根據(jù)車(chē)型的不同，設(shè)計(jì)的不同，轉(zhuǎn)彎起步時(shí)前輪異響有多種可能：或半軸球籠零件失效；底盤(pán)部件故障，如缺油、磨損、變形等。；底盤(pán)部件故障，如橫直拉桿、上下懸臂、球頭等。；前后輪軸承故障，如磨損、缺油、燃燒等原因；變形、不規(guī)則磨損等。因輪胎磨損或自身質(zhì)量故障造成的；前后橋(差速器)缺油、部件損壞、質(zhì)量不合格等原因。半軸花鍵與差速器內(nèi)鍵嚙合不良，齒鍵磨損或缺失；減震器的一部分；平面軸承(或頂膠)部分原因。

汽車(chē)右前輪異響的原因有很多，比如有節(jié)奏的尖銳聲，可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間隙小引起的摩擦聲。持續(xù)的尖銳聲音可能是軸承損壞。連續(xù)沉悶的噪音，可能是傳動(dòng)軸有問(wèn)題。步驟：用舉升機(jī)舉升車(chē)輛；檢查底盤(pán)前端的螺絲和橡膠件是否松動(dòng)；拆下前減震器，檢查減震器是否完好；拆下前輪，檢查前輪軸承；檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)；確定故障原因并更換零件。前輪異常磨損的解決方案：檢查前輪胎的胎面。如果中間胎冠磨損很快，就是胎壓過(guò)大造成的。如果胎壓過(guò)高，單位接地面積的負(fù)荷會(huì)增加，胎冠中部的磨損會(huì)加快。另外，外簾線承受過(guò)大的拉應(yīng)力，容易導(dǎo)致輪胎的早期損壞。檢查前輪胎的胎面。如果胎冠和胎肩磨損過(guò)快，則是胎壓不足造成的。

汽車(chē)右前輪異響的原因如下。減震器彈簧變形，可立即拆卸更換；2.如果減震器平面軸承脆化或損壞，可立即拆下或潤(rùn)滑；3.如果減震器本身漏油或彎曲，可以立即拆下更換；4.如果車(chē)輪的滾動(dòng)軸承發(fā)出異常噪音，可以立即將其拆下并更換。輪胎是接觸地面，在各種車(chē)輛或機(jī)械上滾動(dòng)的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車(chē)身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車(chē)輛的行駛性能。該輪胎具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能，以及較高的耐磨性和耐屈撓性能，以及較低的滾動(dòng)阻力和生熱。

右前輪異響的原因是：輪胎的胎面混有鵝卵石，接觸地面時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的聲音。頻率隨車(chē)速增加而增加，但聲音不變。你可以先檢查一下這個(gè)。檢查汽車(chē)的輪轂軸承和缺少潤(rùn)滑油引起的異響。停車(chē)后可以看看有沒(méi)有零配件、零件、線束等。移動(dòng)輪胎和輪轂制動(dòng)盤(pán)。如果是這樣，就可以排除干擾。展開(kāi)信息：找個(gè)平地，松開(kāi)手剎，熄火，把車(chē)推走。仔細(xì)聽(tīng)哪個(gè)輪胎發(fā)出異響，然后逐一排除引起異響的可能性。

只要是由于剎車(chē)片嚴(yán)重磨損、右前輪減震器損壞、右前輪輪轂變形導(dǎo)致的右前輪啟動(dòng)后異響，具體原因及解決方法如下：剎車(chē)片嚴(yán)重磨損3360汽車(chē)剎車(chē)片厚度磨損到5mm以下時(shí)，汽車(chē)的制動(dòng)力會(huì)明顯下降，出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀。解決辦法是更換剎車(chē)片。右前輪減震器損壞：如果右前輪減震器損壞，會(huì)有異響。解決辦法是把車(chē)停好，進(jìn)行詳細(xì)檢查。右前輪輪轂變形3360汽車(chē)右前輪輪轂變形會(huì)在車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生異響。解決方法是再次更換輪轂。

汽車(chē)右前輪異響的原因如下。減震器彈簧變形，可立即拆卸更換；2.如果減震器平面軸承脆化或損壞，可立即拆下或潤(rùn)滑；3.如果減震器本身漏油或彎曲，可以立即拆下更換；4.如果車(chē)輪的滾動(dòng)軸承發(fā)出異常噪音，可以立即將其拆下并更換。輪胎是接觸地面，在各種車(chē)輛或機(jī)械上滾動(dòng)的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車(chē)身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車(chē)輛的行駛性能。該輪胎具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能，以及較高的耐磨性和耐屈撓性能，以及較低的滾動(dòng)阻力和生熱。

汽車(chē)右前輪異響的原因有很多，比如有節(jié)奏的尖銳聲，可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間隙小引起的摩擦聲。持續(xù)的尖銳聲音可能是軸承損壞。連續(xù)沉悶的噪音，可能是傳動(dòng)軸有問(wèn)題。步驟：用舉升機(jī)舉升車(chē)輛；檢查底盤(pán)前端的螺絲和橡膠件是否松動(dòng)；拆下前減震器，檢查減震器是否完好；拆下前輪，檢查前輪軸承；檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)；確定故障原因并更換零件。前輪異常磨損的解決方案：檢查前輪胎的胎面。如果中間胎冠磨損很快，就是胎壓過(guò)大造成的。如果胎壓過(guò)高，單位接地面積的負(fù)荷會(huì)增加，胎冠中部的磨損會(huì)加快。另外，外簾線承受過(guò)大的拉應(yīng)力，容易導(dǎo)致輪胎的早期損壞。檢查前輪胎的胎面。如果胎冠和胎肩磨損過(guò)快，則是胎壓不足造成的。

新雪佛蘭賽歐雪佛蘭賽歐前輪異響，前減震器異響，可能是減震器的原因。如果汽車(chē)有2、3次跳躍，減震器工作正常；去修理廠檢查。如果更嚴(yán)重，更換減震器即可。在路況不好的道路上行駛10公里后，駕駛員應(yīng)停下來(lái)用手觸摸減震器外殼，以檢查減震器。如果溫度不夠高，減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力，減震器就不起作用。此時(shí)，您可以添加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油并再次測(cè)試。如果外殼變熱，說(shuō)明減震器缺油，要加足油。否則減震器會(huì)失效；用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開(kāi)。汽車(chē)在緩慢行駛和緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車(chē)劇烈震動(dòng)，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。拆下減震器并直立，然后將下連接環(huán)夾在老虎鉗上，用力拉動(dòng)減震器桿。其次，這個(gè)時(shí)候要有穩(wěn)定的阻力。向上拉的阻力大于向下推的阻力。如果阻力不穩(wěn)定或沒(méi)有阻力，可能是減震器缺油或閥門(mén)組件損壞，應(yīng)修理或更換組件。

為什么大眾邁騰的右后輪會(huì)嘎吱作響？邁騰右后輪異響可能是剎車(chē)片和軸承異響引起的。首先檢查減震系統(tǒng)的減震彈簧和上下纏繞部分是否有摩擦的跡象，并拆下產(chǎn)生異響的輪胎。檢查制動(dòng)盤(pán)的前后是否被其他零件的摩擦劃傷。如果沒(méi)有劃痕，用空胎檢查是否有異響。如果有，車(chē)輪軸承可能有故障?？紤]更換軸承。輪胎是汽車(chē)的重要部件之一。它與路面直接接觸，與汽車(chē)懸架共同工作，減少了汽車(chē)行駛過(guò)程中的沖擊，保證了汽車(chē)具有良好的乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性。保證車(chē)輪與路面的良好附著，提高汽車(chē)的牽引、制動(dòng)和通過(guò)能力；承受汽車(chē)的重量。提高輪胎安全意識(shí)。一定要檢查輪胎，尤其是高速行駛前。一定要進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。除了胎壓，還要觀察輪胎側(cè)是否有裂紋和胎面磨損。隱患要及時(shí)消除。定期校正車(chē)輪平衡。如果車(chē)輪不平衡量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)高頻擺動(dòng)，導(dǎo)致輪胎偏磨，不利于行車(chē)安全。

直看前輪胎的胎面，如發(fā)現(xiàn)胎冠中部快速磨損，則為輪胎氣壓過(guò)高所致。其輪胎氣壓過(guò)高將增加單位接地面積的負(fù)荷，會(huì)加速胎冠中部的磨耗。此外市布層簾線承受過(guò)大的拉伸應(yīng)力，易導(dǎo)致輪胎的早期損壞.

汽車(chē)左前輪異響的原因是什么？如果只發(fā)出汽車(chē)左前輪的異響，通常是由于剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)盤(pán)上有異物、左前輪輪轂變形、左前輪輪胎磨損或汽車(chē)轉(zhuǎn)向器故障引起的。1.剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。3360正常剎車(chē)片大概10mm厚。當(dāng)剎車(chē)片磨損到6mm以下時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)輪胎異響，剎車(chē)失靈。在這種情況下，應(yīng)再次更換制動(dòng)片。2.制動(dòng)盤(pán)3360上有異物。如果剎車(chē)盤(pán)上吸附了沙子、臟物等異物，會(huì)因它們之間的摩擦而產(chǎn)生異響，只需清洗即可。3.左前輪輪轂變形3360如果汽車(chē)經(jīng)常走在顛簸的路段或高速通過(guò)坑洼，巨大的沖擊力會(huì)使前輪變形，產(chǎn)生異響。在這種情況下，出于安全考慮，最好更換輪轂。4.左前輪胎過(guò)度磨損時(shí)左前輪胎3360的磨損，或釘子、石頭等。出現(xiàn)。都是并列的，會(huì)產(chǎn)生異響，要去修理廠進(jìn)一步檢查。5.轉(zhuǎn)向機(jī)故障：如果轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障，也會(huì)出現(xiàn)輪胎異響，需要專(zhuān)業(yè)檢查。

如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。汽車(chē)的懸架上都是有一些橡膠襯套的，這些橡膠部件長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如果橡膠襯套老化了，那會(huì)導(dǎo)致懸架的曠量變大，這樣會(huì)導(dǎo)致懸架出現(xiàn)異響。建議車(chē)友們?cè)诮?jīng)過(guò)一些減速帶或顛簸路面時(shí)減速慢行，這樣可以降

豐田卡羅拉左前輪異響主要是減震器平面軸承損壞或安裝不到位，也可能是減震器膠老化或損壞。檢查減震器膠是否老化，也檢查減震器是否損壞。檢查減震器:在路況較差的道路上行駛10km后停車(chē)，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說(shuō)明減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力，減震器不工作。這時(shí)可以加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，然后進(jìn)行試驗(yàn)。如果外殼發(fā)熱，說(shuō)明減震器缺油，要加足油；否則，意味著減震器無(wú)效。當(dāng)汽車(chē)行駛緩慢，緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車(chē)振動(dòng)劇烈，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。另外，如果胎壓過(guò)高，減震器的聲音也會(huì)增大。

福特前輪轉(zhuǎn)向異響可能有以下原因：33601。先檢查輪胎有無(wú)異物或鼓包，在極低轉(zhuǎn)速下會(huì)產(chǎn)生明顯的異響(其實(shí)高速時(shí)有聲音，只是頻率太快聽(tīng)不清楚)；2.檢查橫拉桿球頭是否松動(dòng)，因?yàn)樗蓜?dòng)的球頭在轉(zhuǎn)向一側(cè)時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。這個(gè)師傅應(yīng)該能判斷，但是用手拉不一定能判斷，因?yàn)槿绻檬掷蝾^太松，那就試試用撬棍撬，注意在提升器上操作最好。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是汽車(chē)底盤(pán)的重要組成部分，也稱為安全部分。通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，你可以按照自己的意圖操作車(chē)輛，所以在車(chē)輛的日常使用中我們也要注意轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)。

2前輪異響有以下幾種原因：1。剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。3360當(dāng)剎車(chē)片厚度磨損到5mm以下時(shí)，汽車(chē)的制動(dòng)力會(huì)明顯下降，并會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀。這種情況要及時(shí)更換剎車(chē)片。2.右前輪減震器損壞：如果右前輪減震器損壞，也會(huì)有異響。這時(shí)候要把車(chē)豎起來(lái)做詳細(xì)檢查。3.右前輪輪轂變形3360汽車(chē)右前輪輪轂變形會(huì)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響。出于安全考慮，最好更換輪轂。4.右前輪輪胎3360的磨損。當(dāng)右前輪輪胎過(guò)度磨損，或釘子、石頭等。都卡在上面，也會(huì)引起異響。這種情況要在修理廠進(jìn)一步檢查。

最近，小編聽(tīng)到很多車(chē)主朋友在談?wù)撗┓鹛m樂(lè)誠(chéng)異響的保養(yǎng)問(wèn)題，并在王場(chǎng)社區(qū)交流了他們對(duì)雪佛蘭樂(lè)誠(chéng)前輪異響的保養(yǎng)知識(shí)。小編不想獨(dú)自一人。帶著這樣的疑問(wèn)，他深入成都汽車(chē)維修市場(chǎng)，收集了大量相關(guān)資料?，F(xiàn)整理如下：3360很多網(wǎng)友說(shuō)自己的雪佛蘭樂(lè)程車(chē)前輪有異響，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題怎么修？首先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行初步診斷，踩下剎車(chē)，松開(kāi)左右前輪的所有固定螺母，然后舉升車(chē)輛，拆下左右前輪。先目測(cè)每個(gè)懸架的緩沖膠是否損壞，用手搖一搖看懸架連接部分是否松動(dòng)，目測(cè)每個(gè)懸架沒(méi)有問(wèn)題。然后，啟動(dòng)車(chē)輛換擋，再用聽(tīng)診診斷前輪軸承是否工作異常。首先將長(zhǎng)螺絲刀指向轉(zhuǎn)向臂靠近軸承的地方，將耳朵貼在螺絲刀上，稍微加大油門(mén)，聽(tīng)聽(tīng)有無(wú)異響。剛開(kāi)始可能是因?yàn)闆](méi)有用這種方法聽(tīng)診，聽(tīng)到了噪音但不確定是不是正常噪音。這應(yīng)該是用螺絲刀貼近耳朵聽(tīng)到的。正常的聲音很流暢，連傻子都能聽(tīng)出來(lái)。

汽車(chē)右前輪異響的原因很多，以下具體分析和解決：,1、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重：,當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)片的厚度磨損到5mm以下，汽車(chē)制動(dòng)力就會(huì)明顯下降，并且會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀，這種情況要及時(shí)對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行更換。,2、右前輪避震器損壞：,如果右前輪的避震器損壞，也會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題，此時(shí)要將汽車(chē)架起來(lái)詳細(xì)檢查。,3、右前輪輪轂變形：,汽車(chē)右前輪輪轂變形會(huì)使車(chē)輛在行駛中產(chǎn)生異響，為了安全起見(jiàn)最好重新更換輪轂。,4、右前輪輪胎磨損：,當(dāng)右前輪輪胎磨損過(guò)度，或者扎上釘子、石子等，也會(huì)使之出現(xiàn)異響，這種情況要到修理廠進(jìn)一步查看。

汽車(chē)前輪異響常見(jiàn)問(wèn)題有五種：輪胎被釘子扎破，釘子與地面摩擦產(chǎn)生的聲音；剎車(chē)片使用壽命達(dá)到極限，與金屬層摩擦產(chǎn)生異響；減震器漏液壓油，無(wú)減震效果；下臂球頭松動(dòng)；底盤(pán)橡膠套或螺栓松動(dòng)。以下是具體介紹：1。前胎扎釘子：行駛中，金屬釘與地面的摩擦聲應(yīng)停在安全的地方，檢查第四個(gè)輪胎的胎壓是否足夠。如果有，去附近的維修店詳細(xì)檢查。2.制動(dòng)片的使用壽命達(dá)到了極限：它會(huì)摩擦內(nèi)部金屬層。剎車(chē)片緊貼在剎車(chē)盤(pán)上，剎車(chē)片內(nèi)部是陶瓷材質(zhì)。如果陶瓷磨損，會(huì)磨損到外部金屬層，產(chǎn)生異響。3.減震器漏油：液壓油密封在減震器內(nèi)部，減少車(chē)輛通過(guò)顛簸路面時(shí)的大幅波動(dòng)，提高車(chē)內(nèi)乘客的舒適性。如果減震器的油封損壞，會(huì)導(dǎo)致大部分液壓油泄漏，從而失去減震效果，行駛中產(chǎn)生異響。4.下臂球頭松動(dòng)：球頭周?chē)悬S油潤(rùn)滑。如果密封黃油的防塵罩損壞，黃油會(huì)被水和灰塵污染，從而失去潤(rùn)滑，使球頭松動(dòng)，造成前輪異響。5.底盤(pán)橡膠套或螺栓松動(dòng)：底盤(pán)各部件之間采用橡膠套等軟質(zhì)材料連接，可以有效隔離底盤(pán)對(duì)車(chē)廂的沖擊，提高駕駛舒適性。如果機(jī)箱橡膠套脫落或損壞，必然會(huì)導(dǎo)致異響。但螺栓松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)部件之間配合間隙不對(duì)，尤其是行駛過(guò)程中左右小面積的位移。

前輪異響的原因有很多，比如有節(jié)奏的尖銳噪音，可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間隙小產(chǎn)生的摩擦聲；持續(xù)的尖銳聲音可能是軸承壞了。你可以檢查一下前輪胎的胎面。如果發(fā)現(xiàn)胎冠有羽狀突起，則前輪前束異常。如果左右前輪猜測(cè)胎冠上的羽尖指向汽車(chē)縱向中心，則前束過(guò)大；如果羽毛的尖端高于汽車(chē)的縱向中心線，說(shuō)明汽車(chē)的前輪前束為負(fù)。此時(shí)，檢查玉點(diǎn)處前輪的前束值，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整?？辞疤ヌッ娴臅r(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)輪胎的胎面上有一些打磨或者禿點(diǎn)，說(shuō)明前胎不平衡。前輪不平衡時(shí)，前輪的振動(dòng)會(huì)造成輪胎的方向性磨損，最終導(dǎo)致?lián)Q擋點(diǎn)的磨損。此時(shí)，車(chē)輪平衡器用于集中檢測(cè)前輪的不平衡。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪發(fā)出異響的原因如下：1。車(chē)輛前輪輪胎磨損嚴(yán)重，車(chē)主需要更換車(chē)輛前輪輪胎。2.車(chē)輛轉(zhuǎn)向器損壞或缺乏潤(rùn)滑，車(chē)主需要在轉(zhuǎn)向器軸承上涂一些黃油。3.地上有異物，原地轉(zhuǎn)彎會(huì)和輪胎摩擦。關(guān)于輪胎的相關(guān)信息如下：1。買(mǎi)輪胎一定要看好生產(chǎn)日期：如果生產(chǎn)日期是很久以前的，就不要買(mǎi)了。輪胎是橡膠制品，即使不使用也會(huì)老化。2.平時(shí)用車(chē)，要經(jīng)常檢查胎壓和輪胎表面有無(wú)破損：胎壁易碎，割破或扎破都無(wú)法修復(fù)。建議車(chē)主每四年換一次輪胎，即使四年里程少了。