1、新車在質(zhì)保范圍之內(nèi)，出現(xiàn)這樣的異響問題是可以去售后做個(gè)免費(fèi)的檢查，維修處理的。咱們自己對(duì)于這樣的響聲是束手無策的。2、處理方法：首先，更換老化的密封條，或者在老化的密封條上加一條天鵝絨般的速粘條，增加密封厚度，減少摩擦，也可以消除這種異響。日產(chǎn)天籟其他部位的塑料裝飾或橡膠老化會(huì)造成異響。3、處理方法：首先，更換老化的密封條，或者在老化的密封條上安裝一個(gè)天鵝絨般的快貼條，增加密封厚度，減少摩擦的發(fā)生，也可以消除這種異常噪音。二是日產(chǎn)天籟其他部位塑料裝飾或橡膠老化會(huì)造成異響。

1.車身異響 車身異響是最為常見的，一般是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會(huì)導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)。 解決辦法： 這些異響并不可怕，不會(huì)對(duì)車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。 2.車內(nèi)異響 車內(nèi)的異響是最常見的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊等。 解決辦法： 自動(dòng)動(dòng)手重新歸位或者用軟性物體填充解決。 3.剎車異響 踩剎車時(shí)如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。 一般來說，前制動(dòng)摩擦片的壽命為3萬公里，后制動(dòng)摩擦片為12萬公里。 解決辦法： 剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時(shí)要注意型號(hào)等問題，否則不匹配依然會(huì)出現(xiàn)異響。 4.懸掛異響懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運(yùn)作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會(huì)發(fā)生損耗，當(dāng)襯套老化或脫落時(shí)，就會(huì)傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會(huì)在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。 解決辦法： 懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。 5.輪胎異響 輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)取? 如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問題時(shí)應(yīng)引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險(xiǎn)。 解決辦法： 發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等，可以自己動(dòng)手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業(yè)人員處理。 6.方向盤異響 方向盤在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響，當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí)，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響，如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。 此外，方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。 解決辦法： 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問題都需要及時(shí)更換。 7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響 發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。 如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻?。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。 解決辦法： 盡快找專業(yè)人員修理 8.變速箱異響 如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。 提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類部件過度磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的處理方法：1。如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噗噗異響，就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門積碳過多，氣門堵塞。只需清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣門；2.如果它發(fā)出吱吱聲，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶就松了。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶，如果皮帶沒有彈性，就換一個(gè)新的，這樣就不會(huì)有異響；3.如果是叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簦蔷褪欠€(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松了。擰緊螺絲即可；4.鏗鏘聲也可能是因?yàn)樽|老化，爪墊也是穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的零件。這時(shí)就需要更換一個(gè)爪墊發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣就不會(huì)有異響了。

一般車內(nèi)的塑料內(nèi)飾出現(xiàn)異響多半是在天氣冷的冬季，質(zhì)地較硬的時(shí)候會(huì)有輕微異響?？梢栽铱p隙處加一層絨布條，中控臺(tái)與擋風(fēng)玻璃縫隙可以加裝膠條也可以減少一些異響。夏季一般很熱異響會(huì)小一些。還要注意的是內(nèi)飾反復(fù)拆裝之后也是會(huì)有異響。也要先排除是否有線束或者是小零件松動(dòng)掉落導(dǎo)致的。解決辦法可以先判斷異響來源在想具體辦法解決。

找時(shí)間，檢查一下吧，看看具體是什么問題，如果是機(jī)械問題，倒是好修理了，如果是別的，就不好說了，建議，找時(shí)間去4S店檢查一下，沒事的話，也放心。

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動(dòng)軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī)，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

如果是車輛在行駛的過程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害，很有可能是車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障以后，就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的現(xiàn)象，嚴(yán)重的時(shí)候整個(gè)就像拖拉機(jī)一樣的聲音出現(xiàn)，而且抖動(dòng)的非常厲害，直觀的感覺就是動(dòng)力缺失，車輛的油耗增加，最好是開車到4s店或者汽修廠去檢查，是否需要更換火花塞高壓線或者是點(diǎn)火線圈，如果檢查更換之后故障沒有消失，那么很有可能就是燃油的壓力出現(xiàn)了問題，要清洗噴油嘴，

有沒有改裝過音響拆過門板？1、新車出現(xiàn)這樣的問題，首先需要排查下加裝改裝電器的情況，常見的A住附近走線沒固定發(fā)出異響誤以為是車窗發(fā)出來的，還有拆裝過門板出現(xiàn)問題的，需要逐一排查；2、車窗沒有關(guān)嚴(yán)導(dǎo)致的風(fēng)噪，你把玻璃關(guān)嚴(yán)后再試車；3、鎖扣鎖塊存在間隙，在鎖扣的位置涂潤滑脂（黃油）解決；4、門板異響，如果卡子損壞需要更換新的，如果是門板和金屬件有間隙需要用海綿填充處理。如果覺得對(duì)你有幫助，記得點(diǎn)個(gè)采納哦！

中控異響很普遍，裝配和用料問題，中控淺色部分用料彈性十足，最上面黑色部分發(fā)硬，熱脹冷縮卡口變形，咯吱咯吱，或咔咔響，我車自動(dòng)空調(diào)控制下面和檔位中控接縫處總咔咔響，縫隙還大

不好意思我是兩年的車