本田改裝的雙排氣管價格一般在200元左右，發(fā)動機做功后會排出廢氣。排氣效率與發(fā)動機效率直接相關。汽車的原始設計傾向于降低發(fā)動機聲音，從而影響排氣速度，降低發(fā)動機效率。進氣量增加，燃燒完全的同時，排氣效率也需要加強。現(xiàn)在多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中前段，去掉消聲器等凈化裝置，使整個排氣過程縮短，廢氣經過簡單處理后排出，改進后的車加速會更快。改裝后的直列式鏟斗加速時會有震耳欲聾的放音，但同振不能過大，否則長時間駕駛車輛會加重駕駛員的疲勞和煩躁情緒。以下是本田冠道改裝排氣管的圖片:排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的一部分。排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消聲器。一般來說，控制發(fā)動機污染物排放的三級催化轉化器也安裝在排氣系統(tǒng)中。排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。機動車排氣管的排氣角度一直是專業(yè)廠家的難題。據調查，轎車和輕型家用車的排氣管角度方向一般與地面平行，而大功率運輸車和農用車的排氣管角度折向地面。從環(huán)保角度出發(fā)，按照現(xiàn)行的機動車排氣管角度方向設計和機械設計原則，尚未規(guī)定新的角度方向設計方法。