19款的日產(chǎn)天籟內(nèi)飾還是得挺好的，簡潔而清雅：1、19款日產(chǎn)天籟實用了日產(chǎn)家族最新的設計元素，與現(xiàn)階段日產(chǎn)藍鳥頗為相似，“U”型中網(wǎng)進氣格柵使得整車視覺感受比較突兀，攻擊性極強，而前大燈造型也比較動感犀利，從全新的改變上就能看出，全新的天籟變得更加運動，定位也與新凱美瑞，新雅閣靠攏；2、尤其在車身側面設計上彰顯出更加年輕化的設計手法，整個車身視覺重心更低，沖擊力更強，多段式腰線和溜背式造型的設計不僅使得車身看上去更加修長，也更加動感；3、首尾相呼應的車尾經(jīng)過平直線條修飾之后具有十分不錯的層次感，雙邊共出排氣口，小型擾流板，大尺寸運動輪轂等外圍配置都強化了車輛的運動氣息。

下面是關于“東風日產(chǎn)全新天籟內(nèi)飾怎么樣?”的相關介紹： 東風日產(chǎn)全新天籟內(nèi)飾： 1、新天籟在內(nèi)飾上跟老款也有很大區(qū)別，整體家用風格濃厚。方向盤采用三幅式平底方向盤，中控臺包裹著大量軟性材料，同時還有些許木紋裝飾，擋次感提升不少； 2、全新天籟搭配了8英寸車載多媒體系統(tǒng)，上手簡單，可界面設計的高級感不夠、反應速度不夠快，360度全景影像畫質還有待提高； 3、其它功能配置方面，電子手剎、GPS導航、全景天窗、自動剎車、盲區(qū)監(jiān)測等配置一應俱全。

本田雅閣與日產(chǎn)天籟的競爭內(nèi)飾本田雅閣和日產(chǎn)天籟都配備了多功能方向盤，但天籟的配置更高。方向盤不僅有真皮包裹，在功能配置上還配備了藍牙手機。但在實際體驗中，天籟的方向盤較薄，而雅閣則比較飽滿。 本田雅閣和日產(chǎn)天籟全系標配多功能方向盤、AUX/USB接口、大中控屏和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，基本配置比較齊全。但通過對比，我們可以看到天籟在配置上優(yōu)勢明顯，藍牙電話，自動空調(diào)，真皮方向盤，無鑰匙進入/啟動雅閣。配置上，雅閣只有電子手剎的回拉點差距。

看到新邁銳寶XL和天籟的內(nèi)飾，只能說看你自己的喜好了。他們各有特色。邁銳寶XL的科技感更好，天籟則更喜歡家居風格，略顯溫馨?？钍胶筒馁|不同，邁銳寶XL握感和體驗更好。 兩車都結合了機械液晶屏，但考慮到可玩性和功能性的要求，個人認為還是新邁銳寶XL更好。在中控屏幕的使用上，都配備了同樣大小的屏幕，但體驗依然是天籟處于劣勢。 全新邁銳寶XL車內(nèi)標配雙區(qū)自動空調(diào)和PM2.5濾網(wǎng)。天籟入門級車型需要安裝才有這樣的配置。有一部分是給窮人的。如果沒有選裝包，天籟2.0L的最低配車型雖然和新邁銳寶XL 1.3T的頂配車型差不多，但是天籟的配置會比新邁銳寶XL差很多。

相比老款穩(wěn)重保守的設計，新天籟的風格更為簡潔，但相比其全新的運動外觀，卻有些許反差。君威GS的內(nèi)飾風格更加統(tǒng)一，一些細節(jié)上的裝飾凸顯了鮮明的運動感。 天籟的方向盤采用真皮包裹，兩側配有布局清晰、面積較大的多功能按鍵區(qū)，操作起來更加方便。君威GS方向盤兩側的打孔真皮材質提升了手感，兩側的多功能按鍵區(qū)域略顯緊湊。 天籟的儀表設計柔和自然，中央的液晶屏信息豐富。君威GS的儀表設計id有些生硬，顏色略遜一籌，但功能很多。兩車都有HUD抬頭顯示功能。 兩款車都配備了8英寸的中控面板，功能非常豐富，但是天籟的顯示效果會更好。

新速派內(nèi)飾秉承了簡潔大方的設計理念，純黑的中控臺沉穩(wěn)干練，空調(diào)出風口下方加入了水墨質感裝飾板，手感細膩舒適，精致中透露出一絲文藝氣息。整個中控臺呈T型對稱布局，階級感十足，內(nèi)部物理按鍵較少，各區(qū)域分工明顯，對于駕駛者來說非常實用。 相對來說，天籟的內(nèi)飾設計表現(xiàn)出非常典型的日系風格，以簡潔實用為特色，但整體線條比速跑更靈活豐富。采用黑白撞色設計，將外觀運動氣息延伸至內(nèi)飾。內(nèi)部用搪塑材料包裹，中間加木質裝飾板。整體層次感強，物理按鍵相對較多。在高級感的塑造上不如新Speedo有表現(xiàn)力，但整體更年輕。

天籟和雅閣的內(nèi)飾都采用了仿木材質的裝飾。雅閣營造了一種溫和的氛圍，帶有些許動感。真正的天籟車型都配有比較溫暖的淺色內(nèi)飾，內(nèi)飾的整體用料比天籟要好。 日產(chǎn)天籟配備了運動型三輻平底方向盤，還可以通過換擋撥片和模擬8速CVT變速箱來擁有澎湃的姿態(tài)體驗。 本田雅閣配備圓形三輻方向盤，無換擋撥片。當你想做降檔加速時，你必須捏緊油門。 天籟傳統(tǒng)的雙儀表設計，中間是行車電腦，還配有平視顯示功能，避免駕駛員視線轉移。雅閣采用半液晶儀表盤，轉速表顯示內(nèi)容可自定義。 兩款車都采用了8英寸的中控屏幕。天籟的車支持carlife互聯(lián)，雅閣的車只支持本田Connect。其次，雅閣的屏幕仰角太高，容易反光。

進入兩車內(nèi)部，自然屬于帕薩特和天籟各自的特色。進入帕薩特的車內(nèi)，在配色方面，其黑色和棕色的搭配，駕駛者自行設計的中控布局，以及一些通透的出風口，營造出不錯的高級感。 相比帕薩特，天籟采用了中控布局，懸浮式中控屏的設計，無論是內(nèi)飾用料還是豪華程度，都不如帕薩特有檔次。 配置方面，帕薩特商務屬性更明顯，對后排乘客的照顧還是很到位的。至于天籟的配置，全套智能駕駛輔助功能比帕薩特好。

昊銳長寬高分別為4838mm、1817mm、1462mm，擁有2761mm的軸距，這樣的參數(shù)在同級別車中不算優(yōu)秀，但是得益于精妙的空間布局和設計，昊銳的車內(nèi)空間絕對寬敞舒適，尤其是后排腿部空間在同級車型中名列前茅，在里面輕松翹個二郎腿不是個難事，媲美眾多C級車型。再加上較平直的車頂，乘客也能夠獲得較大的頭部空間。豪華真皮與Alcantara相拼的座椅不僅手感好透氣性防滑性佳，而且還可以提供很好的承托和摩擦力，支撐和包裹性不錯，長時間乘坐也不會太疲勞。昊銳的后備廂在外觀中也提到了，以掀背方式打開后，后備廂的開口變得極大，拿取一些大件物品也會變得更加的輕松，這是非常人性化的一點，比傳統(tǒng)的后備廂開啟方式要方便許多。

天籟還擁有豐富的先進配置，標準配備包括氣動按摩座椅、左右雙區(qū)獨立空調(diào)、車輛雙區(qū)獨立空調(diào)、車輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等，內(nèi)飾豐富先進。

不清楚

黑內(nèi)飾優(yōu)點：乍一看很沉悶，但是坐進車內(nèi)之后，齊刷刷的黑色風格中控臺，碳纖維飾板，黑色真皮運動座椅，再搭配泛著金屬光芒的鋁制換擋，感覺非常有動感。全黑內(nèi)飾的缺點：全黑內(nèi)飾非常容易顯灰塵，中控臺只要兩天不擦，馬上就是一層灰;而黑色的真皮座椅，只要不上蠟就很灰暗，感覺質感很差。使用時間長了，真皮座椅不可避免出現(xiàn)的細小裂紋，黑色座椅就特別容易顯現(xiàn)，而且難以遮蓋。米色內(nèi)飾就與黑色內(nèi)飾相反了優(yōu)點：偏舒適，看著空間大，小灰塵不明顯。天熱不也容易燙屁股。缺點：時間長了，顏色變化很明顯，偏暗，而且淺色的話，藍色牛仔褲容易印在上面。因此，米色還是黑色，各有利弊，還是要斟酌后再決定！

一款是國產(chǎn)車，一款是合資車。同等排放量的話，國產(chǎn)車耗油量應該比日產(chǎn)車高吧，但是從變速箱來看，博瑞所有車型都是6檔手自一體，天籟為CVT無級變速，天籟2.5L的還是模擬7檔，相對性能應該會比較好吧。但乘坐舒適度來看，博瑞的長寬高為：4956*1861*1513；天籟的長寬高為：4868*1830*1490；所以博瑞的舒適度應該會比天籟的寬敞和舒服，綜合考慮建議選擇博瑞。

應該都有淺色內(nèi)飾，頂配的座椅更高級皮更好。

每次洗車都會用濕毛巾擦遍內(nèi)飾跟座椅的路過

是定速巡航,一個是開關,一個可上下?lián)軇拥氖羌铀俸蜏p速.還有一個是取消功能

副駕駛遮陽擋后面