宋MAX新能源的缸體材料是鋁合金。 鋁合金作為缸體材料具有不少優(yōu)點(diǎn)。 首先它重量輕能有效減輕車(chē)輛整體重量提升車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。 其次鋁合金的導(dǎo)熱性能良好有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速散熱保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高強(qiáng)度工作時(shí)的穩(wěn)定性和可靠性減少過(guò)熱導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn)。 而且鋁合金具有較好的耐腐蝕性能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工作環(huán)境延長(zhǎng)缸體的使用壽命。

宋MAX新能源的電池質(zhì)保情況如下 非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的首任車(chē)主電池電芯終身保修整車(chē)包修期6年或15萬(wàn)公里。 需要注意的是這里的終身保修是有責(zé)任免除條款的具體要以官方為準(zhǔn)。 對(duì)于電池組的保養(yǎng)要正確掌握充電時(shí)間一般蓄電池充電十小時(shí)左右避免過(guò)度充電。 準(zhǔn)備出行時(shí)提前安排好途中充電防止電瓶過(guò)度放電嚴(yán)重縮短壽命。 每天都充電能使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)有助于延長(zhǎng)電池壽命。

比亞迪宋 MAX 新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有多種情況。 其中1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 110Ps最大功率為 81kW最大扭矩為 135N·m。 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 160Ps最大功率為 118kW最大扭矩為 245N·m。 另外新車(chē)還搭載了驍云插混專用的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率為 139 馬力約 102kW。

宋 MAX 新能源有外接音源接口。2022 款 DMi 105KM 旗艦型是標(biāo)準(zhǔn)配置2019 款 DM 1.5T 智聯(lián)致耀型也有。如果您在 2021 款車(chē)型上使用外接音源接口播放 U 盤(pán)音樂(lè)接口在大屏左后面需要加個(gè)轉(zhuǎn)接口。另外要注意 U 盤(pán)的格式車(chē)輛多媒體一般支持 FAT32 格式。在主副駕駛中間的扶手箱里也有接口有的車(chē)型可能存在插上 U 盤(pán)沒(méi)反應(yīng)的情況這時(shí)您可以檢查一下 U 盤(pán)是不是太大了或者格式不正確。總之宋 MAX 新能源配備了外接音源接口方便您享受更多的音樂(lè)和音頻內(nèi)容。

宋MAX新能源的后排座椅是沒(méi)有調(diào)節(jié)功能的。 這款車(chē)在座椅配置方面主駕駛支持電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕駛位也為電動(dòng)調(diào)節(jié)。然而對(duì)于后排座椅無(wú)論是第二排還是第三排都不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。 宋MAX新能源作為一款MPV車(chē)型有著自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。其車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)能夠滿足日常出行的需求。座椅采用仿皮材質(zhì)提供了一定的舒適度。 雖然后排座椅沒(méi)有調(diào)節(jié)功能但合理的座椅布局和空間分配依然能為乘客提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。 如果您對(duì)車(chē)輛的后排座椅調(diào)節(jié)功能比較看重宋MAX新能源可能不太符合您的需求。但如果您更注重車(chē)輛的綜合性能、外觀設(shè)計(jì)以及其他方面的配置宋MAX新能源仍不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它在動(dòng)力、能耗、安全配置等方面都有著較為出色的表現(xiàn)能夠?yàn)槟某鲂袔?lái)便利和保障。

1、作為比亞迪最新的mpv車(chē)型，宋max自亮相以來(lái)就備受消費(fèi)者關(guān)注，上市后取得了不錯(cuò)的成績(jī)。從產(chǎn)品來(lái)看，比亞迪宋max擁有7個(gè)大空房間，2+3+2座椅布局，多達(dá)8種靈活的空組合模式，充分滿足主流家庭的各種出行需求。2、宋MAX在經(jīng)過(guò)有點(diǎn)顛簸的路面或低速顛簸時(shí)，能帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的過(guò)濾效果，車(chē)身平衡平穩(wěn)，保證了良好的舒適性。3、畢竟銷量比口碑好。舒適性一般來(lái)說(shuō)，有人對(duì)比亞迪宋max的舒適性比較滿意，也有人嗤之以鼻。其實(shí)只是對(duì)比的車(chē)型不一樣。與五菱相比，比亞迪宋max堪稱完美，但與別克GL8等MPV相比，宋max也不過(guò)如此。4、宋MAX目前全系都配置17英寸輪圈，視覺(jué)效果到位。就算這臺(tái)頂配有著一個(gè)厚厚的側(cè)面輪廓，輪圈看上去也不會(huì)顯得太“弱小”，氣勢(shì)還能撐得住。5、新車(chē)的自動(dòng)變速箱車(chē)型升級(jí)為全新樣式的電子換擋，手動(dòng)變速箱車(chē)型的變速桿造型也進(jìn)行了優(yōu)化。此外，還增加了更加居家化的米色內(nèi)飾，供用戶選擇。

1、比亞迪宋MAX分享動(dòng)力 動(dòng)力方面，官方?jīng)]有透露任何消息，預(yù)計(jì)會(huì)采用類似宋DM的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配雙離合變速箱。新能源汽車(chē)已經(jīng)是我們未來(lái)的發(fā)展方向。它們不僅改善了我們的生活環(huán)境，也極大地改變了我們的生活方式。2、月13日，比亞迪宋Max第六版在長(zhǎng)春正式召開(kāi)上市發(fā)布會(huì)。比亞迪Max 6座版絕對(duì)是一款精準(zhǔn)抓住消費(fèi)者痛點(diǎn)的車(chē)。它漂亮的外觀、出色的配置和低廉的價(jià)格是它取得巨大成功的關(guān)鍵。更好的在一起，更多的幸福，多一個(gè)選擇。3、月正式上市。比亞迪MAX插電混動(dòng)版整體設(shè)計(jì)與燃油版相同。

畢竟銷量比口碑好。舒適性一般來(lái)說(shuō)，有人對(duì)比亞迪宋max的舒適性比較滿意，也有人嗤之以鼻。其實(shí)只是對(duì)比的車(chē)型不一樣。與五菱相比，比亞迪宋max堪稱完美，但與別克GL8等MPV相比，宋max也不過(guò)如此。作為一臺(tái)MPV，空間絕對(duì)是基本功，這方面宋MAX的表現(xiàn)并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，所以分?jǐn)?shù)也不搶眼。配置上來(lái)看，亮點(diǎn)在娛樂(lè)功能上，多媒體系統(tǒng)好玩，其它的舒適性配置則比較單調(diào)。小編覺(jué)得這款汽車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，值得大家入手。但是購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，還需要考慮自己的用車(chē)環(huán)境，充電方不方便以及自己有沒(méi)有電量焦慮。比亞迪宋MAX純電版是一款性價(jià)比很高的純電動(dòng)車(chē)型，只是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于純電動(dòng)MPV關(guān)注度不高，因此銷量并不理想。比亞迪宋MAX總體來(lái)說(shuō)是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的MPV車(chē)型。 我去年入手了一輛七座頂配版本，198萬(wàn)元。目前行駛了5000多公里，現(xiàn)在暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，這車(chē)駕乘舒適性不錯(cuò)，空間夠用。

宋MAX EV續(xù)航里程是多少 比亞迪宋 MAX定位于MPV，EV版本車(chē)型的續(xù)航里程為401公里。比亞迪宋MAX EV版本在售的車(chē)型有2019款，采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，售價(jià)在198萬(wàn)到198萬(wàn)之間。而得益于DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的高效協(xié)作，2022款宋MAX DM-i 百公里饋電油耗低至4L，出行每公里低至0.3元。市內(nèi)通勤還可選純電模式，實(shí)現(xiàn)日常出行0油耗。這樣的超省座駕，哪怕“油價(jià)飛漲”，也不再焦慮。插電式混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)是續(xù)航里程比純電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車(chē)好。插電式混動(dòng)車(chē)不同于普通混動(dòng)車(chē)，其動(dòng)力電池可以通過(guò)外部電源充電。這種車(chē)的純電動(dòng)模式續(xù)航里程長(zhǎng)，宋Max的插電式混動(dòng)車(chē)純電動(dòng)模式續(xù)航里程為51公里。

比亞迪Max新能源有純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)采用5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而純電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)最大功率為120kW，最大扭矩為280Nm。純電動(dòng)汽車(chē)是單電機(jī)汽車(chē)，其電機(jī)為前置，前輪驅(qū)動(dòng)。宋max新能源有插電式混動(dòng)車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型。插電式車(chē)型采用5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率160馬力，最大扭矩245牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至4000轉(zhuǎn)。比亞迪的可靠性和耐用性都不錯(cuò)，宋max也有純電車(chē)型和插電混動(dòng)車(chē)型。插電式 混合動(dòng)力 車(chē)型和 純電動(dòng) 車(chē)型都可以使用綠色新能源牌照，感興趣的騎手也可以嘗試駕駛。不是的。該車(chē)將搭載一臺(tái)5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為153馬力，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。此外，據(jù)工信部公布其油耗為6L/100km。

比亞迪宋max新能源有純電動(dòng)版和插電混動(dòng)版。插電混動(dòng)版采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)版電機(jī)最大功率120kw，最大扭矩280牛米。純電動(dòng)版為單電機(jī)車(chē)型。這輛車(chē)的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這輛車(chē)也是前輪驅(qū)動(dòng)的。工信部給出的純電版續(xù)航里程為401公里。插電混動(dòng)版搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，最大扭矩245牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250Nm。插電混動(dòng)版采用6速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快。這種變速箱更適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。插電式混合動(dòng)力車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航里程比純電動(dòng)車(chē)更長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車(chē)更好。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)不同于普通的油電混合動(dòng)力汽車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力電池可以通過(guò)外部電源進(jìn)行充電。這種車(chē)在純電動(dòng)模式下也有比較長(zhǎng)的續(xù)航里程。宋max插電混動(dòng)版純電續(xù)航可達(dá)51公里。

比亞迪宋max新能源是 純電動(dòng) 汽車(chē)還是插電混動(dòng)的 比亞迪max新能源有純 電動(dòng)車(chē) 型和插電式 混合動(dòng)力 車(chē)型。插電式混動(dòng)車(chē)型采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)車(chē)型最大功率120kw，最大扭矩280 Nm。純電動(dòng)車(chē)型是單電機(jī)車(chē)型。這款車(chē)的電機(jī)是前置的，所以這款車(chē)也是前輪驅(qū)動(dòng)。工信部給出的純電車(chē)型續(xù)航里程為401公里。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 插電式混合動(dòng)力 版本的最大功率為118kw，最大扭矩為245 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250 Nm。插電式混合動(dòng)力車(chē)型使用6速雙離合變速箱。雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快，適用于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。插電式混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航里程比純電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車(chē)好。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)不同于普通的混合動(dòng)力汽車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力電池可以通過(guò)外部電源充電。這類車(chē)純電模式續(xù)航里程長(zhǎng)，宋max的插電混動(dòng)車(chē)型純電模式續(xù)航里程51公里。

比亞迪宋最大的新能源用的發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力。比亞迪宋max新能源是比亞迪旗下的一款緊湊型mpv。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4680、1810、1680，軸距為2785。該車(chē)有7個(gè)版本，6個(gè)版本。比亞迪宋max新能源搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩245米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,600 rpm至4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這輛車(chē)配備了6速濕式動(dòng)力換檔裝置。使用powershift可以提高汽車(chē)的換擋速度和行駛速度。這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。通過(guò)在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對(duì)于mpv車(chē)的支付很重要。另外，后懸架采用扭力梁可以降低整車(chē)制造成本，降低成本，大大降低車(chē)價(jià)。

Max新能源采用油電混合系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)BYD476ZA，最大馬力154匹。電機(jī)為永磁/交流/同步單電機(jī)，最大馬力150匹。關(guān)于宋max新能源：宋max新能源是比亞迪汽車(chē)基于宋MAX打造的插電式混合動(dòng)力mpv。截至2019年10月，市面上所有宋max新能源均為2019款，售價(jià)區(qū)間為14.99萬(wàn)-19.68萬(wàn)元。車(chē)身尺寸方面，宋max新能源的長(zhǎng)寬高分別為4680*1810*1680mm。動(dòng)力方面，宋max新能源采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)BYD476ZA，最大馬力154匹。電機(jī)為永磁/交流/同步單電機(jī)，最大馬力150匹。變速箱方面，宋max新能源采用6速雙離合變速箱。驅(qū)動(dòng)形式上，宋max新能源采用前前驅(qū)形式。懸架類型方面，宋max新能源的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。在輪胎尺寸上，宋max新能源的輪胎尺寸為225/50 R18。

根據(jù)比亞迪官方介紹，宋max新能源電機(jī)總功率110kw，總扭矩259nm，綜合功率223kw，綜合扭矩490nm，Max新能源在動(dòng)力上采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力154匹，最大功率223kw，最大扭矩490Nm，電動(dòng)機(jī)總功率110kw，總扭矩259Nm，綜合功率223kw，綜合扭矩490Nm.到2019年10月，市場(chǎng)上越來(lái)越多的汽車(chē)廠商開(kāi)始研發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)，如豐田凱美瑞、本田雅閣等。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，混合動(dòng)力汽車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)。以下是詳細(xì)分析。電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性高，相對(duì)省油。而且混合動(dòng)力汽車(chē)在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)給電機(jī)充電，省去了車(chē)主自己充電的麻煩。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力汽車(chē)有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，所以動(dòng)力性能會(huì)更好。但混動(dòng)車(chē)比普通燃油車(chē)略貴，車(chē)主朋友可根據(jù)實(shí)際情況選擇。

整體感覺(jué)還可以。就是座椅有點(diǎn)硬,不過(guò)包裹感很強(qiáng),開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得累。

還可以吧 方向盤(pán)有點(diǎn)沉 不過(guò)指向還是比較精準(zhǔn)

家庭用車(chē)足夠了,后排坐3個(gè)成年人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿部也有一拳多,后排座椅可以放到,可以裝很多東西

比亞迪max新能源是純電動(dòng)車(chē)還是插電式混合動(dòng)力車(chē)比亞迪max新能源有純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)汽車(chē)最大電機(jī)功率120kw，最大扭矩280 Nm。純電動(dòng)汽車(chē)是單電機(jī)汽車(chē)，這種車(chē)的電機(jī)是前置的，所以這種車(chē)是前輪驅(qū)動(dòng)。工信部給出的純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程為401公里。插電式混動(dòng)車(chē)的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，最大扭矩245 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。匹配的電機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)采用6速動(dòng)力換擋，傳動(dòng)比更高，換擋速度更快。這種變速器非常適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)，燃油合理性比純汽油車(chē)好。

根據(jù)比亞迪官方介紹，宋max的新能源電機(jī)總功率110kw，總扭矩259Nm，綜合功率223kw，綜合扭矩490Nm，宋max的新能源在動(dòng)力上采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合。其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力154匹，最大功率223kw，最大扭矩490nm，電機(jī)總功率110kw，總扭矩259nm，綜合功率223kw，綜合扭矩490nm，截至2019年10月，市場(chǎng)上越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始研發(fā)混動(dòng)電動(dòng)車(chē)，如豐田凱美瑞、本田等。與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，混合動(dòng)力汽車(chē)有很多優(yōu)勢(shì)，下面詳細(xì)分析。HEV的優(yōu)點(diǎn)是高燃油經(jīng)濟(jì)性和高燃油經(jīng)濟(jì)性。而且混合動(dòng)力汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)給電機(jī)充電，省去了車(chē)主自己充電的麻煩。因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，所以車(chē)輛的動(dòng)力性能會(huì)更好。但混動(dòng)車(chē)比普通燃油車(chē)略貴，車(chē)主朋友可根據(jù)實(shí)際情況選擇。