但能承受比較高的溫度和壓力，所以其可靠性和耐用性比較好。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱，amt變速箱的控制機構(gòu)可以控制變速箱換擋，還可以控制離合器的分離與結(jié)合。

最好去修理廠看看，異響是汽車最難解決的問題

對的，后懸掛和長安之星一樣，微型車舒適性沒有旳，軸距短輪胎也小同樣一個減速帶小奔過整個車都會彈起來，大車過只是輪胎彈跳，整體車身可能不會彈跳

1.論壇好像沒有分，有點難找！07款了我看了下，只有奔奔有07款，奔奔i和love都是2010款，mini是10-12。2.火花塞可以用京東、途虎的車型匹配，選中車型后會推薦火花塞3.火花塞找到了，應(yīng)該是看火花塞的六角對邊來確定火花塞套筒4.不是很清楚！好像要斷電，清洗的時候不能噴到中間那個旋轉(zhuǎn)軸承樣，不要用金屬去掛，洗了需不需要匹配就不清楚了。換火花塞要冷車，清理好發(fā)動機上的灰塵后拆一個換一個，標準扭矩擰到位。5.母雞6.維修手冊可以上car338暢易汽車僅供參考

建議你先閱讀一下保養(yǎng)手冊，上面關(guān)于保養(yǎng)周期以及保養(yǎng)項目都是有注明的，只需按照上面的規(guī)定進行保養(yǎng)更換就可以了

可能是因為節(jié)氣門有積碳或者汽油濾芯長時間沒有更換，導(dǎo)致混合氣過稀而引發(fā)車輛怠速抖動。建議先用電腦檢查發(fā)動機系統(tǒng)是否存在故障碼，并清洗節(jié)氣門，進氣道，噴油器，三元催化，必要時更換汽油濾芯。

最近幾次加油都是加滿能加28升，跑53O公里，計算的是5，28升，表顯示的是5，3升，還是挺準的，這是周日加的油，這次跑了551公里加油30升，百公里五點四升，最近開空調(diào)多了，不開空調(diào)是四點四升，

1、發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標號過低的燃油。b、發(fā)動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時。c、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。2、氣門異響。著車后發(fā)動機“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因為此時機油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。3、發(fā)動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動機“回火”故障，也就是平時所說的發(fā)動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。4、發(fā)動機缺缸，某一個氣缸不工作，發(fā)動機就會失衡產(chǎn)生異響，而且還伴隨著發(fā)動機劇烈的抖動、動力不足等故障，可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應(yīng)配件即可。

我的6年9.2萬公里了剎車油都沒換過機油3月份換的自己京東買的全球購進口的殼牌超凡喜力全合成機油，比國內(nèi)油便宜現(xiàn)在開了1000多公里了發(fā)動機聲音小很多，今天下午拔機油尺看了下開了1000多公里了機油還非常干凈感覺像剛換上的機油一樣

按現(xiàn)行新規(guī)，車主的過戶相關(guān)標準要求，這個可以歸納幾點回答：1、過戶轉(zhuǎn)籍，除本地區(qū)外，過或轉(zhuǎn)到外地，首先得咨詢當?shù)氐南嚓P(guān)要求或標準，是否允許“過戶的”車輛準入。如果政策允許，可自由過戶或轉(zhuǎn)籍。2、按現(xiàn)行新規(guī)，車輛全國聯(lián)網(wǎng)，到任一車管所指定的檢測機構(gòu)都可以進行正常的年檢審手續(xù)。如車主上海戶口，自駕游于廣東，隨時可以花一二個小時在廣東的某個車管所指定檢測機構(gòu)進行年檢審?fù)戤叀＿@個政策的實施確實方便了廣大車主。3、過戶或轉(zhuǎn)籍時，除車輛的相關(guān)資料可查詢外，但涉及車輛的一些相關(guān)可能查詢不到，如債權(quán)、債務(wù)或其他糾紛等，需要在交易時簽訂附加條款加以申明，并公正，以保護購車人的合法權(quán)益，反之一樣，賣方也作相關(guān)交易完畢后的相關(guān)申明。4、過戶過牌，這是無爭議的，但對方（賣方）可以保牌，前提得有三年或以上的擁有權(quán)，以及其他相關(guān)政策，這個議題可查閱相關(guān)政策標準。我也是查的

奔奔迷你是一款比較優(yōu)秀的微型車。質(zhì)量做工都不錯！

你好，這個有可能是節(jié)氣門本身問題，建議去4S仔細檢查一下，看一下故障碼

期待樓下正解。

你好，正常坡路是不會上不去的，再注意提前加速及時增減檔位。