長(zhǎng)安歐尚底盤:歐尚底盤強(qiáng)大,這是我們剛接觸歐尚時(shí)對(duì)它的評(píng)價(jià)。長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)量證明了這一點(diǎn),這個(gè)底盤真的比很多比它貴很多的車都舒服。長(zhǎng)安的工程師曾在媒體試駕時(shí)向阿山透露,他們的車在底盤調(diào)教和NVH上的花費(fèi)是慘重的,才有了現(xiàn)在的結(jié)果。養(yǎng)完歐尚,首先我們來(lái)看看前軸。我們可以看到蝴蝶形狀的獨(dú)立副車架(紅線)。這個(gè)副車架由沖壓鋼板制成,結(jié)構(gòu)和材料與轎車相似。由于副車架遠(yuǎn)離前橫梁,為了增加剛度,副車架的前端通過(guò)兩根連桿與前車架相連。中國(guó)修路的速度很快,今天剛修的路明天又要修"撕開肚皮”但是路面修的時(shí)候,大多數(shù)情況下,會(huì)出現(xiàn)比較多的大石頭或者坑洞。這時(shí)候我們的車在這樣的路面上行駛,如果不注意,大石頭或者其他路面突起物就會(huì)和自己車輛的底盤發(fā)生緊密接觸,也就是我們常說(shuō)的拖地。