寶沃BX6的油耗情況因多種因素而有所不同。 工信部綜合油耗為7.1L/100Km但實際油耗會高一些。 有車主反映油耗差不多是每百公里8.2升也有車主磨合到現(xiàn)在9升不到。還有車主在磨合期顯示油耗為9升。 總體來說寶沃BX6的油耗處于緊湊型SUV的正常水平。 其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和6擋手自一體變速箱動力參數(shù)不錯。 車輛的油耗與路況和駕駛風(fēng)格關(guān)系密切如果駕駛習(xí)慣較好油耗可能會相對降低。 配置方面常見的主動和被動安全系統(tǒng)都有還有自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等輔助駕駛功能這在一定程度上對油耗也會有影響。 綜合來看寶沃BX6的油耗是可以接受的不算特別高。

寶沃BX6 的車體結(jié)構(gòu)是承載式。承載式車體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是重量相對較輕有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟性和操控性能。同時它能為車內(nèi)乘客提供更舒適的乘坐體驗減少顛簸感。在安全性方面承載式車體結(jié)構(gòu)可以通過合理的設(shè)計和高強度材料的運用來保障碰撞時的安全性能。寶沃 BX6 作為一款緊湊型轎跑 SUV采用承載式車體結(jié)構(gòu)能更好地展現(xiàn)其運動和時尚的特質(zhì)。這種結(jié)構(gòu)使得車身線條更加流暢符合轎跑 SUV 的設(shè)計風(fēng)格。而且在日常駕駛中承載式車體結(jié)構(gòu)有助于降低噪音和振動提升駕駛的舒適性。

寶沃 BX6 是一款緊湊型 SUV其車身尺寸長寬高分別為 4601mm、1877mm、1656mm軸距為 2685mm。 從外觀來看它采用了鷹翼式設(shè)計風(fēng)格肩線強悍有力車頂動感時尚。 車頭直瀑式格柵大氣車標(biāo)菱形立體有質(zhì)感。 車身側(cè)面超跑 SUV 線條輪轂造型鋒利車尾造型飽滿LED 尾燈與大燈設(shè)計呼應(yīng)。 寶沃 BX6 的側(cè)面造型獨特有溜背式車頂。整體風(fēng)格運動且時尚。 在同等級車型中這樣的車身尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩。

寶沃BX6在性能上十分出色，全系車型搭載0T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機（1981cc），最大功率165kW，最大扭矩300N`m，超越級別的充沛動力隨時準(zhǔn)備帶你肆意馳騁。歐拉R1女神版的整個內(nèi)飾也和它的外觀風(fēng)格非常符合。也同樣可愛的儀表盤采用雙液晶、小屏幕，懸浮式的中控屏旋也是可愛風(fēng)。在動力方面，奔騰T77配備了2T渦輪增壓發(fā)動機型號CA4GA12TD，最大功率為105千瓦，最大扭矩為204 Nm。該變速箱系統(tǒng)與6速手動變速箱或7速雙離合器變速箱相匹配。

1、價格不同，車身尺寸不同，油耗不同，寶沃bx6目前在售128萬元和198萬元兩款車型，寶沃bx7目前在售10款車型，價格從198萬元到30.28萬元不等。2、bx7比bx6要長出114mm，寬出34mm，高出34mm。3、三款車各有自己的優(yōu)點，建議還是親自去神州租車深度試駕體驗一番，這三款車讓我選的時候，我還是偏向BX6，因為更年輕化，更適合年輕人。4、bx7的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種懸架的成本也比較高。bx7有前車和四驅(qū)，四驅(qū)適時配備四驅(qū)系統(tǒng)。

寶沃BX6的2.0T發(fā)動機帶動1.67噸的車身毫無壓力，稍微給點油門，變速箱6檔降為5檔，兩千轉(zhuǎn)以后動力就已經(jīng)非常澎湃。想要悠哉地提速，6擋時1700轉(zhuǎn)的動力儲備也足夠應(yīng)對，而且整個加速的過程非常柔和。實際這車綜合油耗在六七個油左右，油耗比較經(jīng)濟的動感轎跑SUV。

最近也在看這車，寶沃BX6整體看上去還是可以的，獨特的轎跑SUV外形，在動態(tài)部分的表現(xiàn)也有著足夠令人滿意的表現(xiàn)。2.0T發(fā)動機與6AT變速箱的配合很默契，動力銜接順暢。無論是低扭還是加速表現(xiàn)都可圈可點，并且變速箱在換擋速度、邏輯方面也沒有太多可挑剔的地方。總體來講，這車我還是很看好的。

我買這車其中一個原因就是它動力和外觀，一開始打算上2.0T的寶沃BX7，但是看來看去還是覺得寶沃BX6的溜背GT的造型比較合我眼緣，很酷、很帥氣！動力的話，我覺得你去店里試駕一下就明白了，這么說吧，紅綠燈起步我基本上都是第一個，最快跑過185。

寶沃BX6整體駕駛的操控感受還是挺好的，開車的時候很放松，座椅也很舒適，方向盤的手感也不錯，手就自然的搭在方向盤上就可以了，整體算是比較滿意的了。

寶沃BX6搭載的是2.0T發(fā)動機和6AT變速箱的動力組合，動力很充足，提速、起步都挺快的，而且發(fā)動機的壽命比較長，不容易出現(xiàn)毛病，只要做好日常正常的保養(yǎng)就可以了。

外觀這車確實不賴，我相信大部分人都是對這個GT溜背的造型還是有好感的，配置的話，我現(xiàn)在開的是高配，也就是至酷型，我覺得20W左右的車，寶沃BX6在配置方面可以說是不錯的了，什么感應(yīng)雨刷、自動頭燈、夜視系統(tǒng)等等也都全了，省的后期加裝了。

寶沃BX6定位于四驅(qū)鋒銳GT SUV，采用溜背式造型設(shè)計，集鋒銳設(shè)計和GT駕控于一身。車型外觀：寶沃BX6采用溜背式GT造型設(shè)計，車身的線條采用鷹翼式設(shè)計風(fēng)格，符合當(dāng)下審美喜好，同時滿足空氣動力學(xué)需求。整車外型設(shè)計符合運動美學(xué)比例，外觀開闊大氣，造型簡潔現(xiàn)代。配備2排2出運動型排氣筒，左右雙高亮不銹鋼尾喉設(shè)計及紅色裝飾豎條，拉高尾部姿態(tài)；鷹翼型LED尾燈與鷹眼式大燈設(shè)計首尾呼應(yīng)，加上19英寸跑車型輪轂，體現(xiàn)整車的運動感與力量感。車型內(nèi)飾:BX6座艙采用運動奢華型風(fēng)翼環(huán)體座艙，風(fēng)翼環(huán)繞式線條與材質(zhì)鋪設(shè)效果沿中控上沿環(huán)繞車前部到車門，使座艙更具包裹感。內(nèi)飾細節(jié)處采用大量皮質(zhì)包裹，并配備三幅GT運動方向盤。動力操控:寶沃BX6全系車型搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率165kW，最大扭矩300Nm；配備9模6速手自一體變速箱，支持自動模式、巡航模式、上坡模式、下坡模式、手動模式、運動模式、高原模式、ECO模式、高溫模式9種駕駛模式。寶沃BX6搭載的4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)時間為0.12秒，能夠自動分析車輛行駛狀態(tài)并合理分配扭矩，幫助駕駛者應(yīng)對困境脫險、濕滑路面行駛、中高速過彎、上坡路面行駛等情況。寶沃BX6全系標(biāo)配16項智能操控輔助系統(tǒng)，包括EBP、 ESC、 TCS、 HBA、 STC等，擁有制動距離短、車輛穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等特點；運用23,241Nm/deg高扭轉(zhuǎn)剛度車身，可提高高速過彎時車身對于底盤和動力的剛性支撐、對車身變形的抵抗能力，降低車體晃動和異響的可能性，提升了車輛的操控穩(wěn)定性。

寶沃bx6怎么樣（沃爾沃國六標(biāo)準(zhǔn)車型有哪些）寶沃bx6沒有國六版本，寶沃bx6是寶沃汽車旗下一款緊湊型SUV，其車身尺寸是：長4601mm、寬1877mm、高1656mm，軸距為2685mm，油箱容積為60升，整備質(zhì)量為1655千克。寶沃bx6搭載了2.0T224馬力L4發(fā)動機，最大功率為165千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為300牛米，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，其前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

寶沃BX6的內(nèi)飾與寶沃BX5基本相同。雖然設(shè)計比較簡單，但是質(zhì)感上乘。整個中控臺采用軟性材質(zhì)包裹，搭配紅色縫線。真皮方向盤握感極佳。油門踏板采用風(fēng)琴式設(shè)計，踩起來更舒服，可以更精確的控制踏板開度。同時配置也達到了同級別的較高水平，比如夜視系統(tǒng)、遙控、前排座椅電動調(diào)節(jié)等等。 哈弗F7x采用了F車系列最新的內(nèi)飾設(shè)計語言，整體造型甚至用料都與WEY品牌車系列一脈相承。中控臺的功能區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜，配合觸控和實體按鍵，方便性和科技感可以并存。平底方向盤，黃色裝飾板，非常亮眼，很有運動感。相比寶沃BX6，F(xiàn)7x最大的優(yōu)勢就是這款12.3寸全液晶儀表，顯示效果細膩，UI設(shè)計美觀。

寶BX6的空間表現(xiàn)令人滿意。身高178cm的體驗者實際乘坐后，頭部有一拳兩指，后排空間表現(xiàn)不錯。頭部要塑形的空間是四指，腿部空間是兩拳以上。同時靠背角度也比哈弗F7x略偏，坐起來更舒服。 哈弗F7x的頭部空間中規(guī)中矩。身高181cm的體驗者實際乘坐后，頭部大概有一拳，后排頭部空間一般。它比寶沃BX6受車頂造型影響更大，只有三指余量。腿部空間極佳，接近三拳的兩拳多。

截至2019年9月，市場上的寶沃bx6為2018款，均符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，沒有國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。至于中國第六版什么時候發(fā)售，具體還要等寶沃官方消息。關(guān)于寶沃bx6:寶沃bx6是寶沃汽車生產(chǎn)的一款緊湊型suv。截至2019年9月，市場上所有寶沃bx6車型均為2018款，售價區(qū)間為18.28萬-19.98萬元。車身尺寸方面，寶沃bx6的長寬高分別為4601*1877*1656mm。動力方面，寶沃bx6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力224匹，最大功率165kw，最大扭矩300Nm，變速箱方面，寶沃bx6采用6速手自一體變速箱。油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，寶沃bx6的綜合油耗為7.1L/100km然而從部分車主的實測數(shù)據(jù)來看，油耗普遍在8L/100km左右。懸架方面，寶沃bx6的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。輪胎尺寸方面，寶沃bx6前后輪為225/65 R17。

沃BX6?？岚婧椭强岚媸悄壳霸谑鄣膬煽钴囆?。價格相差一萬左右，但是配置還是比較明顯的。比如最酷型比銳酷型多了前后排頭部氣囊，胎壓顯示，疲勞駕駛，對日常駕駛有幫助。 輔助設(shè)備方面，倒車影像、倒車?yán)走_、定速巡航都有配備。但是像座椅加熱功能，語音識別控制系統(tǒng)，這些都是銳酷型沒有的，方便性還是差一些。

沃爾沃bx6油耗7.1L更多關(guān)于寶沃bx6的介紹如下：1。整車外觀：寶沃BX6的外觀設(shè)計符合運動美學(xué)的比例，開啟大氣。車身線條采用鷹翼設(shè)計風(fēng)格，肩部線條剛勁有力，車頂動感時尚。直瀑式格柵營造氛圍，單色菱形立體logo質(zhì)感不錯；車身側(cè)面采用超跑SUV線條；輪轂造型犀利，視覺上運動感很強；車尾造型飽滿，LED尾燈造型與大燈設(shè)計頭尾呼應(yīng)，力量感十足。2.車輛內(nèi)飾：風(fēng)翼包裹式線條和材料的鋪設(shè)效果，沿著中控上沿環(huán)繞車輛前部至車門，使駕駛艙更有包裹感；三幅GT運動方向盤采用動感平底設(shè)計，大量真皮材質(zhì)；儀表盤采用傳統(tǒng)設(shè)計，讀數(shù)清晰；中控面板功能豐富，除了觸控操作，還可以通過人機交互旋鈕操作。

以下是寶沃BX5和寶沃BX7的具體區(qū)別：1。配置：寶沃BX5和寶沃BX7都配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動，還有行車記錄儀，可以實時記錄行車情況。2.車輛定位：寶沃BX5是緊湊型SUV，寶沃BX7是中型SUV。3.內(nèi)飾方面：BX5的內(nèi)飾幾乎被軟性材料包裹，塑料感很強，豪華感比bx7的弱4。駕駛方面：寶沃BX7是前驅(qū)和前置四驅(qū)，寶沃BX5是前置四驅(qū)。

寶沃bx6和bx7的區(qū)別如下：1。定位。寶沃BX5是緊湊型SUV，寶沃BX7是中型SUV。2.內(nèi)飾。BX5的內(nèi)飾部分幾乎沒有軟性材質(zhì)的包裹，所以塑料感很強，比起B(yǎng)X7來說豪華感少了很多。3.價格。Wo bx7高于bx6。擴展內(nèi)容：1。外觀。寶馬BX7的前臉采用了與別克相似的直瀑式進氣格柵設(shè)計，中央為寶馬品牌的鉆石LOGO。新車前臉兩側(cè)大燈與進氣格柵相連，大燈組的造型也十分犀利。遠近光燈為一體式設(shè)計，LED轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈也集成在燈組中。2.權(quán)力。寶沃BX7搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，源自寶沃自有G01動力平臺，由寶沃全球研發(fā)；d小組和著名的電力公司，如FEV和李嘉圖。最大功率165kw，最大扭矩300Nm，采用缸內(nèi)直噴，帶來高效的動力輸出。